форум VR-4 Клуб

форум VR-4 Клуб (http://www.vr-4.ru/forum/index.php)
-   Электро (http://www.vr-4.ru/forum/forumdisplay.php?f=37)
-   -   Тюнинг ЭБУ двигателя. (http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=692)

Dimitr 17.05.2007 23:01

желаю каждому такие 180 лыс:)
хотя на стенде почему то было в кВт:)

WinterZ 17.05.2007 23:26

Кстати, Дим. Упустил момент один. Ты в режиме типтроника замерялся? На 4-ой передаче?

Dimitr 17.05.2007 23:32

да, на типтронике, на 4-й, только за рулем сидел паренек из Спортека

.::Demon::. 17.05.2007 23:36

Может он тапку не в пол давил? :D

WinterZ 17.05.2007 23:36

Может он не умеет тапку в пол нажимать? :)

DenVik 18.05.2007 02:36

ААА! Вы спелись! Близнецы-братья! В одно время одинаковые посты! :)

DenVik 20.05.2007 13:20

В связи с получение прошитого мозга и шнурка у меня появились вопросы. Какой софт и откуда качать, чтобы запустить логгер? Какие в логгере есть параметры, т.е. на что смотреть в первую очередь? Или может где-то есть полное описание проги?

.::Demon::. 20.05.2007 15:10

Я пользуюсь EvoScan'ом Прога платная, стоит 25$. Платил с кредитки через PayPal, сразу после оплаты дается ссылка для скачивания и ключик.
Еще можно EcuEdit'ом, он тоже платный но триальная версия вроде имеет полную функциональность, ссылки на нее Ежик выкладывал.

Mad Max 21.05.2007 00:35

<div class='quotetop'>Цитата(DenVik @ 20.5.2007, 13:20) [snapback]11022[/snapback]</div>
Цитата:

В связи с получение прошитого мозга и шнурка у меня появились вопросы.
[/b]
Один вопрос, от куда появился прошитый мозг? Мне никто не звонил и денег для Сереги не передавал.

Alexvr4 21.05.2007 09:46

денег я тебе передам, они у меня. <_<
Как только увидимся в след раз. ТОка не забудь напомнить :)
PS: До тебя трудно дозвониться... тел вне зоны или отключен...

Yuri_vr4 26.05.2007 16:03

Cтоковый блоу офф не справляется. У меня сорвало трубку на дроссель при сбросе газа с килограмма давления на оборотах ~4500. Менять его надо на что-нибудь!

Grizzly 08.06.2007 17:43

Парни, привет!

Внимательно просмотрел тему и понял, что я такую прошивку хочу :)

К глубокому моему сожалению не смог принять участие в процессе и даже не читал данную ветку в начале мая - не судите строго - были объективные причины.

Сориентируйте, плс, как мне организовать прошивку моска? Кому его передать, скока и кому денег, сколько по времени займет?

Полагаю, что нужно мне то, что получилось - без занижений и фри-буста :)
Слава Богу 98-й луц в Краснодарске еще попадается и не самого хренового качества.

Maximus 19.06.2007 16:28

Походу умерла тема с прошивкой мозгов.
Все затея в прошлом?

catalan 19.06.2007 16:32

почему, все уже давно затюнились ;))))
эта тема как раз не умерла, а очень даж жива

Dimitr 19.06.2007 16:38

все уже давно откатились на сток:)

catalan 19.06.2007 16:40

а чего так ? вроде же делали на стенде правильную прошивку ;)
или она тоже не айс ? я думал многие прошитыми катаютсо

Dimitr 19.06.2007 16:48

все дело в бензе. поговорив с умными людьми и откатив прошивку - машина стала лучше ехать чем на тюненой. по ходу дела мозг в safe mode от "замечательного" бензина откатывается...

.::Demon::. 19.06.2007 16:52

У меня мозг никуда не откатывается если на 98-м бензе, параметр октан корректор на 100% стоит.
А вот на 95 бензе да, звенит и откатывается.

catalan 19.06.2007 16:53

тоесть получается у нас весь такой бензин замечательный и нет даже проверенных заправок где всегда всё ок ?

Dimitr 19.06.2007 16:58

х.з.
я после вкрячивания больших турб, форс и e-manage буду настраивать мозг на серьезном стенде, а не тот что был в Спортек.
тем более щас на все стоят датчики Defi и машина в скором времени будет подготовлена для дальнейшего тюнинга.

Maximus 19.06.2007 19:01

только один положительный отзыв. слабовато. :(

Yuri_vr4 19.06.2007 19:04

А вы о чём? На тюненой прошивке зажиганее ПОЗЖЕ чем на стоковой. При равном давлении на тюненой должно быть меньше детонации. А стоковая прошивка охотнее в сейф мод должна уходить.

Mad Max 19.06.2007 23:06

(Maximus @ 19.6.2007, 19:01)
Цитата:

только один положительный отзыв. слабовато. :(
Я тоже откатился, т.к. после 5500 машине не едет, но на 4500 уже 250лс показывает!!! Думаю такой же результат можно достичь просто установив буст контроллер.

Dimitr 20.06.2007 09:17

Yuri_vr4 @ 19.6.2007, 19:04
Цитата:

А вы о чём? На тюненой прошивке зажиганее ПОЗЖЕ чем на стоковой. При равном давлении на тюненой должно быть меньше детонации. А стоковая прошивка охотнее в сейф мод должна уходить.
все эти "злые" прошивки, типа KS-ROM, Mines и т.д. при нашем бензине лажа полная. Они адаптированы под японский бензин и я б даже скзал под японский воздух:) как не странно это слышать...и естественно настройка идет под конкретную машину....после установки датчиков Defi иногда жутко становится что происходит с параметрами температуры и давления в двигателе при сатаническом отжиге.И это происходит при установленном куллере. Масло Мобил 5w50 для лета не особо подходит, после отжига оно жидеет настолько что давление становится 0.8-0.9 бара, при большем падении объяснять что будет надеюсь не надо, сами догадаетесь <_<
так что прежде чем что то заливать в мозг нужно контролировать параметры, а не так тупо поступать, как поступил ваш покорный слуга:)

джэп 20.06.2007 13:30

Цитата:

Я тоже откатился, т.к. после 5500 машине не едет, но на 4500 уже 250лс показывает!!! Думаю такой же результат можно достичь просто установив буст контроллер.
а стокавая прошивка с буст контролером едет???
у меня на стоковой прошивке на бусте 0.9 после 5500 значительное было падение мощности.
так что я думаю дело не в поршивке, в чем-то другом.
мое мнение тюненая прошивка лучше, и мотор с ней не так ревет

Андрей 20.06.2007 13:34

(Dimitr-VR4 @ 20.6.2007, 9:17)
Цитата:

все эти "злые" прошивки, типа KS-ROM, Mines и т.д. при нашем бензине лажа полная. Они адаптированы под японский бензин и я б даже скзал под японский воздух:) как не странно это слышать...и естественно настройка идет под конкретную машину....
[/b]
ПРОЗРЕНИЕ!!!!
Что вам говорил несколько страниц назад???

Valek 20.06.2007 13:41

И в итоге, кто щас ездит на тюненой?

denis1980 20.06.2007 14:00

После 5500 надо савкой топливо подправить и будет ехать, об этом еще Mer как то говорил, я сделал и валит что до 5500 что после 5500 одинаково.

джэп 20.06.2007 15:09

а прошивку нельзя исправить?

denis1980 20.06.2007 15:11

Не знаю, у меня не прошитый мозг

Valek 20.06.2007 15:24

(джэп @ 20.6.2007, 15:09)
Цитата:

а прошивку нельзя исправить?
ВОТ О ЧЕМ Я И ГОВОРЮ... На фиг авцрку если мозги можно править??

Maximus 20.06.2007 16:02

Значит нужно прашивку править по топливу и по-новой шиться, так?

Dimitr 20.06.2007 16:47

нужно жестко тюнить свою машину и настраиваться на стенде

denis1980 20.06.2007 16:57

Полностью поддерживаю предыдущего аратора :D , а то все хотят на елку влезть и ж..пу не ободрать.

Maximus 20.06.2007 20:12

Т.О. друзья завершая тему приходим к выводу: К тюненгу нужно подходить серьезно, основательно и всесторонне.

Valek 20.06.2007 20:15

Ага можно вбухать 25 косарей, а можно 5. Да результат будет разным, но не всем нужно 1000 коней.

Мне кажется нужно настаивать на машине где стоит сафка, смотреть насколько корректировать топливо. Редактировать прошивку и шиться заново. Многих результат удовлетворит.

Grizzly 20.06.2007 21:23

<div class='quotetop'>Цитата(Valek @ 20.6.2007, 20:15) [snapback]12852[/snapback]</div>
Цитата:

Ага можно вбухать 25 косарей, а можно 5. Да результат будет разным, но не всем нужно 1000 коней.

Мне кажется нужно настаивать на машине где стоит сафка, смотреть насколько корректировать топливо. Редактировать прошивку и шиться заново. Многих результат удовлетворит.
[/b]
+1

VR-4Fan 23.06.2007 10:33

Дим (Ежик Пых) и Серега (Vaxell911) вы не против, того, чтобы поделиться прошивой и XML файлами на Clubvr4.com :)

Zond 01.08.2007 19:13

аминь :)

Den_ZV 01.08.2007 20:08

2 раза

AderC 29.08.2007 13:48

Hello all. Sorry for the post in English. I am a member of ClubVR4 in the UK and am interested in trying out reflashing of VR-4 ECU's over here.

I have the openport 1.3 cable and have successfully read my ECU using ECUflash but this does not yet support writing to the ECU. Does the software you have used to reflash your ECU's work with this cable? If so is there any possibility of obtaining a copy for use in the UK?

Thanks in advance

Adrian

catalan 29.08.2007 14:00

Hi there

All questions about reflush ECU is better to ask ЁжикПых (link on pm to him: http://www.vr-4.ru/forum/index.php?act=Msg...=4&MID=1656 )
He is man who made all reflush ECUs of our club, but he use hand made software.

Dimitr 29.08.2007 14:03

Dear Adrian,
you should pass you question to Dmitriy ( his nick- name is Ежик Пых in russian, in english his nick-name will be -"Hedgehog charched by marijuana":).
Yes, he has special cabel and program for it, but, I suppose, he doesn't have any wishes to make gift of these stuffs to anybody.

Have a nice day!
Dmitriy

AderC 29.08.2007 14:18

Thanks for the quick replies. I have sent a message to Dmitriy.

Adrian

Евгений 29.08.2007 14:24

Офигеть Англия в гости пришла :blink: :blink: :blink: Прикольно. :)
Интересно как он долго разбирался в регистрации. И тему на русском нашел. Казачок то засланный.

Dimitr 29.08.2007 14:29

скоро все подтянуться и америкосо, австралы, япошки и т.д.
Мы с уважением относимся к нашим патнерам, к америкосам, китаезам..." (с) (Наша Russia) ;)

Евгений 29.08.2007 14:37

И обещаем не называть их нигерами и жёлтыми :D :D :D

Dimitr 29.08.2007 14:38

Да, и очень уважительно относится к черножопым :P ;) :D

VR-4Fan 29.08.2007 15:00

Вау Михалыч, ты за спикал на енглише ????

Dimitr 29.08.2007 15:14

ну не всеж мне спикать на инглише только по работе , можно и на форуме тоже:)


Текущее время: 02:59. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru