форум VR-4 Клуб

форум VR-4 Клуб (http://www.vr-4.ru/forum/index.php)
-   Стайлинг, ЗВУК, Электрика VR-4 (http://www.vr-4.ru/forum/forumdisplay.php?f=39)
-   -   А кто нибудь морочился с покраской авто в матовый цвет? (http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=2712)

bomber 10.12.2008 10:34

to Stifler99: Пленка вот этой фирмы www.kpmf.ru там же найдешь и ценник... У меня глант выходит в районе 35-40 тысяч с материалом и работой думаю ближе к лету напрягу работниуов пусть клеят... Плюсов море единственное что если покоцается ленка то придется переклеивать не кусочкам а деталью... что бы стыков не было (то есть если покоцанно сильно крыло то переклеивать все крыло)...

to kemmler: Начнем с того что пленка попрочнее лака и краски будет, во вторых сколы на краске ни кто не отменял, да и скол на пленке можно потянуть... Есть куча неоспоримх плюсов у пленки, вообщем смотри сайт который я оставил, посмотр что там за машины клеятся... это о многом говорит.

SenSei 10.12.2008 11:35

а под карбон нет ничево:(...

а матовый есть:)
to bomber
так по чём будет крыша с пятой дверью?

bomber 10.12.2008 12:16

Под карбон у меня народ только и клеится))) на серой пленке печатается текстура карбона и вперед... + ламинируется специальным 60 микронным ламинатом от сколов и т.д.
По аэрографии нет ничего проще на пленке я могу напечатать все что угодно... А специальный ламинат защищает от выгорания и т.п.
Вы даже посмотрите последнии передачи тачку на прокачку они кучу машин полностью в пленку затягивают в том числе и с аэрографией... На сайте внимательно про пленку почитайте...

По крыше и пятой двери с ходу не скажу мерять надо...

SenSei 10.12.2008 12:36

ну легу вы вроде оклеивали уже...неужели не осталось данных?

пардон, город твой не посмотрел...ну хотябы +/- чтоб прицениться, типа...

bomber 10.12.2008 16:51

Даже не скажу. У нас в городах разный порядок цифр.
На вскидку скажу капот под карбон с ламинацией 60 микронным ламинатом... 3500-4000.
По площади прикинь примерно и прибавь процентов 10 за сложность(изгибов куча и т.п.)...

Кстати у меня валяется видео ролик как ребята бумера расклеивают...

D. Jur 10.12.2008 17:30

А я бы заклеил Галант в черную, матовую пленку!
Только вот посмотреть бы на нее сначала, т.е. как будет на машине смотрется.

SenSei 10.12.2008 18:06

написал им по карбонной теме...

DNAike 10.12.2008 23:45

На самом деле КПМФ очень крутая пленка и правда позволяет делать чудеса, я уже с ней работал. В Питере обклеивали уже всю тачку ребята. Честно, мне не нравится. Если печатать на пленке то наносить кусками, мое мнение, то что на видео - адский фэйк. Хамелион мутный- гавно, а вот в один цвет может и имеет смысл заматывать всю машину, если нет сколов по кузову. Глянца, как от автомобильного лака и глубины графики (аэрография) пленкой не добиться и близко. Я не противник пленок, я наоборот их двигаю, но на мой взгляд всю тачку облекивать - это фэйк. Лучше графику комбинированную сделать с яркими Пантонными цветами и сольвентной печатью.
Капот под карбон- это круто, но можно поинтереснее текстуру придумать=) т.к все равно фэйк!=))))
И еще в Питере поставщики крутые, хрен купишь КПМФ короче, пользуем 851 оракал - полет нормальный.

SenSei 10.12.2008 23:52

так вот про плёнку под карбончик нельзя ли поподробнее: если капот будет из карбона НЕ ФЕЙК!!!, а плёнка на крыше и 5 двери - сильно будет отличаться?

DNAike 11.12.2008 00:08

ставить сначала капот, потом печатать маленькими кусочками и подбирать по контрасту. Отличатся не будет, т.к. не сты к в стык. Главное чтоб с плотером все зашибись было !
А вот кстати из последних моих выужених картинок стайловых матовых тачек. Чистый стиль!
http://photofile.ru/photo/dnaike/115.../123155482.jpg

bomber 11.12.2008 10:42

Ну насчет глянца и глубины не соглашусь КПМФ отличная пленка, а если еще её под ламинат пустить то вообще бомба, а с тем как у нас красят то и разницы видно не будет. Про глубину аэрографии скажу так мы печатаем сольвентными чернилами на плотере Mimaki (1440 dpi)... Полет нормальный )

costarika 11.12.2008 13:47

Цитата:

Сообщение от DNAike (Сообщение 69930)
И еще в Питере поставщики крутые, хрен купишь КПМФ короче, пользуем 851 оракал - полет нормальный.

ты странно говоришь как то, огульно KPMF - круто, без указания серии, а недорогая серия orakal 851 - типа кал
я работал в наружке, сам поклеил не мало машин, даже 641 серия отходит два года, а вопрос крутизны..ну по мне лучше тогда 3m, пусть всё усаживать с феном но это точно самое прочное

и не понимаю, KPMF есть у вематека, вематек в питере есть- http://www.wmt.spb.ru/materials/sect...ECTION_ID=4310

bomber 11.12.2008 16:21

to costarika: KPMF говорю пото му что работаем с ним постоянно и только по транспортной серии, Оракал не для тех нужд (сам работаю ком. диром. в рекламном агенстве)... 641 у нас с маршруток отлетает при первом серьезном перепаде температуры, или если на мойке с Karchera дать струю...
KPMF и усаживается на машины только с феном иначе как его тянуть на округлые и неровные поверхности? Весь прикол KPMF в том что он тянется под воздействием температуры до 100%, а если ты работал в наружке то должен знать какой гемор наклеить на что нибудь сферическое плёнку без шва.

Конкретно по KPMF я говорю о двух сериях Серия K88000 и K70000.

DNAike 11.12.2008 17:03

Я про тягучую пленку говорил, про ту что Бомбер писал, помоему это понятно.

Добавлено через 2 минуты
Ну вы обтягивайте машинки, я сказал свое мнение.
Я по старинке, всеже буду красится.

costarika 11.12.2008 17:21

ясно, но не собираюсь обтягивать, как то плёнку сняли с 9ки с краской ;) хорошая адгезия

kemmler 12.12.2008 02:03

пообсуждали плёнку, а вывод 1:
красить авто :)

bomber 12.12.2008 09:29

Краска в лет с пленкой снимется если покрашенно хреново... Завод не облезет.
Я тут ни кого на пленку не агитирую каждый принимает решение сам... Я же останусь сторонником пленки плюсов больше по мне, да и покраска на порядок дороже выходит.

SenSei 12.12.2008 09:33

да ладно...мне красить полюбой нада будет...но вот про багажник и крышу задумался я крепко о плёнке под карбон...и их потом оболью, если будет гон...как-то так...

catalan 12.12.2008 09:35

Заказывай дверь багажника из карбона :D

kemmler 12.12.2008 10:25

сами двери из карбона закажи + капот и крышы лист можно то же сделать:)
Были бы бабки.... можно было б всё из карбона сделать и крылья в том числе)

catalan 12.12.2008 10:29

крышу заморока ставить,
передние крылья есть пластик,
капот есть и пластик и карбон на выбор несколько даже

в вот больше ничего нет
двери и задняя дверь или крышка багажника темы инетесные
у эвоводов есть 1901kb какое то в москве, но там ценники космас
интересно кого нить найти в регионе кто пекёт подешевле

SenSei 12.12.2008 11:20

пилять, парни...был бы я внучатым плимянником какова-нить абрамовича - ужеб гонзал с карбоновой пятой дверью...а так я нашёл тока на Цивье заднюю дверь из карбона...на Галанта багажники попадаются бывает...вот поэтому и будет плёнка...кстати про крышу читал в где-то в британии типы на Сильву ставили...

bomber 12.12.2008 15:07

Думаю если бы ты был внучатым плимянником какова-нить абрамовича ))) Ты бы не знал про такую машину как Vr-4 )))

SenSei 12.12.2008 15:25

да ладна..."небажителям" не чуждо ничево людское:D...


я бы просто взял их нескалька....:ae:

SenSei 18.12.2008 16:07

поставил сегодня чёрные зеркала...надо правда лакокрасочное покрытие на них подновить, мягко говоря...но на на расстонии пары метров смотряться прикольно...оставлю чёрными...так что вопрос покраски в чёрный мат всё ещё открыт для меня...


Текущее время: 10:22. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru