форум VR-4 Клуб

форум VR-4 Клуб (http://www.vr-4.ru/forum/index.php)
-   Тюнинг VR-4 (http://www.vr-4.ru/forum/forumdisplay.php?f=16)
-   -   Доработка сцепления (http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=379)

Auditor 10.01.2015 00:58

Артем, позволь с тобой насчет оригинала не согласиться. Это совсем НЕ_ТОТ_ЖЕ_КИТАЙ

материалы разные, исполнение. Только размеры одинаковые. Ориг это ориг, и он окуенен. Но цука дорог, и взять палево - как два пальца. Опять же все дело в том, что надо брать у тех, кто на самом деле возит ориг из японии.

Добавлено через 4 минуты
Был у меня китай. Три месяца (с матюками - расперло диск, чуть коробку не убил) - помойка. Это был экзеди, который якобы идет в оригинале. Ну может экзеди, конечно, и идет... да только это был фуфел в коробке с надписью экзеди.

Был у меня ориг. И есть. Брался у проверенных людей, отходил 3 года и по сей день ходит, но диск уже требует замены, т.к. пробег подбирается к 80к.

Был у меня жженый кривой куско двухдисковый

Был АСТ керамика днодисковая (настоящая АСТ, не палево)

Чего у меня только не было, я про сцепы могу кому угодно лекцию прочитать. И про китайское палево, кстати, тоже.

Madman 10.01.2015 00:58

Ну если только из Японии. Просто у нас на рынке встречал поддельные киты сцепы, закошенные под оригинал.

Auditor 10.01.2015 01:05

Беда вся в том, что в погоне за парой тысяч экономии люди покупают что попало непойми где. И получают выкинутые деньги, а потом начинается вой на форумах, что мицубиси говно, сток говно, меха говно и т.д. То же самое касается б/у сцеплений с тюнингэво с пробегом "3 тыс км, работает как новое". Может кому-то и везет, мне - нет, любая попытка скроить на сцепе или тормозах лично у меня приводит к попадалову и повторной трате сначала нервов, а потом и денег. Много и часто об этом говорил, но мой опыт другим впрок не идет, все набивают шишки сами, и в итоге "все гавно".

Добавлено через 2 минуты
Цитата:

Сообщение от Madman (Сообщение 645399)
Ну если только из Японии. Просто у нас на рынке встречал поддельные киты сцепы, закошенные под оригинал.

вот я беру у тех, кто дорожит репутацией и берет именно из японии. Мы там три комплекта брали на эво9 - все действительно ориг.

Big Den 10.01.2015 01:16

Цитата:

Сообщение от BRIAN (Сообщение 645379)
Транзит,да,дизельный наверное.просто он в сток корзину не лезет. А в корзину от эво лезет

Это как? Что-то понять не могу...

G_Mike 10.01.2015 01:20

Макс а где берете сцепы ориг?

Добавлено через 29 секунд
И как отличить оригинал от палева?

BRIAN 10.01.2015 01:38

Big Den, что непонятно?
Демферный узел и эво больше в диаметре,как и у форда... Вот и не лезут они в стоковую корзину.

Big Den 10.01.2015 01:41

BRIAN, Ааа) понял.

Добавлено через 2 минуты
Фордовский диск норм ходит?

BRIAN 10.01.2015 01:42

Еще один...вы через строчку читаете?
Я сток добиваю.

evil_mivec 10.01.2015 01:43

Базаров нет, Auditor, BRIAN, вы профи, наелись этого дерьма по полной. Я тоже хапнул горя и с приводами и с генераторами ох мать их за ногу, особенно генераторы...

Со сцепухой че то вообще не охота эксперементировать и попадать на бабки, особенно в последнее время.
У меня все подшипники лежат ждут переборки коробки, не хватает только сцепы и я себе уже всю башку сломал с ней...

Сервис настаивает что на сток маховик не встанет ЭВО корзина+диск, будет тереть колокол, а ставить две пластины это риск что разъебет коробку, потому что направляющие в блоке всего на 6-7мм выступают.... и в этом тоже есть доля правды, видал я эти направляющие, действительно маленькие втулочки, если натянуть еще одну пластину, то это еще минус 2-3мм с и без того малых направляющих
Сервису нет оснований не доверять, люди с опытом, уже много лет на трех галантах там делаю что самому не под силу

В итоге я решил взять еще и Эво маховик, с нынешним курсом это 36-38 деревянных и еще мне не хватало палево купить за эти бабки, че я тогда буду делать блеать....

G_Mike 10.01.2015 02:07

Дааа,я тоже взял полный комплект с эво,и остался без штанов с этими ценами. Если будет левак,то это конкретная печаль

KoWtA 10.01.2015 10:56

Сервис настаивает что на сток маховик не встанет ЭВО корзина+диск, будет тереть колокол
Там не критично трет.Через минут 15 езды всё гуд.
Мне ставили корзину и диск от эво 9 + выжимной. Маховик не менял.Ну и шток Илья удлинил.

Big Den 10.01.2015 11:12

У меня тоже сцепа Эво на сток маховике. Одна дополнительная пластина между ДВС и МКПП в 1,5 мм и все работает как часики.

KoWtA 10.01.2015 11:15

У меня без пластины-тоже всё чики пуки.

Big Den 10.01.2015 11:20

KoWtA, Ты эти 1,5 мм в колоколе протер)

Добавлено через 2 минуты
Так кстати даже наверное лучше будет, нет этого отодвигания МКПП, хоть оно и совсем незначительное.

evil_mivec 10.01.2015 13:11

G_Mike, где брал и почем?

HERASIMA 18.02.2015 22:20

Никто не брал себе MR388786 Диск сцепления, 6G72 Pajero Sport?

Neos 19.02.2015 08:57

Он вроде как по внутреннему диаметру фрикционной поверхности побольше чуток. Но ценник то тот же что и оригинал сток эво9, смысл ?

HERASIMA 19.02.2015 13:06

Дело не в цене, предлогают за почти даром. Но лазить туда часто не хочется, поэтому интересуюсь выдержит наш момент.( паджеро диск всего под 250н) где-то читал или слышал что кто-то ставил:( найти не могу. Особенно интересует держак на 1.0-1.1давки... Хотя возможно желание халявного диска затмевает здравый смысл...
Сам больше склоняюсь к MR980945 в корзину 2304А019(корзина на руках)

xmit 19.02.2015 14:14

у меня стоял диск от турбодизельной мазды 89 лошадинных сил, момента там тоже подозреваю мало, но держак был лучше чем на эвовском диске. Так что главное по размерам чтобы подходил, а выдержать выдержит.


Текущее время: 07:35. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru