|
225/45 R17 Качаю 2,5 - 2,7. Нормально, в меру жестко, но зато и резина, и диски целы.
|
Тоже не нравится низкий и узкие, по мне так пошире и 45 прифиль 255/45/17 245/45/17 самое то и давка 2,3
Скорее всего кто живет в Екатеринбурге предпочитают тракторные размеры из-за наших дорог:D |
спасибо други, меньше 2,5 качать не буду. но 245, тем более 255 перебор!
|
ЕгорLegnum, повторюсь, не едит тачан как следует , на таких блинах!
Добавлено через 5 минут Сам свои качаю 2.6 перед и 2.4 зад. R18, полка 8.5 ЕТ30 резя 225-40. Идиалом было бы 235 поставить, чтобы не так низко и под серпы круто было. |
Basil, Все дело в весе колеса в сборе, о чем спорим то? Кселиос ту выкладывал фото тапок на 18*265*35 вроде с шириной диска 9,5. Вес колеса в сборе 17 кг. Виктор с Красноярска катает на Ворках 9,5 и не жалуется, хотя у него не сток машина. Но пля Ворки на 9,5 пипец тяжелые, мои на 8,5 11 кг весят. Так что...
|
Sergey F, а диаметр наружный, колеса, ни чего для тебя не значит?
Добавлено через 4 минуты если бы были 255-40- 17 не вопрос, но на45-й высоте, перебор, на калькуляторе забей параметры .. |
Цитата:
|
Серега, у тебя велик был в детстве? Менял приводные звездочки на большие, маленькие?
|
Вась, да я согласен, что колесо с большим диаметром трудней раскрутить, я уже сказал об этом, так что хорош.
Кстати ребят, JIC Magic вроде легкие диски? Ну как на нашем лейбле? |
Народ, а на зиму 235/45/R17 не слишком широкие для галанта будут?
|
не слишком
|
На зиму - слишком. Зима - 215 оптимум... Если есть желание зимой наваливать не хуже чем летом...
|
Антоха, зимой широкая резина не нужна. При перестроениях через кашу из снега и воды будет таскать, широкая резина в данном случае плывёт, а узкая как бы режет.
|
я вот сам подумываю продать свой зимний комплект на 16 и взять резю зимнюю 235-40-18, вот только монтаж постоянно как то не хочется делать...
|
Цитата:
если уж про гонку дак ставить 16" там внешний диаметр совсем небольшой вес маленький и пулять как следует будет, но... почему то на них мало кто ездит наверное смотрятся не очень, а? |
Гарик5886, да теорию я знаю поэтому и спрашиваю
|
Антоха, это как раз не теория - а практика... на широких дисках нех делать зимой... на колеях особенно...
|
Цитата:
Я бы зиму 16ю с великим удовольствием бы заимел,и пох на вес и прочее,лишь бы помягче были. За весом и прочим гнаться понту мало,если это не по 5-6 кг с колеса. Один фиг,реально лёгкие дисков мало кто покупает( они ведь никогда копейки не стоили),обычно по виду и цене,а вес уже на третьем месте. |
поэтому я принципиально в 16" зиме:)
|
Установкой роторов снял 2 кг при большем тормозном диске и в планах снова ковка.
Порядка 4кг с каждой стойки неподрессорки уйдет. |
Взвесил сегодня свои тапки - 23,5 кг. Мда сцуко. Будем приобретать ковку. Кстати диаметр штатныз на 16 и тот что у меня 245*40*18 одинаков.
|
BRIAN, я тоже на зиму очень хочу 16", но где их найти, чтобы на Брембо налезли. Уже думаю на зиму суппорты и диски сток поставить. На 16-х зимой - милое дело...
|
Вот разница в весе одинаковых дисков с разной резиной
Yokogama A047 235/40 R18 http://s018.radikal.ru/i526/1309/3b/43aa4b1a4d6e.jpg Federal RS-R 235/40 ZR18 http://s019.radikal.ru/i601/1309/4a/4104aa7c26fa.jpg |
Ловля блох:)
|
3 кг с колеса,кстати не так и мало)))
Реально заметно - 5 кг,ну может и 3 заметно ,но я проверял адские 13 килограммовые тапки и после них 7,5 кг,разница есть. |
Vitala, все правильно,Yokogama ведь дороже чем Federal
многие даже не догадываются, что платя дороже получают резину легче |
BRIAN,добавить к этому тяжелые тормозные диски 350мм,которые весят килограмм по 10....совсем не мало...
Добавлено через 2 минуты ЕгорLegnum, согласен на счет цены,и возможно качества...но тут я сделал спецом акцент на разность индекса скорости и нагрузки...Z и ZR...У Federal есть буртик для защиты обода диска,из-за него возможно и такая прибавка в весе...к тому же и Йока не из самых легких покрышек. |
Vitala, ёка и нокиан тяжеленные, сколько у меня было.
|
Sergey F, у тебя какие параметры дисков? задние арки не чиркает?
|
Цитата:
тематика - эпидерсия полная. |
Burc,это ж сколько нужно "посрать",что бы компенсировать вес на каждое колесо по 4 кг,неподресоренных масс?:)
|
Burc, хм, обоснуй ?
Я думаю ты в курсе что облегченная неподрессорка лучше едет, лучше рулится, тормозится и т.д. |
Опять двадцать пять, не надоело уже осуждать эти неподресореные массы? мне кажется уже все знают про это кто сидит на форуме больше чем полгода.
|
нее,ну так то понятно, что лёгкие колёса это гуд..но реально по жизни...лучше исправная подвеска...и проблем никаких.
|
BRIAN, так подвеска всегда в порядке :)
|
Да Дим, подвеска всегда у всех в порядке, но она у всех разная ( пружины, аморты), поэтому всё у всех по разному.
Вот была бы у всех одинаковая, тогда и разговор про тапки был бы другой. :) |
Каждый лишний кило на колесах, плюс 20 кг в багажник, вот вам и разница!
Вес моих 18-х 19.9кг 16-е 16.5кг Разница в расходе топлива минимум 2 литра, динамика то же заметно выше на 16-х. |
andr, а как связанна неподресоренная масса с разными амортами ?
Я так понимаю разные по проиводителю и ходовым качествам подразумевается ? |
Тут все обсуждают важность неподрессорной массы, как-будто ВСЕ регулярно на кольце вваливают или на 402 метра заезжают... По мне, так большей частью это просто понты..
|
Dimitriy, +100500
|
Цитата:
наоборот. Разное поведение стоек в итоге. Плюс ко всему у всех разный вес колес. Получается разговор о бабулиных пирожках - у чьей вкуснее. Тут практика актуальней. Нуна самому все пробовать. :) |
Dimitriy, при чем тут кольцо ?
Для меня достаточно было поставить ковку ТЕ-37 весом в 7.2 кг на свой джедай вместо рэйсов литья 9,3 кг. Машина легче стала разгонятся и расход около полулитра упал. Та же фигня на v6 сейчас, стояли бриджики 7J порядка 8+ кг, поставил модена 9J 10,5 кг машина тупее и + почти литр расхода. А теперь еще взять в учет что вместо стоковых тормозных блинов 6,7 кг, поставили сумитомо в 10+ кг веса. andr, поговорить - это святое ;) И еще в копилку о расходе. Купил я 2,5 года назад зимнюю хакка Р. Так вот расход почти на литр меньше в том же размере в сравнении со всесезонкой мишлин. Я сначала не поверил, разница в весе колес порядка 1,5 кг. И как-то случайно я потом нарвался на их проспект по этим шинам, где они таки обещали уменьшение расхода за счет каких-то технологий. Я сам не верю в сказки особо, но факт на лицо. Кто не верит, ради бога, а у меня как в той рекламе: - "Баунти, я сделал свой выбор" ))) |
Цитата:
|
|
bigervr2, хороши! классическая нестареющая паутинка BBS
|
bigervr2, на резе посмотреть бы.
|
ненавижу паутинку....особенно мыть:)
|
Цитата:
Добавлено через 40 секунд Цитата:
|
это классика, а надо спорт..
|
Ее очень много на спортивных машинах.
|
| Текущее время: 08:32. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru