Надо чтоб ни у кого проблем с визами не было, а не только у тебя :)

Кстати еще одно, вы все помните, что весной европу затапливает?

Сегодня пообщался с человеком: заезжал через финку-паром-германия и домой через всю европу на своем миниджипе(тонирован)!
Пластиковые права-подходят, тонировка-без проблем, никто ничего незамерял-выхлоп,звук. Только нужна страховка-Зеленая карта (это без проблем). ГЛАВНОЕ-НЕНАРУШАТЬ ПРАВИЛА ПДД!!
Дороги в польше и прибалтике, белоруссии-негуд :( туда же РФ...

Вроде, передние окна должны быть без тонировки.

тема умерла?

аминь :(

<div class='quotetop'>Цитата(Zond @ 25.1.2008, 10:50) [snapback]29175[/snapback]</div>ниче страшного, просто рано еще планировать чтото,
ближе к делу там и начнется опрос желающих, а так я тож в теме... :)

я тоже в теме, наберу железок с инструментом и буду техничкой :)

<div class='quotetop'>Цитата(Vaxell911 @ 25.1.2008, 18:21) [snapback]29226[/snapback]</div>подушку и каску не забудь :) :D :D :D
...я так тя увидеть хочу :) :) :)

хорошо я тебя тоже :D

Вот нашел в инете информацию, может пригодиться на просторах чужбины..
Состояние дел в Европе с использованием, провозом и сбытом антирадаров:
Албания: не существует запрета на провоз и использование.

Бельгия: запрещено производство, ввоз, владение, предложение в продажу, продажа и бесплатное распространение оборудования, которое показывает наличие приборов, контролирующих движение, и мешает их функционированию. Нарушение грозит заключением в тюрьму от 15 дней до 3 месяцев, или взимается денежный штраф. В случае повторного нарушения денежный штраф удваивается. В любом случае прибор изымается и уничтожается.

Болгария: не существует общего запрета. Использование разрешено, если это не мешает измерению скорости. То есть использовать можно только радар-детекторы.

Франция: денежному штрафу подлежат предложение в продажу, ввоз, приобретение, продажа, установка, использование и провоз приборов, которые показывают наличие радаров. Затем изымается прибор и автомобиль, в котором он находится.

Латвия: использование запрещено. При продаже есть ограничения.

Литва: использование запрещено. Возможно взимание денежного штрафа и изъятие оборудования.

Люксембург: возможно заключение в тюрьму от 3 дней до 8 лет, а также взимание денежного штрафа и изъятие оборудования.

Нидерланды: нет запрета на использование.

Норвегия: нет запрета на использование, но есть некоторые незначительные ограничения.

Австрия: использование запрещено. Нарушение подвержено денежному штрафу и изъятию прибора.

Польша: запрещено использование и провоз в действующем состоянии. Провоз допускается только тогда, когда прибор признан непригодным к использованию (например, запакованный). При нарушении взимается денежный штраф.

Румыния: не существует запрета на использование. Это положение обсуждается.

Швеция: существует запрет на производство, передачу, владение и применение. Нарушение грозит изъятием прибора, денежным штрафом или заключение в тюрьму до 6 месяцев.

Швейцария: денежному штрафу подлежат предложение в продажу, ввоз, приобретение, продажа, установка, использование и провоз приборов, которые показывают наличие радаров. Затем изымается прибор и автомобиль, в котором он находится.

Дания: запрещено оснащение автомобиля оборудованием или отдельными частями, настроенными на получение электромагнитных волн от приборов полиции, настроенных на контролирование скорости или мешающих работе этих приборов. Нарушение облагается денежным штрафом.

Испания: запрещено использование.

Чехия: нет запрета на использование. Это положение до сих пор обсуждается.

Турция: в настоящее время не существует запрета на использование.

Венгрия: запрещено владение, использование во время движения и реклама радар-детекторов. При нарушении грозит денежный штраф и изъятие прибора.

Германия: в этом отношении одна из самых лояльных стран. Полицией неоднократно проводились специальные акции, по итогам которых автолюбителям дарили радар-детекторы. В целях безопасности дорожные службы установили на наиболее опасных участках дорог так называемые «ложные радары» — устройства, имитирующие сигнал дорожного радара. При срабатывании радар-детектора водитель снижает скорость, что соответственно снижает аварийность. По итогам анализа проведенной работы был сделан вывод, что водители, установившие радар-детектор на автомобиль, меньше других попадали в аварии.

Антирадар и радар-детектор суть разные вещи.
Первый мешает действию радаров, посылая ответные сигналы.
Второй регистрирует излучение в электро-магнитном диапазоне и все.
Автор подборки, похоже, не делает различия. Но, по крайней мере, понятно, где есть ограничения.

Данные о радарах-детекторах. Все АНТИ примочки запрещены по всей Европе, включая РОССИЮ! Поэтому все щас говорят антирадар, подразумевая пассивное устройство.

Тема жива?

топик стартер слился....продав машину:(
Хотя и не прдал вроде ещё, но идея скорее всего погибла:(

интересно

вероятность этой поездки в самом начале казалась минимальной, уж насколько я легок на подъем, но это.....

Англичане в следующем году собираются отправиться в путешествие по европе http://www.clubvr4.com/forum/showthread.php?t=29958