Я их и так знаю. И на практике проверил. перечитай эту тему с начала....

prizrakws, мужчина. а вы в курсе какое залито масло в ориг канистре? или вы и правда думаете что автопроизводители занимаются разработкой. производством и продажей масел для своих ведёрок?

Виталий, автоконцерны вообще по-моему ничего не производят, это лишь сборочные конвейеры если что)))
А что с вами лично поделился Осаму Масуко и вы в курсе какое масло в оригинальной канистре?

Какое бы масло там ни было оно закуплено специально для конвейера митсубиши и отвечает всем нормам и соответствует всем параметрам которым должно соответствовать для двигателя mitsubishi, что никак нельзя сказать про какой-нибудь там кастрол к примеру или мотюль и т.д.

И я бы не сказал что оригинальное масло очень уж дорогое. У нас 1700р. за 4л. канистра.

Я в свою лил только 5-30 ликви моли, то что рекомендует изготовитель, летом хоть и жара. Но и в японии тоже летом не минус.
Плюс как вы определяете то что оно жидкое при сливе? Когда сливаеш оно всегда жидкое.
Насколько знаю чем гуще, тем выше сопротивление и выше температура. И плюс думаю не важно насколько жидкое масло за лито летом. Если есть маслокулер или масло работает в своем рабочем диапозоне не горит и не теряет свои свойства то пох жидкое или не жидкое

получается, что 5-40 выше +20 градусов будет плохо?

qazar, не будет. и на 5-30 не будет и на 5-20 не будет. а вот при +40 уже будет хреновато, отражаться это будет более частым включением вентиляторов и не многим более высокой температурой масла.

Добавлено через 2 минуты
prizrakws, ты отвечая похоже вообще не думаешь и не внимательно читаешь.
Дай нам всем гарантию что в оригинальное канистре залит не какой нибудь кастрол или мотюль(с твоих слов)? Или ты думаешь что с благословения Осаму Масуко оно приобрело какие то сверх качества?

Добавлено через 51 секунду
Лично я понятия не имею что там, поэтому предпочитаю выбирать брендовое масло. а не пойми что.

Вы похоже забыли что масло круглогодичный продукт. нет масел зимних и масел летних-это было сто лет назад.

Виталий, я что-то не пойму, ты хочешь всем доказать что масло в оригинальной канистре гавно? А какой-нибудь лукойл который ты себе льёшь (я к примеру) лучше будет? По-моему тут даже обсуждать нечего, ответ очевиден. Оригинал есть оригинал. Подделку в расчёт не берём конечно, но нарваться на подделку покупая мобил я думаю легче чем покупая оригинальное масло! ;)

не понял связи....

человеку видимо надо показать фоты "будильника" на тем масла по наши движкам...особенно летом где за 40 на улице
"будет более частым включением вентиляторов и не многим более высокой температурой масла." - убило. "вентиля" наверное на окружающую среду тоже реагируют...

при чем тут фото будильника? так то рабочая температура двигателя это не постоянный показатель и поддерживается системой охлаждения. А кроме того еще и маслом. потому что теплоотведение это одно из его свойств

вот поэтому и нужно подбирать масло под среду и режим эксплуатации, абсолютно эффективной системы охлаждения не придумали и масло перегревается

90% думаю из-за подделки, остальное переодичность замены...:(

кастрол лидирует

по угару :D

Полюбасу подделка
Ага, угарное цуко масло:D

я давно сказал кастролу -НЕТ:)

да уж... Xenum доволен картинки подтверждают... и еще 6 машин которые я вижу на оном :)

Я решил лить то , что доктор прописал MITSUBISHI Lubrolene SM-X 10W30

Только что купил себе Ксениум на пробу, 10В50 с графитом. Думаю ок маслицо.

Burc, расскажи потом ощущения, интересно
если что можно будет скидос сделать, я покупаю у поставщика, мне скидку делают :)

А че молчишь ? Давайте тему откроем : у кого, где, какое и 100% непаленое можно закупать.
Думаю это важно. я сам на своем любопытстве перепробывал около 10-и видов масла. Если это всетаки не устроит, следующее будет Ликви Моли (зеленое) вот только 10на40 или 5на50 или 10на50 я еще неопределился.
и скажу так: чем неизвестнее масло, тем оно лучше. Особенно поравилось - рейнол 10на40 (полусинтетика) а сейчас в данный момент оно же но минералка 10на40, и Идемитсу 10в50 синтетика. А еще поддрачиваю на тотал 10на50, обязательно попробую. Все масло у меня не более 5 тыщ ходит, в последнее время замена через 3000 км, всетаки в пробках простаиваю большее время.

Масло Idemitsu 5W-30 тож вродь не плохое, братан ща на Трек турбовый залил, пока доволен!
Давайте фоты своих дрыготелей вставлять, хотя бы с открытой крышкой!?

Basil,самое интересное внутри

Да можно и крышку скинуть переднюю, 5 минут делов:)

Basil, Фото моего будет, как только потеплеет, я вскрою крышки и буду чистить впуск Шуммой, обязательно сфотаю. хотя я и так через горловину вижу как блятский золотистый налет исчез и голый чистый металл видно. Хотя мотор и так грязным никогда не был. Я вскрывал и поддон и мыл.