форум VR-4 Клуб

форум VR-4 Клуб (http://www.vr-4.ru/forum/index.php)
-   Тюнинг VR-4 (http://www.vr-4.ru/forum/forumdisplay.php?f=16)
-   -   Про не штатные тормозa (http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=6177)

sosed 18.11.2012 01:35

обижаешь!:)
http://bremboaftermarket.com/Data/Im...V1-600F800.jpghttp://bremboaftermarket.com/Data/Im...V1-600F800.jpghttp://exist.ru/Img.jpg?Key=163/A5C0...0&MethodType=8
ну можно ещё вот так добавить для полноты картины
http://exist.ru/Img.jpg?Key=171/AFA0...0&MethodType=8
ху из ху думаю понятно

BRIAN 18.11.2012 01:37

Серёг, а на диски от ГТО и ЭВО есть?

sosed 18.11.2012 01:39

а это что по твоему?
1 - ls
2 - gto
3,4 - evo

Auditor 18.11.2012 01:42

внизу эво

вылет 5.

ГТО вылет 9. Вот и все. 4 мм это очень много.

BRIAN 18.11.2012 01:47

эээ неее, во первых у нас шайбы подложены..
а во вторых толщина диска ,что на ступицу ложится.

Auditor 18.11.2012 01:49

не, теоретически наверное можно шайбы 4 мм подложить под переходник, скомпенсирвав эти 4 мм. Но все равно - что делать с диаметром? Диск точить на 7мм затея говно, потому что получится диск от ГТО с другим вылетом. Суппорт выдвигать - не вопрос, но с нашим методом установки через всем известный переходник колодка работает не по всей поверхности (гдет 5 мм остается), добавим еще 7 - и получится полное уебанство.

BRIAN 18.11.2012 01:51

колодки от сотого крузера норм встают. а если с диском от эво то вообще гуд будет.
шайбы у меня сейчас стоят...возможно без них как раз будет то,что доктор прописал...померить нужно

Добавлено через 19 секунд
пилить диски точно не буду.

Auditor 18.11.2012 01:51

Цитата:

Сообщение от BRIAN (Сообщение 423937)
эээ неее, во первых у нас шайбы подложены..
а во вторых толщина диска ,что на ступицу ложится.

во-первых придется подкладывать еще шайбы

во-вторых толщина отличается на 0.5 мм и францию это не спасает нихрена.

колодки от сотого кукурузера будут работать с недоходом в 7 мм до центра диска.

ну и последнее. Ты будешь вынужден выдвинуть суппорт в сторону спиц колеса на 4 мм в общей сложности. Уверен что в спицы не упрешься? Получится как раз как брембо-суппорт, ну и вопрос: а нахрена колхоз? Диск от эво, суппорт от ГТО, колодки от кукурузера и кастом переходник чисто под этот конфиг... все равно в колесо твое это не влезет.

BRIAN 18.11.2012 01:54

шайбы как раз нужно будет убрать.

Auditor 18.11.2012 01:57

При всем уважении, Серега... идея кмк - шлак. Да и тема уже превратилась, как я кажется уже писал пару страниц назад, в соревнование по впихиванию невпихуемого.

sosed 18.11.2012 01:58

убрав шайбы ты вынесешь суппорт наружу ещё на 4 мм?
а что и куда ты подложишь чтобы двигать суппорт по радиусу на 7 мм в сторону обода диска?

Auditor 18.11.2012 02:01

Цитата:

Сообщение от BRIAN (Сообщение 423942)
шайбы как раз нужно будет убрать.

Да, но там 2 мм.

у тебя переходник стоит там, где раньше скоба суппорта стояла. С внешней стороны кулака. Суппорт нужно тоже наружу выносить. Если учесть шайбы 2 мм и толщину диска 0.5 мм, то надо еще переходник наружу сдвинуть на 1.5 мм.

Так-то немного получается, согласен. Но это не отменяет главного: суппорт выезжает наружу относительно спиц колесного диска на 3,5 мм (не на 4 потому что диск выезжает на 0.5 мм из-за разницы в толщине ступичной части диска брембо и 3000)

Так что можешь просто померить сейчас зазор между спицей и суппортом для начала. Если есть запас как минимум 4,5 мм - можно думать, а если нет - сам понимаешь, двигаться некуда.

sosed 18.11.2012 02:02

суппорт просто не дотянется до переходника в старом стиле когда его оденут на 320 диск.

BRIAN 18.11.2012 02:03

короче нужно померить...что то мне подсказывает...
но дело ли всё в диске....

Auditor 18.11.2012 02:04

Цитата:

Сообщение от sosed (Сообщение 423945)
а что и куда ты подложишь чтобы двигать суппорт по радиусу на 7 мм в сторону обода диска?

Ничто и никуда, переходник надо другой делать.

BRIAN 18.11.2012 02:05

у меня между диском и суппортом есть запас..видать переходник такой....:) чтоный...
мерить нужно

Добавлено через 27 секунд
sosed, Серёг,есть чертёж рестайлового диска?

sosed 18.11.2012 02:07

это был риторический вопрос :) тогда все "шайбы" можно учесть в новом чертеже

Auditor 18.11.2012 02:07

Оке, можно подложить проставку под диск (5 мм) и вопрос решится - все влезет по вылету. А вот с диаметром остается вопрос.

sosed 18.11.2012 02:08

на экзисте был... щас нет. Серёг ты ж не хуже меня знаешь, что никакой разницы в вылетах нет и быть не может. рест от дорест только диаметром и длиной ушей суппортов отличаются

BRIAN 18.11.2012 12:10

знаю! просто у меня отложилось что он 315 а не 313 мм... просто если 315 то 2.5 мм на строну это ниочём.

ewgen1 18.11.2012 12:33

Вложений: 1
а что скажете по таким дискам?можно использовать?

BRIAN 18.11.2012 12:40

использовать можно всё....

Davinchy 18.11.2012 21:09

BRIAN, А не проще ,всё же ,диски 16е на рэмбы купить? Вон у WATER STRIDER 16е ВСМПО влезли,с проставкой,конечно же ,но не критично вообще . Лучше тормоза болтон поставить,заведомо хорошие,и пошаманить с дисками,чем наоборот. И проще и удобнее. Во первых неизвестно,будет ли эта система у тебя всем потребностям удовлетворять,тк некатано ещё и колхозно( в хорошем смысле) ,а рэмбы не так дорого и проверенно.

BRIAN 18.11.2012 21:17

у меня афигенне диски зимнее,настолько афигенные ,что я и о летних таких думаю....

abez 18.11.2012 21:18

BRIAN, дык Юра-Аполло запиливал брембы под 16" диски.

BRIAN 18.11.2012 21:21

вот и я об этом слышал....запилить...

Davinchy 18.11.2012 21:21

BRIAN, а на сколько они не лезут на рэмбы,примерял?

sosed 18.11.2012 23:32

BRIAN, у тебя у самого ж запилено!

Добавлено через 2 минуты
Цитата:

Сообщение от Davinchy (Сообщение 424095)
Лучше тормоза болтон

так кулаки менять... у Серёги дорест

Добавлено через 2 минуты
эх... придут суппорта от нисцана-буду посмотреть-мож чё путёвое и придумается под дорест кулак

Davinchy 18.11.2012 23:35

кулаки то поменять проблем нет,с владика купил,всё навесное продал,бесплатно кулаки себе поставил. ещё и свои продал.

BRIAN 18.11.2012 23:45

блин...я афигеваю...надоело мне их беречь и поглаживать..стал мучать....не бьют...суки.

wander 19.11.2012 02:49

я ведь правильно понимаю покупаем просто рест кулаки и меняем дорест без каких либо проблем ?

Auditor 19.11.2012 04:11

правильно понимаешь

Виталий 19.11.2012 08:30

Цитата:

Сообщение от sosed (Сообщение 424141)
эх... придут суппорта от нисцана-буду посмотреть-мож чё путёвое и придумается под дорест кулак

а че там придумывать ставишь да ездишь! гемора то не много

senaiko 19.11.2012 13:56

Треханите Сеню83, пусть уже ставит быстрей передние тормоза.
Он ставит тормоза от Селики , на уши 130.:D
Немного переделок , но смысл в том , что всё новое по цене Б/У.

sosed 19.11.2012 14:17

а какие именно? и как это "новые"? суппорта новые хоть и на сеялку полюбому стоят "как чугунный мост"...

Добавлено через 1 минуту
Цитата:

Сообщение от Виталий (Сообщение 424248)
а че там придумывать ставишь да ездишь! гемора то не много

диск выдумывать надо

senaiko 19.11.2012 16:12

Суппорта от Селики турбовой. Моноблок /4 поршня/люмить/цвет черный.
По экзисту около 8-9 т.р. за суппорт.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:

Сообщение от sosed (Сообщение 424320)
и как это "новые"?

Представь , что и такое бывает.:bj:
Привыкли все к БУ запчастям ))), так что покупка чего-то нового вводит в ступор.???;)

sosed 19.11.2012 19:52

ну дык цена новых ОЕМ моноблоков мицу любого в ступор введёт.

не ну хорошо в каком месте новая "скоба" лучше "старой" я понимаю

а в моноблоке то что изнашивается?

новая сумитомо по цене малопробежной брембы от эво - думаю для многих весьма спорно.

Добавлено через 2 минуты
а чё там по разлёту кстати? 128? болтон на дорест?

зы: за 30 впринципе уже можно брать вилвуды болтон комплектом на ось. как Валя.

senaiko 19.11.2012 20:16

Даже не знаю , что сказать.....
Новое - есть новое.
А ещё такой фетиш как внешний вид.
Про сумитомо ваще молчу... на вид они никакие.
Ща Серж придёт и всё расскажет)))наверное.:D
Ему такой вариант понравился.

Кстати , сколько стоят НОВЫЕ !!! брэмбы на эво ?
Вот например Прома новая стоит шо ракета......Почему так дорого?
И зачем кому-то продавать пистатые Брэмбы (немного БУ) за пол цены новых , если они такие пестатые?
Я ХЗ , видать мы чего-то не знаем.

abez 19.11.2012 20:19

senaiko, подозреваю где-то тыщи полоры баксов за суппорт :)

senaiko 19.11.2012 20:34

Шо , за один ???:ai::ai::ai:

Добавлено через 5 минут
Цитата:

Сообщение от sosed (Сообщение 424381)
а в моноблоке то что изнашивается?

ХЗ .
Может от постоянных перегревов присутствует деформация поршней, нарушается геометрия самих моноблоков и т.д. т. п.
Это всё догадки , но видать чёто есть.....

Вот есть ,пилять, мерседес , и с годами он не дешевеет , а стоит столько-же.Патамушта - это Мерседес, а тут хз.......

Добавлено через 4 минуты
Кстати , ДА.
Диски тормозные ведёт .
Думаю , что ведёт и поршня в моноблоках , аниш тоже железные.
А если их ведёт , то и говорить дальше нет смысла.
Вот и причина , как вариант)))
Чудес не бывает.

abez 19.11.2012 21:02

senaiko, дык если их поведет то они и ходить не будут, а мои после ремкомплекта бегают от руки.
И конкретно в случае сумитомо - они у меня не греются ваще, только диски, ну и наверное колодки.

Тут другой вопрос, почему на все той же октавии при меньших дисках и суппортах диск не повело за 5-ть лет ?
Я на ней гасал и оттормаживался будь здоров и отец ездит без особого мягкого отношения к машине.

senaiko 19.11.2012 21:14

Патамушта там стоял заводской оригенал.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:

Сообщение от abez (Сообщение 424417)
они у меня не греются ваще,

Ну хз , жидкость тормозная закипает и тормоза отказывают. И это не редкий случай.,например на крымском серпантине.
Значит греется всё, и поршня то-же.

abez 19.11.2012 21:15

senaiko, у меня есть товарищ на акуле 2003-го года со смешным пробегом, там заводской оригЕнал с рестайловым кулаком, но один поршень и с пустым колдуном тоже по заводу.
Тормозов не было ни когда, диски тоже умерли в оригинале очень быстро.

Машина с пробегом порядка 100 тык, как и моя шкода :)

senaiko 19.11.2012 21:27

Всё надо изучать .
Я как-то менял тормозные колодки на Ниссан Мурано 2009 г.
Двигло 3 литра , там около 250 лс вроде.
Задние тормоза МЕНЬШЕ чем на моем овоще.
Как , плять , так ???

abez 19.11.2012 21:28

senaiko, "там маленьке зверенятко загортаоэ обгортку" :)

senaiko 19.11.2012 21:30

Дим , я не вразумию на вашей мове.:D
Напиши по руски.;)

abez 19.11.2012 21:45

senaiko, та это реклама была по телику, на русском она не так прикольно звучит как на Украинском.

— А потім маленьке звірятко загортає шоколад у фольгу!..
— Так, звичайно...
(Реклама шоколадки «Milka»)

Не нашел видео, только оригинал :(

http://videodisc.tv/video/4073085/be...0%E4%E0+Milka/

И глянь личко.

Auditor 19.11.2012 22:23

кстати селика (я так понял Т20) имеет акуитительные тормоза. Если удастся поставить - думаю на этом Сеня83 закроет вопрос.

Dimitr 19.11.2012 22:31

ребятки, ваше обсуждалово-словесный дрочинг. я ездил и на стоке и на брембах и на ап сракинг биг брейк (это вышак, круче только керамика с карбоном). смешно читать посты про газели, мураны и т.д.
если диск тонкий и колодка маленькая - тормозов НЕТ как класса. все решает подо что ставят тормоза от этого и плясать.
устал писАть....

Burc 19.11.2012 22:34

Да дрочат то всего 72 странице, а истина гдето рядом...


Текущее время: 23:04. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru