![]() |
Либо тема не популярна, либо это *** никому не надо.
|
Андрюх, ты о чём?
|
Серег,я о покупке турб в складчину.
|
:) просто можно было предположить несколько вариантов:)
но я отвечу,смысл торопиться?? австралы купили, они думаю долго телиться не будут...если подойдёт то и купите...правда они могут стоить дороже уже:) |
так а в чём офера?
"где развод?"(с):D если не подойдут, их тем же бумероводам российским сплавить нельзя что ли? |
Каким российским? 335ТТ в РФ не поставлялась до последнего момента. :)
|
И я об этом. Жду ответа от ТурбоВовы возмется ли он за этот калхоз :)
|
Ну что , я так понимаю желающих мало, точнее нет.
Кто может купить мне эти турбины,а деньги я верну переводом или на кредитку? |
Разговаривал тут с человеком, он одну очень дельную мысль сказал: покупайте турбины, которых на рынке валом, или делайте хайфлоу из распостраненных комплектующих. Тогда их очень легко ремонтировать: авто не завешивается в ремонте на месяц-2-3-4-....
Настолько логичный совет, что даже и не поспоришь. :) |
Турбоосте любых картриджей до попы на нас тоже имеются, и с доставкой проблем у них не было
|
дельная мысль делайте хайфлоу :bj:
|
Вывод?
|
вывод нада делать !!!
много обсуждаем - мало делаем, основной вывод увы увы :( |
Вад, поправка:
1. нада брать! 2. нада делать! |
Хайфлоу 1200 баксов вроде обходились в Москве(но на веер не делали они еще), эти бумеровские будут с доставкой где то 400 но СИЛЬНО колхозить надо и неизвестно получиться ли.
Дилемма! |
Надо делать!
|
400 + работы по вкрячиванию (расточка) и балансировке турбины (не знаю, почем). Колхозить - это не в гараже.
Я не отговариваю, разумеется. Так, соображения... |
А с чего вы вообще взяли что "сильно" колхозить надо? Скорей всего как раз совсем не сильно... думаю любая контора по ремонту турбин возьмется вставить бэховские TD03 катриджи в родные TD03 корпуса... не стояло бы у меня щас тд05тых, давно бы купил и "приколхозил".
|
Кстати да, Валера дело говорит, нафига вкрячивать турбы целиком, если можно вкрячить только потроха?!:ay: Проблема только с топливом может возникнуть, надо топливный регулятор крячить:)
|
Кто может купить с Э бея мне эти турбины???
Деньги верну! |
А почему сам не купишь? У тебя электронная карта есть?
|
Так речь именно о потрохах и идет. "Любая контора по ремонту турбин" (готовящая авто под ралли и драг), как раз советует использовать распостраненные комплектующие. Чтобы потом ремонтировать их быстро, если что.
Если достать потроха к BMW-шным турбинам несложно и относительно недорого - не вопрос. Кстати, по поводу "шариков" (это уже не хайфлоу получается, а замена турбин): ресурс у них меньше втулочных (факт известный). Чтобы продлить их ресурс, делают отдельный контур охлаждения с отдельным радиатором - ресурс увеличивается ощутимо (не на 10%). Понятно, что такие решения стоят денег... |
ALL EYEZ ON ME, у меня нет кредитки, если бы была и я умел пользоваться э беем то сам бы купил!!!
|
Цитата:
Так что и без советов понятно что "если уж делать, то под что то с кучей опций и доступное"... но если есть вариант вынул из бэховских корпусов катридж - "вставил" (тут и нужны ремонтеры турбин которые смогут "правильно вставить") в родные, прикрутил, поехал, то многим думаю этот вариант будет привлекателен. |
Андрей, ищи Саратовских. Был бя ты рядом я бы помог.
|
| Текущее время: 15:09. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru