gunyamsk, где-то утечка. ищи грамотного электрика

Тазо регулятор.... Спасёт ;)

подниму тему
по каким причинам гена мог одеть кеды со спецэффектами в виде дыма?

з.ы. проводка вроде жива, на аккуме(ремень гены срезал) потом 40км проехал

объясните чайнику
что может означать "пищание" из генератора под нагрузкой?
и чем больше потребителей подключено - тем более громкий и отчетливый звук

наверное подшипник...;)

Semm1, насколько я понял это диодный мост пробит где-то или обмотка.... короч гена функционирует , но не полноценно, поэтому зарядку с помехой дает, не может выправить

я думал он либо гудит, либо нет, вне зависимости от нагрузки..

Добавлено через 2 минуты
Asmter, озвучка гены слышится ушами, а не из динамиков

Добавлено через 16 секунд
начну с подшипников, а там видно будет

полупроводниковая электрика бывает пищит под нагрузкой...
а так подшипники скорее всего

Прошло два года и на ХХ 13.00 при 750-800 обормотах 13,8
Походу опять сдох РР.
Придется срочно перебирать 120-ку на хундаевском регуляторе. По факту напишу.

Андрюх, в жару мозг понижает напругу, чтоб аккумулятор не кипел, да и сам гена когда горячий много не выдаст на хх.
Думаю рано перебирать собрался.

andr, тезка машина стояла 3 недели сел акб, прикурил...
а там такая картинка, помониторю конечно но надо собрать 120 на хундае и поставить а этот в запас на случай чего

я то все думаю почему у меня на прогреве 14.1, а когда прогреется 13,6 - это норм? (120 ампер)

Данила, Да все норм.

Добавлено через 4 минуты
Ну и Всё тогда)))
Пока акум не зарядишь, он так и будет потребителем как все.

rayst, отстань от генератора, все нормально.

Ну успокоили ;)

Я поднял ХХ до 710 в прошивке. Стабильно дает 13,7 в жару

напомните какие пины надо вытащить из 4-х пиновой фишки гены, чтобы исключить вмешательство от ECU?

rayst, крайние

Т.е центральные оставляем?

Достаточно желтого/черного откусить.

А зачем откусывать? И что за вмешательство от ЕКУ идёт?

продолжим :)

Вопрос к тем кто сам перебирал гену на 120А

вскрыл гену видим вот такую картину
https://photos-6.dropbox.com/t/2/AAD...60&size_mode=3
https://www.dropbox.com/s/v74uh4i8zv...00436.jpg?dl=0

но контакт не отломан
https://photos-5.dropbox.com/t/2/AAD...60&size_mode=3
https://www.dropbox.com/s/v74uh4i8zv...00436.jpg?dl=0

Собственно вопрос:
Это на всех 120А так, потому что на 100А обмотках 4 вывода заведены в диодный мост, а тут их три всего
и легионовская книга говорит что на моторах 6А1 обмотка из 3-х выводов а на 4Г63 4 вывода...
НО Легионовская книга такая книга...

Гуру АНДР говорит наращивать место соединения всех обмоток и впаивать в мост. Это конечно вариант, но хотелось бы понять как на 120А д.б

на наших генах 120-х 4 вывода. на твоем такое ощущение, что отломан провод. я разбирал гену с паджеро 120А, у него 3 вывода и на диодном мосту 3 диодаи такого хвоста четвертого нету. Андрей правильно тебе говорит, припаяй туда кусок провода и в диодный мост

qazar, НИколай вот походу гена с паджа, там диодный мост то же на 3 диода

вот

https://yadi.sk/i/X45UR2k43H3SKA

тогда у тебя 2 варианта. купить диодный наш на 4 диода и нарастить общий вывод, либо оставить так

осцилограф и форму напруги смотреть. если не ровная пила, значит че то неправильно

Asmter, Саня нет осцилографа...
Коллега по работе к.т.н по энергетике сказал что все будет работать просто 4 вывода лучше с точки зрения что нагрузка более равномерная

смотрю на диодные мосты .... мобилтрон 1,5 рубля стоит что-то не дешего стало
вот нашел какой-то тесла за 700 руб и еще ютм есть... думаю может теслу попробовать

еще как лучше нарастить контакт?

думал взять медный провод обмотать и облудить и припаять его к мосту

именно так и наращивается

конторы по ремонту утм ставят и не парятся

Как долго этот утм ходит?

Отправлено с моего Lenovo S920 через Tapatalk

да хрен знает, но говорят что мосты не плохие. я себе поставил, но еще не юзал

Сорри за офф.
Грил же UTM норм , но щас уже трудно найти-не делают таких хороших больше.

Взял юнипоинт выглядит добротно только ребра радиатора жирнее чем на оригинале

Отправлено с моего Lenovo S920 через Tapatalk

разобрал гену на 120А и на 100А

различия:

на 120А ротор чуть длинее чем на 100А, вал одинаковой длины
статор на 120А шире чем на 100А
если интересно могу фото сделать

так и есть. поэтому на нижнем креплении у 120А есть такая как бы шайба, чтобы на кронштейн нормально садилось. ну и естественно 100амперный пихать через арку колеса значительно легче:)

http://galant-club.com/forum/topic/1...100-120%D0%B0/

Читаем и наслаждаемся)

Так это. Надо номера срочно в фак!

sir_valentine, там ничего нового, номера диодного моста и релюшки у нас в факе есть :)

мне, например, более интересна инсталляция 270Амперного гены мичман или как там его, на бывшей леге инвалида, т.к. по этой теме никакого отчёта( http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=23120

Сдох гена с такими же симптомами... Только дыма не было а воняло горелым еле до дома дополз... На приборе индикатор не горит по вольтметру напруга в сети до 12.5 упала а пока ехал уже до 11.5

Отправлено с моего Redmi 5 Plus через Tapatalk

Межвитковое типа

Сейчас перегнал машину
Загорелся АКБ и напруга на АКБ при зарядке 18 вольт
Короче 4 года продержался гена на мобилетроне

Отправлено с моего Redmi 5 Plus через Tapatalk

Долгожитель ;)

BRIAN, поставлю кросс посмотрим как он проживет

Собрал гену. Регулятор кросс, мост юнипоинт
Посмотрим сколько проживет.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...a13c7fa1d7.jpg

Отправлено с моего Redmi 5 Plus через Tapatalk

Бюджет?

Да хрен знает детали вот давно лежали кросс теперь смотрю не продают
Корпус отмыл и покрасил сам.
Болты заменил на нержавейку
Статор асмтер пожертвовал, на дорогах уже лак потрескался и боюсь межвитковое может потом выплыть
Так что если что то надо нормального донора. Наши все уже пережареные

Отправлено с моего Redmi 5 Plus через Tapatalk

Я к тому и веду... Ланцер х как донор... Быстрее,свежее,надёжнее... Имхо

BRIAN, так то да, когда этот сдохнет таи сделаю

Привалочные плоскости зря покрасил. На них масса живет.

Не проблема напильником зачищу

Отправлено с моего Redmi 5 Plus через Tapatalk