|
Цитата:
|
на каких на стоке или на онури.
Добавлено через 34 секунды я и на стоке ездил этом же и все норм было. |
Цитата:
|
сток по мануалу от 12 до ...Ом, на 7ках норм ездил.
поставил 8ки и Онури ,ездиет но есть подозрения,появились вернее. |
Насколько знаю, можно и с нулевым сопротивлением брать(делать) провода...
|
Синие NGK вроде 4 кОма.
|
Цитата:
Нулевое сопротивление даёт большую радиопомеху, греет вторичную обмотку в контактных системах. |
идеальное сопротивление 1.5-3 кОм.
Добавлено через 17 секунд Оно такое на новом стоке, и на это расчитана система зажигания Добавлено через 24 секунды Хотите уйти от ВВ проводов - ставьте 6 катушек. Рецепт есть, он несложный. |
Auditor,
только бюджет у них существенно выше, чем у проводов - это если брать их новыми, пусть и неоригинал... |
какая разница - 3 рубля или 6, если хочешь сделать хорошо и для себя? Б/у оригинал катушки - по рублю даже на сетевых разборках. На ДВ можно поискать дешевле
|
Auditor, провода порядка 1500, а катушки раз в 9-10 больше получаются. То что они лучше я, конечно, не спорю, но всё сразу не осилишь, особенно когда и по другим местам есть что поделать.
|
Цитата:
|
провода нулевого соппртивления нужны моторам с механическим зажиганием
и тл не всегда вишь?колбасы богатырские, развесные, пастеризованные недоуложил, еще 5 долларов у меня катушка, размером с ботинок, с детский на кой хер? вам это всё, на веере. мамкиного механика включить? сгоревшая катушка замена мозгов двс если что https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...5c26043998.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...3a59e6f2a7.jpg зил, 130 Добавлено через 21 минуту кстати по поводу сопротивления 1.5-3 кОм х уй вам! прямая зависимоть от длинны провода - если провода по метру как у меня - сток - то там рабочее в допуске 10 а не исправное 17 сегодня - мерял и на новый 10 - потому что они метр двадцать - и естесенно чем длиннее тем больше сопростивления - если не медная жила это все очень такая хитровы.е.банная история - надо конкретно в свой букварь лезть и смотреть свои допуски по сопротивлению Добавлено через 4 минуты компромисс между - силой тока - длинной состоянием провода - и старанием не упороть катушку - а за ней и ключь в мозгах - как вариант - уже говорил что бы весь этот трихоманоз убрать - навсегда - делается нормальное 6ти катушечное зажигание - если есть датчики хола а на веере оно вообще делается за час - если есть крышка с привареной привалкой - задняя и все я заложник своего говновера - помимо того что он отоваривается в грузовых автозапчастях - у меня и датчиков хола нет |
haspop, суть в том, чтобы получить искру получше на заднем ряде. С чего от проводов нулевого сопротивления умрёт катушка, мне вот это интересно.
А с шестью катушками заморачиваться пока не хочу. |
***
при уменьшении сопротивления цепи уменьшается длительность горения искры — в те же несколько раза что и рост мощности. В результате энергия искры не изменилась. А энергия, которая в штатном варианте выделялась на сопротивлении ВВ провода и свечи теперь выделяется на сопротивлении катушки зажигания. катушка зажигания будет греться сильнее. В мощностных же режимах работы двигателя и на переходных режимах работы наибольшее значение имеет наибольшая длительность горения искры и выделяемая в этой фазе тепловая энергия. Связано это с тем что необходимо не только поджечь смесь, но и обеспечить ее быстрое и наиболее полное сгорание топлива. ты заморочишся на то что спалишь себе мозги - на х уй - и ничего не добьешся какой то ху йней все время занимаетесь честно Величину сопротивления ВВ проводов и свечей зажигания подбирают такой чтобы обеспечить баланс между устойчивым запуском двигателя (необходима мощность искры) и наиболее эффективной работой двигателя в мощностных и переходных режимах (необходима энергия искры) что и говорил выше помимо того что в задних горшках у тебя будет другое горение в отличие от передних +100 в детон изучай https://www.drive2.ru/l/515396626349556115/ тут про все на свете |
Цитата:
|
будет
другое |
А другое, это какое? Так-то по уму тогда надо делать так, чтобы оно было одинаковым между катушкой и обоими свечами...
|
Две свечи стоят в одной цепи. Соединены проводом. Какая, к черту, разная искра?
|
стоят, в одной
только разное споротивление, в ней или не разное? ) как так одна молотит прямо из под обмоток а другая на вв в метре любой кабель жила провод вв имеет сопротивление, если не реализовано другое утверждать не буду может быть в вееровчких катушках, подобрано таким образом, что оно одинаковое может там вставка какаянибудь, на сопротивление, в катушечном соске что бы было тоже что и на вв в пол метра длинной я не углублялся |
Замерил сопротивление между контактами на свечу и провод на катушках, на стоке и на Denso DIC0108. У первых в районе 10КОм, у вторых в районе 11...
|
гон все! из за провода разница ничтожна, что даже не стоит брать в расчет...
|
kOm
8 10 2 5 3 16 5 16 4 15 6 17 7 10.5 1 4.7 1uz fe допускаю что где то - например на 7м и 8м цилиндрах они еще длинее чем на вр а первый и второй провода - самые короткие - ближние цилиндры от распредов а самые длинные 3456 горшки - потому что идут крест накрест и провода где под метр |
Пока ковырял тему натыкался на разбор проводов от VAG. Там делались с небольшим сопротивлением, но с резисторами, такими, что провода разной длины имели равное сопротивление.
|
Сопротивление задаёт ток в цепи вторичной обмотки. Это закон Ома.
Напряжение 2000В, сопротивление 10кОм = ток 0,2А Создашь условия в которых сопротивление 100 Ом при том же напряжении = ток 200А и катушка сгорела. Провода - это в принципе ущербное решение в 2020 году. Трамблер с коммутатором и подавно. 1 цилиндр = 1 катушка. Ну какие могут быть варианты? Добавлено через 1 минуту И не забываем, что свечи у нас со встроенными резисторами 5кОм |
| Текущее время: 16:52. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru