sega1263, у меня нормально себя вела у вас там, к тестю в туапсе ездил

BRIAN, ну по крайне мере из того что видел у нас в магазах, утверждать не буду что это так.

flasss, я и сейчас это повторю, только добавлю, что и синтетику тудаже

Добавлено через 3 минуты
Лью круглый год 10w-40 во все.... Синтетику нужно где минус 40 на улице, больше плюсов не вижу... Зато при нагреве она бывает сворачивается судя по тестам....

Всем привет. кто нибудь льёт такое масло - LIQUI MOLY Top Tec 4500 5W-30 (5 л). как оно себя ведет, есть мнения?

щас тебе скажут жидкое:)

а кто нибудь жарит летом на 5-40, как оно себя ведет при 120-130гр в шлак не выпадает.

я пока очень доволен Idemitsu racing 5-40 ,я даже пожарил на нем ,правда пока не лето еще,но все путем вонь\гарь отсутствует напрочь,дыма нет ,угара нет ,гидрам тоже нравится.

Я в шоке,скока я намаился с этими ликви молями ,что на родном моторе горело литрами ,и на контракте сейчас подгорало но меньше, причем 10-60 ,10-40 вообще слил церез 50км ,вообще невыносимо ездить.

Хочу остаться на Идемитсу всезезонно,и нет нет позажигать.
чем то чревато на жидких маслах жарево.?

Прошлым летом с джедаевским радиком масло выше 120 не видел при замене кусками не плавало и давка против 0,9 обычных была 0,7 на хх

Т. Е при выше 110 давка на хх была 0,7

ну да ,помоим наблюдениям так и будет давка.
сейчаз я грел его до 100,давка 0.9 ,если чуть выше темп то на 0.8 сползает.

А у тебя же вроде радик на масло стоит не?

ну стоит,конечно нужно заборник на него организовать грамотно,потому как сейчаз сквозь долфиновский бампер в дырку от туманки обдувается только 50 проц площади.
но суть не в этом на 04 турбах масло погорячкк стало.

вот на улице 15 масло 95-100 по городу,по трассе конечне меньше, 80гр, причем и летом тоже.
трассу вообще в расчет смысла нет брать там все хорошо продувается.
нагрузка идет когда по пробкам толкаешся ,в гору тошниш,и валиш на трэке.

mutniy163, не вздумай. Я себе лил, давануло его отовсюду, оно какое-то супер жидкое, для моторов после 2008г. Залил опять TopTec 4200 5w30 - мотор желтеет от него, но все вроде нормально.

sega1263, А при таких показателях датчик не пищит, у меня задалбал уже, чуть ниже 1 и пипец..

Вот вы замороченные. Автол рулит)))

:) и нигрол в мосты:)

Daemon-too, пищит но аларм то можно чуток пониже выставить,не так ли ?
в факе моя тема про установку депо ,там инструкция по установкам.

axe247,
Top Tec 4200 Вязкость при 40°C : 70 мм2/с
Вязкость при 100°C : 12,3 мм2/с

Top Tec 4500 Вязкость при 40°C : 53,5 мм2/с
Вязкость при 100°C : 10 мм2/с

Виталий, цифры цифрами, факты фактами. Спросил - я ответил, а слушать меня или нет, дело ваше ;)

axe247 Я его сразу залил после японского Shell, ну если верить японцам по сервисным чекам. Пробег 42 тыс.км на машине. вот проехал на этом ликви-моли 2300км, так то вроде нареканий нет пока, все время в режиме тапка в пол, израсходовало 50-70гр не больше. просто решил поинтересоваться как у других. спасибо за ответ.

mutniy163, в таком режиме очень даже гуд

sega1263, *** ну у меня таких кнопок нет(((

задери хх до 700-730 болтом на дросселе и будет кило давки а то и больше и тишина,темболее у тебя мт вообще но проблем,на акпп она начинает жоще врубаться с повышенным хх.
я сегодня до 105 нагрел давка 0.9 аларм молчит,на депорэйсинг он на 0.7 по умолчании.

))) это как это?? поясни :)

5в40 роснефть синтетика с момента эксплуатации,0 проблем,всё хоккей.