Может проблема в том, что термостойкий и теплопроводящий-это разные вещи?) я бы даже сказал прямо противоположные))
В любом радиомагазине (самый доступный в мск- чип и дип) можно купить теплопроводящий клей. Он проводит тепло, как термопаста, а при застывании представляет из себя такую резиновую гибкую структуру. Сам то для приклейки элементов к зеркалам. Я на нем лазеры собираю)
Как простой пример этот http://www.chipdip.ru/product0/91407811.aspx

Я себе наконец то подогрев сделал, у меня были сами зеркала с подогревом от европейца, от старой проводки провода выдернул в разъемами и вставил все на свои места, на фишке в основной косе были готовые выводы на подогрев, теперь все фунцыклирует, зеркала греются быстро и сильно, в дождь капли сохнут на мах, я счастлив, очень полезная вещь!

а этих 2ух граммов разве хватит на два зеркала?

Народ,а кто знает,как зеркало разобрать?

bergold, снять целиком от кузова ?
Выщелкивай треугольник рамки двери над картой или пищалку, в зависимости от комплектации.
А дальше увидишь три гаечки, откручивай, зеркало и выпадет.

Если само зеркало разобрать надо, то выщелкивай зеркальный элемент, поддевая его к примеру широкой тонкой стаместкой, а дальше поймешь.
Выщелкивать лучше в тепле иначе на холоде есть шанс поломать крепления.

abez,спасибо за консультацию.А то сегодня снял,крутил его крутил,а как разобрать его,так и не понял.В мануале написано подцепить внутри какую-то пружинку-я её так и не увидел.

Если не получится, я завтра сфотографирую зеркало с бандажиком, но без зеркального элемента и станет ясно где поддевать.

Нет там пружинок, там пластиковые "усики".

я снизу дёргал всегда:)

Abez все правильно написал, главное аккуратно снизу

знающие, скажите.. а различие в яповских и европейских зеркалах в самих стеклышках?
или корпуса под углом разным запилины?

и посмотрел я у себя.. увидел разницу в ноге (подиуме) самого корпуса, которая меняет угол всего корпуса зеркала бокового.
получается в япе с точностью наоборот?)

TimmyZ., разница только в косыночках которые крепятся к двери.
Угол разный.

Не только в них, когда складываешь, тоже угол механизма другой

abez, ну я про них и говорил как раз)

то есть одно зеркало будет стукаться об стекло?)


в общем я купил два зеркала от япы с обогревом и складыванием) буду экспериментировать

nick, да, если говорить про механизмы складывания, то они другие.
Разница в углах косынок = углу доворота.

Если ставить япо элетро на еврокосынки, то правое упирается в стекло, левое недозакрывается.

вот кстати хз, у меня на европе левое нормально, а правое от япы, по поводу складывание оно складывается нормально, а вот разворачиваю не до конца, чтоб подловить момент, когда дорогу видно, а так по фишкам всё одинаково и подогрев и регулировка и складывание

dvl, так и есть.

элементы зеркальные тоже должны быть разные.

разные в чем? На япе было не сферическое, выковырял из оторванной европы и вставил в него, разницы ни какой, там только в нутри механизм регулировки разные

dvl, сами зеркальные элементы одинаковые, только делятся с подогревом и без или со сферой и без.

а это, я то думал там ппц отличия))

скоро получу зеркала от япы и буду две пары разбирать. яповские и свои европейские.
там уже запечатлю разницу между ними, если кому интересно..

прально:)

А вот скажите ещё по такому вопросу:
У меня складывания в комплектации небыло (только обогрев и эл.регулировка) сечас взял зеркала от япы со складываем от кнопки. Так вот сам вопрос: "Что ограничивает подачу + в крайних положениях - реле отдельное или оно втроено в сам двигатель складывания и подача прекращаяется при нагрузке на двигатель?" Короче надо релюху подбирать или просто тупо кинуть провода к зеркалу. Хочу поставить кнопку зима-лето чтобы зеркала и антена летом всегда работали а зимой не срабатывали. Заколебался антены менять.

Reket, там релюшка в зеркалах, она обрубит напругу.
Я себе кидал складывание при постановке на охрану (доводчик стекл), раскладывание на зажигание (постоянный +) ничего не сгорело до сих пор :) Реализуется двумя реле.

Могу схемку нарисовать.

Спасибо! Я правильно тебя понял там два плюса за его работу отвечают? и оба реле уже встроены в зеркала? тогда есле нетрудно нарисуй распиновку в разъёме куда два плюса подключать

Reket, распиновку сам в разьеме найдешь, там два провода в ряду где меньше контактов кроме черного подогрева, помоему.
Цвета не помню, под рукой нет зеркал.

Схему смотри в моем посте на бусоводе, если что не понятно, спрашивай: http://www.busovod.com/forum/showthread.php?t=7604

Спасибо огромное! будем мутить :ay:

кто подскажет! цветной элемент зеркал Яповских и Европы как то снимаеться?

что значит цветной?

ben_zol, опять грибы ? :)
Если ты за корпус, то я видел два варианта, составной из 2-х частей и не разборной.
Помоему япа не разбирается.

Все штатные разбираются. сам лично проверял :D
снять цветной элемент корпуса очень просто, даже ненадо зеркало с авто снимать.
Короче подеваеш и вынимаеш сначало зеркало потом откручиваеш элемент регулировки зеркала и далее 3 винта крепления этого цветного корпуса. Всё он в твоих руках крась нехочу

Reket, посмотрю на досуге что у меня осталось, но железобетонно были оригинальные зеркала где шкорлупа была единым целым с корпусом, хотя всю начинку без проблем переставил.

Reket, значит получиться с япы снять цветной элемент и поставить на европу?

есть неразборные.

У меня было 2 комплекта зеркал праворульных и 2 комплекта леворульных с подогревом и без, все были единой скорлупой, все разбирал под покраску. Съёмную скорлупу видел один раз в жизни у Рекета дома))))) Где вы такие берёте?

pashok, на разборе любом .
зы: просто в самару неразборные отправляют :D

Все зеркала котрые у меня были, перебирались свободно, крашенная скорлупа сидит на 4 саморезах....все меняется и переставляется.
2Reket; За складывание отвечают два провода зеленый и оранжевый, переключает режимы простой сменой полярности, это делает кнопка на джойстике

Кстати, джойстик !
Фишка джойстика без кнопки складывания и с джойстиком разнится ?
Лениво выковыривать чтобы посмотреть по морозяке.
Хочу поставить себе со складыванием - там джойстик светится :)
Но уж очень не люблю я перепиновывать разъемы.

Я думаю что там всё совпадает кроме проводов, отвечающих за складывание.

Фишки то полюбому одинаковые а если там провода на кладывае Тоже лень посмотреть ;)

Reket, прийдется самому смотреть завтра :)

ну как посмотриш пиши мне тоже интересно :)

Запишусь в очередь интересующихся) Кто нибудь осилил сделать на европе правильное складывание, чтобы зеркало правое не упиралось в стекло, а левое не торчало в сложенном положении.

Отвечаю, я сделал на европе нормальное электроскладывание....путем замены евро-япо-переделанных на нормальные евро-складывающийся :) Дефицит сука жуткий, но нашел :)
ЗЫ:Фишки на джойстиках разные, обычный и со складыванием(сам себе менял разъем)
2 Abez: Я сделал просто паралельно родному разъему, повесил япо-джойстик, добавил два провода в двери на складывание.

Распиновку джойстика япа/евро кто-нибудь знает?

Лето наступит будем колхозить :D полюбому заставлю как нада складываться

nick, я перепиную его - так по фен шую :)

А вот как сделать из япо моторчика евро - вот это выслушал бы с удовольствием.

повернуть его в корпусе и усё. Ход у них одинаковый просто стартовая и финишная линия збита

Reket, не совсем понял, возьму зеркало в руки покручу.

+1 ;)