![]() |
Виталий, с брембоми в сравнении можешь что нибудь сказать?
|
нет. на брэмбах(от эво) ни ездил. эти тоже брэмбо, только больше. теоретически и эффективнее.
Тормозит ухххххххххххх. |
55р это только за перед или с садом вместе?
Добавлено через 52 секунды Кстати есть возможность замерить время торможения с 100 в ноль |
только за перед.
хз. а смысл. обычно расстояние меряют. |
Офигет! :ay: Они стальные ? Или люминь ? Интересно какова неподрессоренная масса такой сборки ну и конечно теперь 18 тапки онли ?
|
http://s2.images.drive2.ru/car.photo...3fdd-large.jpg вот так выглядели раньше.
http://www.drive2.ru/cars/mercedes/c..._w219/dimsons/ с такого сарая. Заднии бы еще найти. Добавлено через 1 минуту да онли 18е. диск тормозной весит около 15кг, суппорта Алюминь, Не взвешивал, но суппорт весит понты, врядли тяжелее стока. |
Виталий, Сори конечно расстояние
|
супер. Вот это по-взрослому!
Установка на дорестайл? |
да, дорест.
|
Это нереально круто, это очень красиво - пускал слюни на это фото целый день, но! Зачем? Даже сток тормоза пока не перегреются тормозят отлично(до срабатывания абс, т.е. до того момента пока держит реза), т.е. нужно бороться с перегревом. Кто из наших постоянно перегревает брембы? Да даже Сумитомо с хорошими колодками и дисками? Имхо, это вариант только для серьезного и постоянного кольца(проф участие), в Челябинске такое есть? Брембы вкруг стоят 30-40 рублей, тут же только перед 55. Стоит ли оно того? Резина-то лучше держать от этого не будет.
Можете начинать кидаться в меня помидорами. |
Цитата:
|
cfg, Первый помидор:D
Чем больше диаметр диска тем информативнее тормоза |
Засчитано) Ты жалуешься на информативность красненьких?)
|
cfg, "помидор" №2...
Чем точнее можешь дозировать торможение, тем точнее можешь подойти к грани, где колесо с "катящегося" становится "скользящим". А по скольку коэффициент трения покоя выше коэффициента трения скольжения, то и обратное начало вращения колеса можно "отловить" точнее, а значит раньше. И тем самым уменьшить тормозной путь. |
cfg, ты совершенно прав, маловата она по крайне мере на стоковом вакумнике
|
cfg, у нас дороги хорошие. Нам кольца ни нать. Кстати я их уже перегревал.
Ответ на вопрос зачем: да просто достались они мне за смешные деньги. Сток перегревается после первого серьезного торможения-максимум 2, а тут надо постораться. Ну и 300 коней по капотом тоже не для езды по пробкам, одакож ты свапнулся. T - 34, ну сам суппорт крепиться к цапфе через планку(родная), вот она разворачивается(у нее на конце выступы- их сточить)в планке резьба на 14. в верхнем родном ухе на кулаке дырку увеличиваем с 12 до 14ти. туда прикручивается планка. снизу получается планка торчит выше уха(как раз ухо кончилось и планка-если по 1 си то уперлась бы) вот тут токарь мне выточил цилиндрик и прямоугольник(с 2мя дырками( далее вставляем болт в ухо-цилиндрик-прямоугольник. фиксируем гайкой. вланка упирается в цилиндрик. 2ую дирку в прямоугольнике прикручиваем к планке. конструкция получается жесткой(так то можно и приварить для верности, но я не стал. все одеваем диск. прикручиваем суппорт к планке, вставляем колодки. прокачиваем и наслаждаемся. |
пасиб, идея вроде понятна
во, нашел фотку вроде как раз с таким суппортом и планкой http://www.tamparacing.com/forums/at...d-p1090237.jpg Добавлено через 2 минуты или такие там? http://img34.imageshack.us/img34/2474/dsc1537j.jpg Добавлено через 1 минуту хотя, воде конструктив тот же |
Хрена себе компоновка:
T - 34, это что за машина? |
|
второе фото как раз они(первое они же, планка просто похоже самодельная).
|
гут, пасиб!
|
Цитата:
Полазил по каталогам и выяснил: эво 6 размеры: 7 дюймов на 8 дюймов, эво 7-9 размеры: 8 дюймов на 9 дюймов. ВР4 размеры: 8 дюймов на 9 дюймов. судя по всему у нас одинаковые. |
Цитата:
ед минус таких тормозов, вижу это диски на 18. но в челябинке дороги хорошие ездить мона, на трассу еже не сунешся. |
чейто не сунешься, сунешься.
но тока ехать больше 100 палевно:D. Да и резю мона потолще поставить.235/45-50 например. |
а влезет ли?
|
| Текущее время: 00:09. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru