выкинь перед??? или зад???

Добавлено через 5 часов 1 минуту
а главный тормозной с вакумом овощной отличается от вееровского???

Да отличается и по конструкции (рейстай и дорейстайл) и банка больше

тоесть если поставлю от веера то тормоза будут лучше?

колодки нужно подточить изнутри,а то потом они как износятся их вытащить проблема будет:) буртик за диск цепляться будет.

учтем!!!

перед выкинь. От ГТО.

аааа а я уже думал зад!

ОФФ Auditor, Макс, подскажи пожалуйста, чем отличаются тормоза от эво 5-6 и 7-9. Ф поиске не нашел((

Alex 54,
на них скоба,как на веере,а потом уже ставили именно машинки.

Добавлено через 1 минуту
на них скоба,как на веере,а потом уже появились многопоршневые машинки.

только на 4 эво ,на остальных только в версии рс тормоза со скобой,как у нас.
а так начиная с 5 у всех 4 поршня. там есть какие то отличия но не существенные. эво х не всчёт.

5-6-7 вроде как тяжелее машинки
8-9 легче (поршни алюминий)

если ничего не путаю

колодка и диск у всех 5-9 одинаковая, также как и разлет ушей и т.д.

10 эво диск больше и суппорт тоже

Коллеги!Для настоящих ценителей TRUE JDM есть такая тема:суппорта GTO ДОрестайл+диск SantaFe2+колодки SkyLine33.Кулак на фото родственный-MMC AirTrek Turbo.Подходит на VR-4 дорестайл,Аутландер,Лансер и тд с разлётом ушей128мм.http://fotki.yandex.ru/users/ddbbss/album/360180 Чертежа не жалко,стучитесь в личку.

инфа для тех у кого дорестайл перед кулак и гто 315диск через переходник прикручен:
известно, что диски MR235802 тяжело найти
параметры нужны следующие:
http://i33.fastpic.ru/big/2014/0227/...d99eb8e27a.jpg
только диаметр 315
порылся в каталоге брембо и нашел следующие колхоз замены, (сам тестировал только мерседес диск!по остальным только геометрическое совпадение!!!)
1. Mercedes A 210 421 17 12
http://i33.fastpic.ru/big/2014/0227/...aa0ef27231.jpg
надо центральное отверстие сделать как у мицу, и дырки под шпильки до 14.3мм увеличить
ЦО точить так:
http://i33.fastpic.ru/thumb/2014/031...0eba357d9.jpeg обратите внимание что чутка отличается от гто! должно так лучше центроваться
2. Hyundai 51712-2b700
http://i59.fastpic.ru/big/2014/0228/...9c42c20f11.jpg
надо диаметр диска сточить до 315
3. Jaguar C2C 8354
http://i33.fastpic.ru/big/2014/0227/...f8e1101127.jpg
надо расточить дырки под сверловку 114.3 и сточить диаметр до 315 и ещё проставочное кольцо для центровки сделать.... но зато толстые!


у кого какой доступ к станкам есть - тот диск и выбирайте (все более менее дешёвые), НО!!! яга диски толщиной 30мм!

Asmter, Коллега!Ты молодец,упорно роешь первоисточники.Главная мысль-НЕНАДО точить диски от СантаФе,надо модифицировать переходники от GTO.Ну что проще-сместить 2 отверстия на переходнике+2 шайбы.Это всё.Для любителей ФеньШуя скину чертёж переходника под этот диск.Расходники-диски и колодки должны быть доступны,взаимозаменяемы и быть производимы несколькими изготовителями.Корявый ХЁНДАЙ дальний родственник ММС,все посадочные размеры родные,диски эти очень популярны на ТУРБОТРЕК форуме,там с десяток людей именно на них гоняет.Хотя суппорта в основном BREMBO,за чертежём тоже ко мне.

eclipse199, всё так! только мне на 315 надо оставаться так как 16" на зиму колеса спортивные! заказал диски от мерса! как поставлю отпишу! если все выгорит должно круто получится так как на мерс продают отто циммерман перфорированные за 8 рублей

Короч примерил мерсовские:
http://i60.fastpic.ru/big/2014/0302/...9b956f0955.jpg
http://i60.fastpic.ru/big/2014/0302/...8089fdac33.jpg
http://i60.fastpic.ru/big/2014/0302/...7d6be32b17.jpg
по геометрии не хватало 0.5 мм на шпильках, так и получилось.... чуть чуть шарошкой подработать и все ок! центруется по центральному отверстию! 4.5 рубля за пару Отто Циммерман
перфорированные 400.1436.52 8 рублей за штуку
да... и суппорт на 2 мм можно внутрь шайбами впихнуть - мало ли кому для дисков не хватало

Добавлено через 33 минуты
P.S. ... тут подумал до конца я диск то так и не пихнул... может он по фаске на цо не влезет, потому что на ступице там сглажен угол... ну так или иначе - кусок немчины можно вкорячить

Сразу обратил на это внимание. Диск у тебя сядет ещё минимум на 5мм. Шайбами придётся компенсировать.

добротный вариант!

да... на мерсовские диски надо растачивать ЦО, потому что на мицу ступице сначала идёт 67мм потом ступенька на 69, и потом скругление...

Добавлено через 27 часов 23 минуты
обратите кста внимание что "другие" диски весят почти на 3 кило больше, чем оригинальный мицу, хотя они и тоньше

3кг с каждого - это очень много. Или это с пары дисков?
Можно отверстий насверлить в ступичной части как здесь на последней фотке :D

притащил новые диски себе с пендосии под рестайл гто, поставил.
поставил новые колодки от крузака, кебоно тайп д.
и о ужас, скрип!!! дикий сука скрип... появляется он на малом усилии на педаль тормоза, совсем чуточку... или когда стоишь на месте в драйве, приотпускаешь тормоз, машина начинает катиться и дикий скрип! аж муражки по коже :(
думал притрётся, но уже больше 100км проехал и нифига, скрипят.
колодки на 2мм примерно выше диска, по низу прям в ровень.
сегодня поставил старые колодки, ситуация та же! хотя на предыдущих тормозный дисках такого не было. даже намёка на писк не было.
буду пробовать сточить с колодок эти лишние 2мм.

у меня тоже свистят:)точно так же... забил:)

что за диски? у меня EBC вроде+кебоно тип Д

Диски OPparts
https://www.dropbox.com/s/21ha3sztzs...2021.58.48.jpg

Добавлено через 4 минуты
забить не могу, т.к. это невыносимо!
на светофоре подкатываюсь к стоп линии и у пешеходов рожи перекашивает от скрипа, они меня прям ненавидят в этот момент.

jam56, а накладки ложил противоскрипные?

Предполагаю нет.

:)

Не ложил, а клал:D
Нет, не клал, т.к. с новыми дисками, эти колодки и так не влезали, пришлось их на камне стачивать примерно по 1мм с каждой стороны.
Да и нет толку от этих пластин, проверено))))
а скрипит 99% кромка по верху диска, т.к. колодки выпирают на 2мм выше диска. Хочу сегодня сточить на наждаке под конус эту кромку и посмотреть, что выйдет.