форум VR-4 Клуб

форум VR-4 Клуб (http://www.vr-4.ru/forum/index.php)
-   Тюнинг VR-4 (http://www.vr-4.ru/forum/forumdisplay.php?f=16)
-   -   Изготовление выпускных коллекторов (http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=2495)

Asmter 24.12.2015 00:31

у меня уже сделанные! мне только коллектора надо

Auditor 24.12.2015 01:33

Саша! У меня в боксе есть все. И даже движок. И сварка, и черта в ступе.

Ты только приедь)

Big Den 24.12.2015 11:32

Цитата:

Сообщение от Asmter (Сообщение 721164)
у меня уже сделанные!

Покажи фото.
Внутренний диаметр на сколько больше стока?
Из какого материала делал?

Asmter 24.12.2015 14:14

Big Den, покупал вместе с китом тд04 у демона, всё из нержи.

maximnax 24.12.2015 21:25

тожа хочу аутлеты коллектора и турбы 04 :(

sir_valentine 24.12.2015 22:15

Водометанол и прошивку от Капральчика, что б пять-шесть карт на разные случаи жизни :)

Asmter 04.12.2016 20:36

Из нержи сделаны!
http://i83.fastpic.ru/big/2016/1204/...16d491795e.jpg
http://i82.fastpic.ru/big/2016/1204/...d92add3b95.jpg
Наконец то почти поставил!
Чел делает тут https://vk.com/dr.artemio

В некотором смысле равнодлинные, основная задача была минимальное искривление "воздушного потока".
Размер дырки = размеру раннера

MaxTe 04.12.2016 20:38

Денег то сколлько?)

BRIAN 04.12.2016 21:00

Неплохо!
Аутлеты бы еще....

Asmter 04.12.2016 21:16

По всем вопросам пишите https://vk.com/dr.artemio
Я со своей стороны лишь могу сказать, что сделано качественно, швы не только красивые но и глубокие,
что дальше будет - покажет эксплуатация.
лично я думаю всё зависит от к-ва желающих
так что организуйтесь скидывайтесь общайтесь
ориентируйтесь на 25
Кстати они ещё легче стока, хотя толщина стенки 4мм, фланцы 10мм толщиной

Davinchy 04.12.2016 22:28

Цитата:

Сообщение от Asmter (Сообщение 773157)
ориентируйтесь на 25

ну всё,на этом затея и полегла :bj:

BRIAN 04.12.2016 23:03

Asmter, понравилось по ссылке, уровень!

evil_mivec 05.12.2016 01:25

Блин... при сток-аутлете какой смысл в таких больших диаметрах и схождении? один хрен дует как в стену и вбок)) Сделать лучшее схождение в аутлете - сразу же увеличивается размер и изгиб на даунпайпе, а места и так мало(( можно ли сделать внешний вестгейт в коллекторе?

Добавлено через 4 минуты
недавно крутил в руках выпускной коллектор от E60 535TD M57T2... пляя, это убожество а не коллектор
http://www.motorteiledirekt.de/media...1/p1170235.jpg

примерно так, только он еще уже и окошки еще меньше. Это при двух турбинах BorgWarner последовательно, и большая там размером примерно с TD06. Стоковое давление 2.1бар

BRIAN 05.12.2016 01:45

evil_mivec, из давления написанное европейцами вычитай сразу 1 бар ;) они обсалютное называют... Т.е избыток плюс атмосферное ;) равное примерно 1 бару...
Плюс этих коллекторов, они сразу под бычий глаз... Дыра под них... Дамаю и внутри они лучше, особенно если они диаметром как окна в бошках... Если больше,может стать хуже я думаю. Т.к. Опять же упираемся в вход турбины и могут обратные волны быть к головам ибо пусто и свободно... В идеале средний нужно было баранкой делать... И сводить прямее, но места мало... Да и с машиной это все делать нужно... Есть еще момент, это сталь... В данном случае лучше будет отдавать тепло... А это энергия... Еще по дсм помню, в околостоке чугунный коллектор рулит... Даже если у вас ведерко, просто тюнь была и под ведерки ;) да может не так красиво, как полированная нержавеющей,но эффективней.
Короче яйца нам нужны ;)

Вадим29 05.12.2016 10:12

evil_mivec, у саня не сток турбы, значит и ауты свои

sky_line 05.12.2016 12:30

ооо это мой земляк варит) знаем такого, можете еще поискать группу в вк MaxPerfomance, вроде так, тоже домой приеду, скину ссылку, либо у кого я в вк есть, поищите...
парни варят очень круто, но дорого, могу сам лично присутствовать при сварке...себе планирую свап на турбинки от субаря, либо 04 на штатные коллекторы

Daemon-too 05.12.2016 12:53

Чет шов не очень,какбуд-то варили не tig сваркой а простой, до и на газе экономили что-ли. Флянцы что автогеном вырезаны вместе с отверстиями?

sky_line 05.12.2016 13:19

соглашусь с Димой, внешний вид оставляет желать лучшего, посоны на жиги и то красивее варят....

evil_mivec 06.12.2016 13:02

Цитата:

Сообщение от BRIAN (Сообщение 773190)
из давления написанное европейцами вычитай сразу 1 бар они обсалютное называют... Т.е избыток плюс атмосферное равное примерно 1 бару...

вот спасибо рассказал, а то я то первый раз в жизни вообще турбу в руках кручу-верчу...
TIS рабочее давление указано как 3.1бар, поэтому я тебе сразу пишу про избыток... ;)

Кирилл70 06.12.2016 13:07

Цитата:

Сообщение от Asmter (Сообщение 773157)
ориентируйтесь на 25

Я бы взял! Надо кому-нибудь еще?

BRIAN 06.12.2016 13:19

evil_mivec, ну хорошо ;)
Но чет с трудом верится про такие давления... Но все может быть

sir_valentine 06.12.2016 14:31

За 25... Ну если с аутлетом, то можно подумать.

jam 06.12.2016 18:18

А мне нравиться, технологично, Саня молодец!

sky_line 08.12.2016 00:57

в общем max perfomance предложил 28 тысяч за коллекторы из нержы под td04 при заказе 10 штук
https://vk.com/maxperformance

Вадим29 08.12.2016 09:32

sky_line, да ктож наберет 10 штук то.

regunamu 08.12.2016 14:22

Я ставил турбы на родные коллектора. Отверстие только развернул под TD04 и всё-почти 400л.с. под капотом.Кто-то собираеся на 500л.с. выходить-тогда наверное эти конечно нужны будут:D

Добавлено через 3 минуты
А вообще, конечно за такие бабки фланцы можно было бы и получше вырезать(они по моему даже загнулись от температуры)

sky_line 08.12.2016 16:30

5 заинтересованных тушек надо и вуаля, крутые и качественные коллекторы готовы, причем из нержы, аккуратно сваренные, с млять красивыми швами

BRIAN 08.12.2016 17:26

А потом обматать их термолентой обязательно... И уже пох на швы... А обматывать обязательно придётся... Иначе сгорит все к буям.

Добавлено через 2 минуты
Имхо, именно в таком варианте не нужны они, вот если б баранку сделали,что все три канала равнодлинными были...
А фланцы...ну погладьте их на наждаке и напильником... Лазером нарезанные наверное...

Добавлено через 1 минуту
Аутлеты надо.... Но не за четвёртой... Минимум из 63 трубы... Плюс отвод на вестгейт... Желательно тоже толстый... И завести б подальше...

Вадим29 08.12.2016 19:06

Цитата:

Сообщение от BRIAN (Сообщение 773744)
Плюс отвод на вестгейт... Желательно тоже толстый... И завести б подальше...

заачем?

Cortezz88 08.12.2016 19:10

Вадим29, плюсую.
BRIAN, нахуа? И коллектора, вполне таки бодрые, что сделали Асмтеру

BRIAN 08.12.2016 19:31

лучше даже вообще на улицу...
Да мешает оно... Нашим пипеткам может и пох, но на том же эво позволяет отжать еще чуть чуть...
Дело в том,что когда наваливаешь, вестгейты приоткрываются и куда там из них дует... Теория это, но говорят и на практике работает... Говорят даже егт снижается...
Короче нужны большие яйца ;)
Эх, попрошу товарища нарезать фланцев...

Cortezz88 08.12.2016 20:40

BRIAN, Серег, ты вроде в теме парень, а такое говоришь....вестгейт на улицу-тебя соседи осиновым колом в первый же день до смерти замучают...да и 400-450 сил вполне вывезут и штатные вестгейты на норм аутлетах

Константи 08.12.2016 20:42

Брайн, Вадим29 вроде продавал фланцы для аутлетов. Я у него брал, правда пока не дошли руки до аутлетов

BRIAN 08.12.2016 20:56

Cortezz88,вестгейт у нас в горячке... Аутлет с крикуном ;)
А так то да,но они когда открыты? Под бустом выше настроенного... Во дворах то вроде у всех уже ума нет гонять....

Добавлено через 59 секунд
Константи, спасибо, я у себя после нг сделаю.... И под заслонку и для аутлетов...

Cortezz88 08.12.2016 21:47

BRIAN, Серег, ну я не тупее орангутанга, в курсе, что Вейсты в горячке. Про аутлеты я к тому, что на нормальных аутлетах, результата будет больше, факт. А по поводу крикуна...читал макса белоруса на кольте, вот он писал, что на биг турбе-норм, а вот на маленькой турбине вестгейт на улицу это кошмар.

BRIAN 08.12.2016 22:02

Cortezz88, да это я уж так, конечно никакого крикуна! ;)
А вот жирный аутлет самое оно.... Впереди то места много... Задний... Мне обещали кондуктор по образцу (стоку) и сваять... Но после нг.

Константи 08.12.2016 22:49

Я тоже думаю делать кондуктор и по нему варить, еще бы хорошо сохранить штатные тепловые экраны, хотя бы сзади, а то гене поплохеет совсем.

BRIAN 08.12.2016 23:32

Правильно... Или термолента.

Auditor 09.12.2016 01:03

25? Чем я занимаюсь? Надо начинать делать такие же)

Davinchy 09.12.2016 03:35

Auditor, давно пора,нужен демпинг))

Константи 09.12.2016 07:00

Да не наберется столько желающих, уверен. У меня была идея даунпайпы делать, так никому не надо, даже при том что ценник ниже чем бу корявые из под япошек. А тут коллектора, которые уже подразумевают не сток турбины и много много других переделок.

Серёга-45 11.12.2016 19:09

мля а что из чернухи если ?Не надолго хватит ?

Константи 12.12.2016 16:22

Да будет ездить, главное потолще отводы и заварить хорошо

Win3292 26.12.2019 14:44

народ, немного понекрофилю, но всё же....

https://baza.drom.ru/novosibirsk/gt/...-72642069.html

VeNgR88 26.12.2019 16:21

50? :av: из титана наверное. за 25 может быть и подумал бы, но не за столько

vj-5 26.12.2019 16:50

на сколько видно по фото равнодлинностью там и не пахнет, так собсно вопрос, на сколько это изделие хуже стока???:( или все же лучше??? м эта ... диаметр ранеров 48 ??? это не меньше ли двух диаметров выпускных клапанов?

mmax 26.12.2019 21:32

не надо цеплятся к этой равнодлинности ... 48мм сил на 800+ легко к тому же это V6

vj-5 27.12.2019 03:59

при чем тут в6 ? я к тому что если делать , то хотя бы что бы не хуже было , а не от фонаря сварил . диаметр ранеров должен быть не менее двух диаметров вырускных клапанов. иначе душится мотор.

Artur 27.12.2019 12:43

Цитата:

48мм сил на 800+ легко к тому же это
У нас такие моторы не строят, а соответственно и коллектор такой не нужен

Какое у нас внутреннее сечение выпускного коллектора? Кто нибудь мерил?

Добавлено через 1 минуту
Нужно создать давление в ранерах коллектора, чтобы турбину раскрутить, а если они будут широкими, турбина вообще может не раскрутится.

mmax 27.12.2019 22:43

Цитата:

Сообщение от vj-5 (Сообщение 854823)
при чем тут в6 ? я к тому что если делать , то хотя бы что бы не хуже было , а не от фонаря сварил . диаметр ранеров должен быть не менее двух диаметров вырускных клапанов. иначе душится мотор.

ничего не будет душится ...все отлично будет работать ...сделать лучше стока и будет отлично и не надо трубы от теплохода вваривать


Текущее время: 12:10. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru