![]() |
<div class='quotetop'>Цитата(Edward @ 20.9.2007, 1:36) [snapback]19750[/snapback]</div>
Цитата:
но не в центре, где не с кем обмениваться опытом и горем общения с требовательными клиентами. короче принцип и пример простой: каждой твари по паре. меха с мехой, электрик с электриком, вр-щик с вр-щиком в конце концов даже на дороге потрещать успеют.. я про то что во всех разных разных сервисах уровень знаний почти одинаков, но уровень желания стремления к качеству разный. я вот про чё.... бита, монтажка или хороший свежий мат от знакомого дальнобойщика здорово помогает в решении спорных вопросов. по крайней мере всегда, пока не найдешь нормальный сервис и без всего этого понимающий важность и эксклюзивность твоего авто...и всех последствий... :D |
Я вообще Эд не понимаю тебя. Ты отдал машину и заплатил денег.
И какого *** ты вообще с ними "извините, пожалуйста, а не подлизать бы вам?" Они взяли с тебя денег за работу. За качественную работу. А если сделали, как гандоны, то "переделывайте к ебеням и всё". |
Я вообще Эд не понимаю тебя. Ты отдал машину и заплатил денег.
И какого *** ты вообще с ними "извините, пожалуйста, а не подлизать бы вам?" Они взяли с тебя денег за работу. За качественную работу. А если сделали, как гандоны, то "переделывайте к ебеням и всё". |
<div class='quotetop'>Цитата(Valek @ 20.9.2007, 10:00) [snapback]19780[/snapback]</div>
Цитата:
<div class='quotetop'>Цитата(Valek @ 20.9.2007, 10:00) [snapback]19780[/snapback]</div> Цитата:
Был бы уверен, что это они резьбу сорвали - не на интернетресурсы бы писал, поехал бы к ним. Ничего бы не добился от них - похал бы к приятелю из налоговой. Потом бы в инете обосновал свою позицию. Если есть уверенность, что Мек вешает лапшу на уши - так и скажи: вот в мануале не так, как Вы говорите, лжете. (кстати, интересно, у кого он взял мануал на ВР-4 на английском языке, а не на иероглифах, у бритов, что ли?) Агрегатчина теперь - однозначно у Володи. Человек болеет за свое дело, увлечен этим и не зажрался. Он кстати, еще косяк нашел, который у Мека то ли не заметили, то ли просто забили: во впуске, где воздуховоды, порвана уплотнительная резинка, которая затягивается хомутом. Как сказываются на динамике подсосы/травления мы все знаем. Человек в японоконфе написал, что правильно разместил эту мессагу, обратная связь Меку нужна. А-то может думает, что у него все в шоколаде. Мутить что-то более глобальное - ситуация не та. Надеюсь, он, как неглупый человек, из этой ситуации сделает вывод, что работу своих мастеров надо контролировать. Что клиентам надо сообщать, что с авто не так, а не просто делать работу строго по пунктам, а дальше хоть трава не расти. К Меку, пока не будет уверенности, что моим авто будет заниматься профессионал, теперь только на стенд или на замену жижи АКПП. Благо стендом занимается сам ДЮ, а жижу поменять - высокая квалификация не требуется. |
<div class='quotetop'>Цитата(Valek @ 20.9.2007, 10:00) [snapback]19780[/snapback]</div>
Цитата:
<div class='quotetop'>Цитата(Valek @ 20.9.2007, 10:00) [snapback]19780[/snapback]</div> Цитата:
Был бы уверен, что это они резьбу сорвали - не на интернетресурсы бы писал, поехал бы к ним. Ничего бы не добился от них - похал бы к приятелю из налоговой. Потом бы в инете обосновал свою позицию. Если есть уверенность, что Мек вешает лапшу на уши - так и скажи: вот в мануале не так, как Вы говорите, лжете. (кстати, интересно, у кого он взял мануал на ВР-4 на английском языке, а не на иероглифах, у бритов, что ли?) Агрегатчина теперь - однозначно у Володи. Человек болеет за свое дело, увлечен этим и не зажрался. Он кстати, еще косяк нашел, который у Мека то ли не заметили, то ли просто забили: во впуске, где воздуховоды, порвана уплотнительная резинка, которая затягивается хомутом. Как сказываются на динамике подсосы/травления мы все знаем. Человек в японоконфе написал, что правильно разместил эту мессагу, обратная связь Меку нужна. А-то может думает, что у него все в шоколаде. Мутить что-то более глобальное - ситуация не та. Надеюсь, он, как неглупый человек, из этой ситуации сделает вывод, что работу своих мастеров надо контролировать. Что клиентам надо сообщать, что с авто не так, а не просто делать работу строго по пунктам, а дальше хоть трава не расти. К Меку, пока не будет уверенности, что моим авто будет заниматься профессионал, теперь только на стенд или на замену жижи АКПП. Благо стендом занимается сам ДЮ, а жижу поменять - высокая квалификация не требуется. |
<div class='quotetop'>Цитата(Edward @ 20.9.2007, 12:22) [snapback]19790[/snapback]</div>
Цитата:
Старик, ды ты что, я не хотел тебя обидеть. :) Держи пять. Не парься. :) Я грю, что одолевают *****ы, как будто всем обязан. ГАвнИ пресуют, а тут ещё и механизаторы, которым ты сам деньги отдаешь тебя на деньги выстовляют. Бороться надо за свое я. И пожоще. |
<div class='quotetop'>Цитата(Edward @ 20.9.2007, 12:22) [snapback]19790[/snapback]</div>
Цитата:
Старик, ды ты что, я не хотел тебя обидеть. :) Держи пять. Не парься. :) Я грю, что одолевают *****ы, как будто всем обязан. ГАвнИ пресуют, а тут ещё и механизаторы, которым ты сам деньги отдаешь тебя на деньги выстовляют. Бороться надо за свое я. И пожоще. |
<div class='quotetop'>Цитата(Valek @ 20.9.2007, 13:11) [snapback]19798[/snapback]</div>
Цитата:
В принципе да, по ответам МЕКа сложилось впечатление, что мне сделали одолжение. :-( |
<div class='quotetop'>Цитата(Valek @ 20.9.2007, 13:11) [snapback]19798[/snapback]</div>
Цитата:
В принципе да, по ответам МЕКа сложилось впечатление, что мне сделали одолжение. :-( |
Еще один из немалочисленных за последнее время негативов про Мека :mellow: :
Взято с http://galant-club.com/forum/index.php?sho...=4304&st=60 "Еще про мека. Я у него делал прошлой зимой дорогую мегачистку двигла. Весной этого же года, когда начали плавать холостые и машина глохла выяснилось, что заслонку при "мега" чистке даже не удосужились разобрать. Дренажный канал (не знаю как правильно назвать тоненькое отверстие в заслонке) был засран полностью, говно на заслонке и внутренних стенках, болты не откручивали с завода, а регулировочный винт откручен на максимум так, что заслонка полностью не закрывалась" а что Мек???как коментирует??? Я даже писать ему не стал, ибо о чем тут можно говорить - полное распиздяйство и развод. У меня полный негатив может даже не к нему - он мужик толковый (хотя как человек при личном контакте немного отталкивает), но к его сервисмэнам. Поэтому я к нему кроме как на диагностику больше не поеду" Причем на самом Мековском форуме подобных текстов немало :huh: |
Еще один из немалочисленных за последнее время негативов про Мека :mellow: :
Взято с http://galant-club.com/forum/index.php?sho...=4304&st=60 "Еще про мека. Я у него делал прошлой зимой дорогую мегачистку двигла. Весной этого же года, когда начали плавать холостые и машина глохла выяснилось, что заслонку при "мега" чистке даже не удосужились разобрать. Дренажный канал (не знаю как правильно назвать тоненькое отверстие в заслонке) был засран полностью, говно на заслонке и внутренних стенках, болты не откручивали с завода, а регулировочный винт откручен на максимум так, что заслонка полностью не закрывалась" а что Мек???как коментирует??? Я даже писать ему не стал, ибо о чем тут можно говорить - полное распиздяйство и развод. У меня полный негатив может даже не к нему - он мужик толковый (хотя как человек при личном контакте немного отталкивает), но к его сервисмэнам. Поэтому я к нему кроме как на диагностику больше не поеду" Причем на самом Мековском форуме подобных текстов немало :huh: |
<div class='quotetop'>Цитата(sin-s @ 21.9.2007, 0:38) [snapback]19848[/snapback]</div>
Цитата:
|
<div class='quotetop'>Цитата(sin-s @ 21.9.2007, 0:38) [snapback]19848[/snapback]</div>
Цитата:
|
Дмитрий Юрич своеобразный человек на своей волне. :) Иногда непонятно чего он думает. :)
|
Дмитрий Юрич своеобразный человек на своей волне. :) Иногда непонятно чего он думает. :)
|
Всё просто...когда то давно , ни кто ничего не знал про джедаевские моторы, ничего не знал про заслонки,гидрики и прочее...Он ради своего любопытства(я так думаю)или жизненной необходимости(имел подобное авто) всё это изучил своими ручками, выяснил что всё это не так сложно и старшно, что митсу это не гавно, а просто руки у окружающих кривые:(
И вот что же случилось дальше.... а ничего он начал рабаоть, зарабатывать деньги, покупат оборудование, узнавать что то новое, делать что либо!! и делать это хорошо, т.к . делал это сам!! Но!!! предприятие росло...это неизбежно человек и сам растёт, он начинает постепенно отходить от этого, передавая знания другим людям( в идеале) и уже они начинают делать то,что делал раньше он... Поэтому сейчас говоря МЕК мы только бренд называем, но увы руки уже не его:( Везде где есть поток, будет негатив, увы это факт:( Просто нужно боле внимательно относиться к заказу и быть "противным" клиентом или "своим" клиентом что бы с вами разговаривали. ИМХО. |
Всё просто...когда то давно , ни кто ничего не знал про джедаевские моторы, ничего не знал про заслонки,гидрики и прочее...Он ради своего любопытства(я так думаю)или жизненной необходимости(имел подобное авто) всё это изучил своими ручками, выяснил что всё это не так сложно и старшно, что митсу это не гавно, а просто руки у окружающих кривые:(
И вот что же случилось дальше.... а ничего он начал рабаоть, зарабатывать деньги, покупат оборудование, узнавать что то новое, делать что либо!! и делать это хорошо, т.к . делал это сам!! Но!!! предприятие росло...это неизбежно человек и сам растёт, он начинает постепенно отходить от этого, передавая знания другим людям( в идеале) и уже они начинают делать то,что делал раньше он... Поэтому сейчас говоря МЕК мы только бренд называем, но увы руки уже не его:( Везде где есть поток, будет негатив, увы это факт:( Просто нужно боле внимательно относиться к заказу и быть "противным" клиентом или "своим" клиентом что бы с вами разговаривали. ИМХО. |
угу есть такое ;(, причём некоторые мастера там из Анкара
с соответствующим отношением к работе хоть и рукастые :( косяки есть у всех у кого бы я не делал, отношение к клиенту чаще лучше в маааленьких сервисах ;)))) но они обычно не берутся за всё :( пока я считаю термимым сервисом - ребят Сашиных, те что бренд Саша Тушино ;) но и у них бывали косяки когда мой авто делали .... :( вообще конечно идеально наблюдать за производимыми работами ;) тогда все стараются делать лучше ;))), но не всегда есть на это время ;((( |
угу есть такое ;(, причём некоторые мастера там из Анкара
с соответствующим отношением к работе хоть и рукастые :( косяки есть у всех у кого бы я не делал, отношение к клиенту чаще лучше в маааленьких сервисах ;)))) но они обычно не берутся за всё :( пока я считаю термимым сервисом - ребят Сашиных, те что бренд Саша Тушино ;) но и у них бывали косяки когда мой авто делали .... :( вообще конечно идеально наблюдать за производимыми работами ;) тогда все стараются делать лучше ;))), но не всегда есть на это время ;((( |
Болезнь роста - это беда всех развивающихся компаний.
Кто-то проходит через это быстро, кто-то медленно, кто-то так и остатется на этом уровне. Целиком и полностью согласен с BRIAN'ом здесь: <div class='quotetop'>Цитата(BRIAN @ 21.9.2007, 11:00) [snapback]19877[/snapback]</div> Цитата:
|
Болезнь роста - это беда всех развивающихся компаний.
Кто-то проходит через это быстро, кто-то медленно, кто-то так и остатется на этом уровне. Целиком и полностью согласен с BRIAN'ом здесь: <div class='quotetop'>Цитата(BRIAN @ 21.9.2007, 11:00) [snapback]19877[/snapback]</div> Цитата:
|
Да, то что Мек что то там себе под нос бормочет и в пол глаза тупит -напрягает:)
|
Да, то что Мек что то там себе под нос бормочет и в пол глаза тупит -напрягает:)
|
<div class='quotetop'>Цитата(Dimitr-VR4 @ 21.9.2007, 13:18) [snapback]19887[/snapback]</div>
Цитата:
хотя конечно дело хозяйское. |
<div class='quotetop'>Цитата(Dimitr-VR4 @ 21.9.2007, 13:18) [snapback]19887[/snapback]</div>
Цитата:
хотя конечно дело хозяйское. |
| Текущее время: 17:19. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru