В общем победил тормоза - поставил шланг от японца и все пропали траблы- получается клапан не работал в шланге американском

Добавлено через 3 минуты
Сейчас поеду покатаюсь )))

А на овощах этого клапана в шланге нет

rayst, Есть!

Не знал

https://vk.com/video?z=video73351519...c%2Fpl_updates

Добавлено через 43 секунды
Все катаюсь помаленьку ))

Серёга-45, сними заново нормлаьно!, я не вижу что она катается и едет ))))

Alexvr4, https://vk.com/video?z=video73351519...b%2Fpl_updates

Добавлено через 42 секунды
Это в гаражах там дорога убитая,там потом на асфальт выехал и навалил)))

Добавлено через 2 часа 20 минут
Что можно наверное поди уже БЖ начинать писать?))

Добавлено через 21 минуту
Надо будет взвесить его -интересно вес его- так у нас Степан своего японца взвешивал - где то 1600 вроде вышло

Серёга-45, А что по заднему подрамнику? Подошёл от ВР по крепежам к кузову амера ?

elis505, тоже самое что и японце и европе - одни шпильки просто убрать и поставить длиннее ,а под другие там есть отверстие в кузове я насквозь просверлил в салон - вставил длинный болт обварил внутри и снизу и все.Так же под бак новые шпильки приварил и все

Все-таки Сергей бесконечно прав насчет макферсона!
Сейчас тема актуальная- рычаги шаровые все восстанавливают с гарантией,но тем не менее мак- вещь.

Не могу найти тему- вроде была где то давно натыкался - остается не подключенным люк - напрямую от акб молчит совсем - куда его подключить если в машине от которой вся проводка его раньше не было

То,что он молчит,значит что-то сдохло.
Атак с любого места где появляется 12 с зажиганием.

Добавлено через 16 секунд
То,что он молчит,значит что-то сдохло.
Атак с любого места где появляется 12 с зажиганием.

я уж думал,ты его сжёг к херам,молчишь,не пишешь))

А что писать машина на ходу и катается - сток как сток - как будет что интересное в плане тюнинга или еще чего то конечно сразу закину :)

Серег, там +, -, и провод с ЭТАКСа. Работать будет ток когда все три подключены...
если мне память не изменяет...

Серёга-45, а фото всего собранного?

BRIAN, У меня только торпеда стоит сидухи перетягивать буду в эко кожу наверное.А так и гоняю с полуразобранным салоном :)

Добавлено через 1 минуту
На 25 сентября хотим устроить не большой заезд со стоковыми веерами - легнум и гал -вот видюху потом скину если погода и дела не помешают

Добавлено через 52 секунды
vj-5, :ay: буду пробовать

Добавлено через 1 час 56 минут
vj-5, а какой провод с этакса- там же плата в разъем вставляется блока предохранителей -а с крыши идут 8 проводов они выходят на фишку которая втыкается в блок предох в самый вверх справа это на свет салона- причем эти провода с 8 на 5 пересекаются в родной косе американовской -хз как его заставить робить этот люк)))

Я сейчас могу наврать...
Но один постоянный плюс,второй с зажигания... Массу он сам с себя берёт.

Да верно. На мозг два + ( 6 и 7 пины),и минус с концевика двери ( с ЭТАКСа , 16 пин.), и на кнопку приходит + и - (на подсветку кнопки ,и основной минус ...потом уходит для мозга и мотора люка).
Серег, понятно, что отправлять тебя к схемам;)нет смысла...
сделай фотку фишки , которая идет с крыши. Должно быть -1 фишка 5 проводов( втыкается в блок предов) и одна фишка 3 провода, она стыкуется с подторпедной косой...Ее и нужно запитать.

vj-5, там крыши идет 8 проводов на них в конце фишка в которой 5 проводов - они там под изоляцией два в один сделаны я разделывал изоленту .Эту фишка в монтажный блок сверху справа - свет в салоне -люк при этом не работает- еще какая то есть фишечка маленькая как в сигналку втыкается сильно мелкая и проводки очень тонкие там толи 6 толи больше проводков но они жиденькие на сигналку наверное шли

Так... я совсем забыл, что люк у тебя пендосовский!;) Он изначально то работал??? я то я тру про японский люк...

vj-5, ага работал 100% ,дак я думаю он такой же люк как у япов

предохранители смотрел?;)

vj-5, Юр,он там такого навертел... Блоки с япа тоже, он же проводку иппонскую внедрил.

Ах вон оно че!
жесть...:bc::bc::bc: нужен электрик, который все это женил.
люк проверить можно подав напрямую питание на мотор:af: