Если это силы в 450, то можно поздравить D. Jur, он преодолел рубеж в 638 сил.

подписывает программа а не человек...

EngTq -- момент с мотора, EngHp -- мощность с мотора. Если было бы Din, то с колес. Там, где присутствует "eng" (engine) -- все с мотора

а чего гадать? пость лехе Айку звякнет да и спросит, хотя мне все понятно и по графику: все данные с колена.

ты на график сам посмотри, я сначала тож внимания не обращал, сам разберёшься.

Mic_177, прежде, чем обзывать человека любыми словами, разберись сам. И прежде, чем писать "Продается самый быстрый Галант в москве." проверь это, чтобы не возникло недоразумений.

вот сейчас
http://s.auto.drom.ru/sales/photos/9...5/68029710.jpg
вот что было
http://photo.qip.ru/photo/foksha/380...e/92300898.jpg
график мощности по форме 1 в 1. При том, что говорят, что наддув 1.4 сейчас - не в трубу же он вылетает.
Подписывает то программа, а коэффициент кто вводит? тупо забыли, наверное, вот и всё

чудес тут быть не может, если 1,3 давка, то хоть 04, хоть 05 турбы силы одни будут, странно что так мало дули...

Добавлено через 1 минуту
Cepko, я все вижу, это было написано Димитру чтобы он обратил внимание на графики, потом он сам все увидел

графики разные.

Мне кажется, что опять нельзя так судить однозначно. Или кривое внедрение конфига всего на 05-х, что было, на сколько я знаю, у D. Jura, или настройщик с кривыми руками, а может сделал так, как это было возможно на данной сборке конфига.

вот мой график:
http://i070.radikal.ru/1302/f4/717bb729569a.jpg

Капрал сказал что это идеал по ТД-04 и врятли кто это преодолеет;):ay:

п.с. называть ребят из RP жопорукими не надо, может аукнуться. что собрали механики-то они и настроили.

Dimitr-VR4, это на метаноле?

метанол+прямовбок+полное обеспечение по топливу

наддув тут 1,6, а там 1,3 всего, и у Насти тоже был 1,3, там похоже другая проблема по железу

Вот мой график, но я настраивался в УРТ http://a.d-cd.net/bfbfa6u-960.jpg

надо смотреть не наддув а на максимальные цифры мощности и стабильности системы. Капрал в "сопли" никогда не настраивает, он делает реальные машины для долговременной езды на максимуме без последствий.
то что кому то настроили на 1,3 бара гворит о том что косяк по железу и дальше уже не получается из за проблем (топливо, детонация, температура выхлопа и т.д.)

Добавлено через 1 минуту
d-and, замерься сейчас в RP, будет попечальней по цифрам у тебя. хотя тоже поздравляю, результат не плохой:ay:

Dimitr-VR4, о том и речь, что проблема не в настройке скорее всего а в конфиге

"а я его за что держал" (с) "Особенности национальной ...."

Dimitr-VR4, я за цифрами не гонюсь. У тебя самый быстрый галант в Москве, поздравляю!

d-and, спс!;)

Так, все покурил. Д энд приношу свои извинения. Был неправ, надеюсь загладить свою вину ))))) я блин идиот, не посмотрел внимательно.... В железе наврятли проблемы, тк кит полностью ставился с Насти. Про настройке сказали что был затуп по топливу и ограничились 450лс. Значит просто так бабла взяли... По весне буду капральчикв звонить. И все по топливу проверять. График при таком раскладе действительно унылый....

d-and, самый быстрый в мячике пока галант Сереги :D

Вадим, то в мячике, а это в Москве))))

на стендовых забегах ? :bj:

наконец то пиписькомерачная тема!
Dimitr-VR4, а что значит обеспечение по топливу? 2 насоса параллельная рампа? чего за форсы