k19sr
сегодня поездил по пробкам в Москау. прогрелся до 70 :) скорость 0-20-0 км/ч. чуть быстрее и уже 70-60град.

А почему бы не сделать пластиковый чехол? Тупо надел на кулер и все - он не работает.

меня 70 гр устроило бы.

эта гут, но не Долго. а чехол- весело: накинул, поехал, прогрелся- снял, замерз - оДел :) проще вентиль прикрутить.

Зачем зимой его снимать?

нашел прикольный термостат.....http://s11.radikal.ru/i183/0912/91/659d37da0e7c.jpg вот такой все без колхоза и цена 130 баксов)))))нашел еще кулера сразу с карлсонами автоматические 80 градусов и врубается пропеллер))))

Дак ты сцылко на кулеры давай)

http://www.optionsauto.com/products.asp?dept=4607 выбирайте,но мне там симпатичны два с пропеллерами))))буду брать и на двигло и на акпп

ценники анриал.

а в чем они анрил..зато все собрао нормально,колхоза нет...поставил и поехал...анрил будет когда колхозный откажет работать и перегреется летом в пробке вот это будет нереальный анрил))))))а так 10р не такие и большие бабосы...хотя кажое свое...многие говорят что приборка дефи анрил стоит,а я взял..кули толпу будильников городить.а в конечном итоге цена окажется одинаквой))))

Violator, где взял ?

Да нашел по случаю...вроде еще есть одна б/у панелька дефи хотят тоже 70р...легко могут привезти новую но там ценник космический 110-120р,хотя кому как))))правда у меня не будет сенсора егт в комплекте так как он не идет изначально...но он стоит 6р фигня...остальное все есть 7датчиков вроде..темп ОЖ,темп масла,темп(доп),давление масла,давление топлива,вольтметр...может еще что-то забыл

Всем доброго времени суток!
прошу не пинать, если что не так спрошу
суть дела такова:
собираю багги, донор Ниссан-Санни В15, 2001г., двиг: QG15DE, АКПП, соответственно хочу поставить дополнительный радиатор на охлаждение АКПП
в наличии есть конденсатор (радиатор) см. прилогаемый рисунок) от того же В15, а что если его использовать вместо вышеперечисленных в этой теме радиаторов охл. АКПП
данный радиатор расчитан на достаточно большое давление (фрион) и имеет большую площадь охлаждения

это вопрос?

конечно вопрос, ну забыл я поставить знак ? ;)

радиатор (конденсатор)

осмелюсь предположить что для каждого вида хладогента предназначен теплообменник своего типа и конструкции
и теплообменник для фриона не подойдет для масла

возможно Вы и правы, но осмелюсь высказать своё мнение, в системе кондиционера специально присутствует масло которое смазывает компрессор и которое в небольшом обьёме циркулирует вместе с хладогентом
всё таки интересует то, что ктонибудь из ВАС ставил подобное или нет, уж очень не хочется тратить 3-5 тыщ денек на то, что есть в наличии ;)

Конкретно такой никто не ставил но я думаю что вполне подойдёт! Я себе буду ставить радиатор печки ВАЗ-2106 (медный)

Привет всем!
на сколько выше можно поставить радиатор охл. масла АКПП от штучеров самой АКПП????

Не понял?

что непонятного?
нет возможности установить радиатор на уровне АКПП
есть возможность установки на 25 см выше АКПП

Есть возможность - устанавливай. В чём вопрос?

вопрос в том не будет ли нехороших последствий, нормально ли будет прокачивать масло через него, то есть будет ли хватать давления?

там давление, которому пофиг на 25 см. Ставь как хочешь.

Вот теперь понял!
На ниссанах масло поступает в контур охлаждения самотёком:D