Вот суки продавцы!!! Все по каталогу, по каталогу..... Брал давно свечи когда ВРа тока купил. потом на свап встал. Не поменяют наверное ужо. Жалко бабло.....

Олег, ты мерял зазор на них?
Напиши маркировку свечей.

Denso Iridium power
Ultra - Fine
0/4 mm

Добавлено через 2 минуты
http://s43.radikal.ru/i100/1001/7f/915240ebb494.jpg
http://s001.radikal.ru/i193/1001/62/14dde135b569.jpg

млять, я заплачу чичас...это не зазаор а толщина электрода

А зазор тогда сколько на них?

Или 0.8, или 1 мм. Не помню, надо смотреть.

Вообще платина и иридий имеют нерегулируемый зазор (по рекомендации производителя)

Вообще не трожьте свечи, вернитесь к сабжу :) Свечная дерготня иная совсем и там мертвую свечку настолько хорошо видно, что сразу все понятно.

Мля чуствую себя дибилом каким то! Продавцы походу шарят в свечах не лучше меня. Я спросил что за цифра 0.4 они ответили х.з походу зазор..... Тогда я спросил - это точно они, на что получил ответ - да покаталогу именно они! Потом я спросил - в вашем каталоге точно 6А13 турбо, ответ - ДА! Сколько можно повторять!!! По каталогу это ваши свечи!!!
Все проехали...... В следующий раз перед покупкой з/ч посоветуюсь с знающим человеком.
ps свечки походу подойдут...............

судя по dsm на атмо 1.1-1 турбо 0.8-0.9

:bh::bm:

Итак давайте подведем итог:
1. турбины сток, езда на стоковом давлении 0,6-0,8 - зазор свечей? - ...
2. турбины сток, езда на давлении 1кг. - зазор свечей? - ...
3. турбины не сток, езда на давлении от 1,2-1,4кг. - зазор свечей? - .....

Ай молодца! Именно это я и хотел сказать.... :D

у меня зазор 0.55мм

прочитал все 4 страницы... один спор и ругань...

вчера выехал (просто прокатиться, т.к. стоит долго)... и выявил новый сюрприз...
выезжаю на трассу, даю тапку в пол... 1ую выкручиваю полностью, втыкаю вторую, тапка в пол... и на разгоне где то на 5ооо оборотах она клюёт, как будто газ отпустил, при этом газ в полу! быстр отпускаю газ и нажимаю газ в пол, сново набор скорости и снова клюёт!
что это народ?
всё сток кроме насоса (вальбро).
ни датчиков, ни буста... всё сток!

У меня были такие симптомы когда бензонасос умирал. Или мало топлива в баке.:)

Mioricio, overboost, libo topliva ne hvataet.

Mioricio, нет горючкама

вопрос почему нет, либо овербуст, либо насос-фильтры

по насосу, посмотрю и замерю давление...
а овербуст... расскажите дураку, что это ? ))

передув

Топлива должно быть ну очень мало в баке чтоб хватание за жопу началось. Такое ловил летом, при полном баке, при пол баке, при входе в поворот и как потом оказалось - забита грязью сеточка бензонасаоса - ее аж всосало в себя, благо есть коробок пластиковый у нее внутри. Первым делом посмотри и в любом случае замени сеточку.

в баке бенза литров 15-20 было. сеточка вроде новая...
надо позырить)

передув, как я понимаю, может быть вызван за счёт дырки во впуске?

У тебя не дырка причина, а неправильно работает управление наддувом. КМК.

Датчик буста поставь, сам все увидишь

МАкс. а чем может быть вызван не правильная работоспособность управлением наддува?

нерабочим соленоидом, неправильно подключенными шлангами управления, неправильно отрегулированными тягами актуаторов.

Без данных о давлении наддува поиск причины будет долгим и тернистым. Ставь датчик буста, смотри сколько дуют турбы и дальше станет понятно - куда копать.

мда. лан. буду искать себе датчик)

вопрос про дерганье для меня сейчас актуален, поэтому подниму тему.

прошу подсказать метод как можно проверить работу актюаторов (интересует с передней турбины)

как можно проверить и по каким нормам его регулировать.

причина
актюатор демонтировался переваривалась тяга и снова ставился...

насос живой, фильтра меняные (топливный и воздушный) сетка в баке не засранная.