Addinol Eco licht все ок!

подходит для наших коробасов?
http://ravta.ru/upload/resizer2/1__u...d91dde4741.jpg

Добавлено через 10 минут
или только на паджерика?

на жопе что написано? хотя на лице написано СП3,что ещё нужно?

а по сабжу вообще похрену.

Серега я не знаю, просто на барахолке предлагают купить за 1тр новую запечатанную,вот думаю купить или нет...
Просто где то нашел что идет на поджерик вот и решил спросит подойдет или нет

из твоего поста выходит,что ты не знаешь что предписывается наливать в акпп....печалька:(

год назад официалы такую атф за 290 р/л продавали. оригинальная atf sp-iii, то что нам в акпп и надо.

мужики, подскажите... масло 5-40(тоташи) нормально будет для веера? или нужно только 5-50, 10-50???

Snake54RUS, если по колцьцу гонять не собираешься, нафиг 5-50 не надо

Учитывая сибирские морозы думаю 5w30 лучше .

KoWtA, ну если говорить про зимний режим - то наверно правильнее нулёвочку, например 0-40

rayst, ясн, спасиб.

BRIAN, думал, что ATF SP-III не все к нам подходят.
я так понимаю все?
любые марки и тд

ЕгорLegnum, АТF SP-III это допуск

5-30 и 0-30 годится только для зимы, 5-50 годится только для трэка, 5-40 оптимально для круглогодичного использовании при вжаривании

Добавить нечего, все верно

xmit, спасибо. всё стало ещё более понятно. тогда со спокойной душой буду на нём ездить, а то я его 20 литров прикупил.

Почему из редукторов обычно сливается более густое масло, чем рекомендованное 75w90?

просто с завода там залита минералка, а ты залил синтетику или полусинтетику. минералка в -30 встанет колом, так что правильно сделал что поменял. Синтетика и полусинтетика более жидкая на ощуп. Ничего страшного с редукторами не случится.

Все понял, спасибо! Какую используют вязкость в 6а13тт моторах? 5w40 или 5w50 ? А то эти картинки в мануалах вечно рисуют не для людей
http://s019.radikal.ru/i618/1406/8b/7737c57aba55.jpg

что не понятно то?

Вот это более адекватный график
http://www.carlik.com/img/oil/oil.gif

Ну, если следуешь рекомендациям производителя масла, а не двигателя... то да, вообще в этом плане - лучше у бабок возле подъезда поспрашивать, они-то уж точно плохого масла не посоветуют.
И это, если что, "цифры" - это показатели при конкретной температуре, которая (опа-на) в двигателе бывает довольно редко, она то выше отрицательной (нижняя цифирия), то больше 100 цельсия (верхняя цифирия), что интересно - ещё и ОЖ температуру имеет на 10 градусов ниже 100, а масло на 10-20 выше 100... и ещё какую-то API придумали - но ты на неё не смотри, это всё от лукавого, слепо следуй последней картинке - она красочнее и "нужные температуры" на ней присутствуют. Но если будешь на это обращать внимание, знай, однозначно подойдут SI и SK классы, как найдёшь - сразу лей.

Уже бегу искать SI и SK классы!!! Думаю Олейна подойдет лучше всего

Для тех, кто не знает, в AYC заливается специальное масло для аяка, но никак не SPIII, которое предназначено для автомата. Литр этого масла в Хабаровске стоит 800 рублей в мицубишевском магазине.

Евгеша, для тех кто не знал это все есть в FAQ. И сп3 вполне подходит для аяка, ничего ему не будет.

ну зачем там пугать людей ....