59 RUS, я по началу планирую без контроллера, просто ручками, так как по манометрам безполезняк.

wander, про отделитель влаги не в курсе, я про ресивер и автоматику к нему говорил.
Там чет порядка 200-300 баксов для беркута есть, ну или надо искать какой-то камазовский.
Я пока не занимался вопросом, про отделитиль влаги цену спасибо.

Серега, что ты скажешь про отделитель этот ? Хочу поставить, не нравится мне вода в балонах.
Поможешь мне советом и комплектом, там вроде Витала собирается у тебя чето брать, я бы приклеился, за одно нарежешь мне по задним стоякам упоры.

а есть ссыль на этот комплект для беркута ?

wander, http://www.berkut-auto.ru/aksess.html - TG-57

140$ Автоматика, 88$ ресивер.

Комплектация: датчик в сборе с реле для вкл выкл компрессора 110-150 Psi (7,7 - 10,5 bar.); внутрисалонный манометр с подсветкой; установочная фурнитура;шланги;проводка

Добавлено через 9 часов 23 минуты
Третий раз в жизни ехал сзади в своей машине, 2-й раз на воздухе - это кайф !!!
Убитая в гавно дорога, машина вообще не раскачивается, едет очень мягко, при том что жена за рулем.
v6 шепчет, его не слышно, мызычка солидно играет, кайф !
Я уже собирался ее продавать :) - я про машину ;)

Получил контроллер.
Короче , у меня всё на руках.
Датчики высоты от Ленд Ровера.
Контроллер с пятью программируемыми укстановками клиренса .
Осталось всё поставить и протэстить.
Это всё планирую ставить через неделю.

С влагой хорошо справляется ресивер.
Короче , автоматику поставлю , потом подключу ресивер с влагоделителем.
Думаю , что через месяцок моя стройка пневмы подойдёт к логическому финалу.:)

Добавлено через 12 минут
Воды в баллонах не будет никогда , даже без влагоделителя.
Поверь , я 10 лет езжу на колхозном воздухе.
Если нет системы осушения воздуха , то зимой всплывают следующие траблы :

1 . Замерзает ночером обратный клапан .
Я этот клапан примотал изолентой к патрубку печки.
2 . Прихватывает сам блок клапанов .
У меня всё стоит под капотом. Если температура переваливает за -20 , то надо ждать минут 7-8 пока прогреется подкапотное.
После этого весь день проблем нет.

Позапрошлую зиму стоял ресивер. За всю зиму всего 2 раза прихватывало обратный клапан. Блок клапанов не прихватило ни разу !

скажем если блок клапанов будет стоять в подкапотном в самом горячем месте, летом ему от жары ведь не будет ничего ?

Всё хорошо в меру.:D
Если его к турбе прикрутить , то он расплавиццо.
У меня стоит на моторном щите.

Если не заморачиваться контроллером , то влагоделитель я не ставил-бы .
А тут получается полная автоматика ,и надо что-бы ничего не перемерзало.

Можно блок клапанов поставить в багажник и сделать подогрев.
Подогрев можно сделать из обогрева зеркал.
Можно просто лампочку повесить рядом с блоком клапанов.
Можно купить за 500 руб. фен для лобового стекла.

есть ссыль на тот контролер который купил ?

Ты не понял, я про то что какую высоту с датчиков контролер берет за эталон и как он бореться (Нивелирует) крены и неровности.

Машина в ручном режиме выставляется на нужную высоту. Тыц кнопку - положение запомнилось.
Ставим другой уровень - Тыц кнопку , положение запомнилось.
Так пять раз .
Программируем нужное количество уровней (максималка - 5 уровней).
Фсё.
Всё должно работать как в брэндомарках , только в брэндомарках 4 положения , а тут 5.
Контроллер всё отслеживает.
Он подключается к датчикам высоты , клапанам, стоп-сигналам , дверям и багажнику.
Посмотрим как на практике будет работать , но говорят , что работает отлично.

Давай, Серег, испытывай! Если все адекват - я следующий подопытный))) Контроллер - весчь!!!

Ниже ? Не куда !

http://www.busovod.com/forum/attachm...7&d=1346424441

Дим , я чёто не пойму ........ как ты ее так низко положил , или жопа задранна для фото ?:D

senaiko, угадал, молодец ;)
Жоппинг в максе.

кто посоветует контору для покупки фитингов и трубок с доставкой в регион ? чую у себя я хрен че найду

Камоци.
Поищи представителей у себя в городе.

Вчера были установлены новенькие датчики высоты от ЛэндРовера на задние колёсы.
Седня планирую на передок поставить.

если это не комерческая тайна сможешь сделать фотки как и куда они поставлены? :D

Фотки сделаю.
На жопе стоят датчики.
На перед поставил только на одну сторону.
Всё это хорошо обкатал , все сигналы с датчиков ГУТ.
Попробую на выходных поменять последний датчик на передке и буду пихать контроллер.

Как по мне огромный + в сторону пневмы.
Стойка снимается за 15 минут на домкрате.
Ревизию можно делать в любое удобное время и без подъемника.

http://www.busovod.com/forum/attachm...1&d=1347104401

на 2-х домкратах))) а стойка и правда легче снимается, тож понравилось...

она и так снимается за 15 минут....

Серег, ты всю рекламу провалил:D

Прикол в том , что выпустив воздух её можно сжать руками и вынуть, с пружиной так не прокатит.:D

Сеня83, она на ночь осталась так, подстраховка.
Чашку крашу.
Тут народ в виде детей гоняет шо ******ый.
Козлика нет :(

BRIAN, винты - да ! Сток, врядле.

Не знаю шо там провалил Серега, но помоему единственный позитивный чел. который все подскажет и у кого реально можно взять пневмо на галанта.
Кстати любители облегчить авто, пневмостойка реально легче !

Собрал ночью стойка, завтра поедем:
(Серега, с твоего позволения у меня теперь шпильки, ты меня прости, но собирать на болтах - бред !)

http://www.busovod.com/forum/attachm...3&d=1347140259

Сама стойка легче а сколько обеспечения под нее?)

В любом случае интересно как поведет себя, может кто получит возможность сравнить пневму с колами живыми.

Да сто раз уже писали , что "колы" жестче на порядок.
Если авта на каждый день , то колы все потраха вытрясут.
Пневма - это как штатная подвеска , но более комфортная .