Блин, Бумер оказался адекватным Турероводом.

+1 нормальный мужик
единственный туреровод- адекватный, которого я знаю.

Добавлено через 1 минуту
давай съездим замеримся на отсечку, хочу своё время узнать, а то еще читером будут обзывать :D:D:D

Да на самом деле, много их адекватных. Просто в той ветке они мощно стебутся) Но есть и бронелобые, которым любые доводы пофиг, ведь у них тойота!

угу, я вообще считаю что каждая машина достойна по своему, и обсуждать и приводить нелепые доводы что у меня такая вот машина и больше мне никакая не нужна это по меньшей мере глупо!
Ведь не всю жизнь они буду гонять а турерах или мы на митсубиси и не факт что я завтра не пересяду на турера того же :D:D:D (испугались ? шутка)

Если мех. подскажи на каждой передаче сколько крутиш на 402 м?

я конечно не демон ))) но подскажу
я крутил до усёру пока чуть чуть в отсечку не упрется
все передачи причем первую крутил так в отсечку убегала )))

Хм, интересно, почему от автоматного Вээра уехал 110й марк? ВР мертвый, или марк очень живой?

Да, помню мое авто (еще на стоковых тормозах) в Тушино держали на старте, ибо тормоза не справлялись. :D

Я тоже на автомате Марку сливал, но при этом я был сток 0,51 и он сток по его словам (потом правда выяснилось что у него 0,7 давило). Сейчас стоит мех., осталось поставить керамику и усе конец турерам:D

марк в хор состоянии у него пробег че та 50 тыр
на счет ВР-а не знаю, я его не видел :D:D

Добавлено через 2 минуты
ты аккуратнее а то щас начнется, турреры бегать начнут созывать со всей россии "ПРУЩИЕ" или "ЖИВЫЕ" чтобы всех рвать в клочья и как это говориться, ах да вспомнил- пачками ВР-4. :D:D:D:D

Я переключаюсь где-то на 6000-6500.

а че так рано то ?
попадаешь как раз на 4000-4200 оборотов примерно, надо на 5000 попадать :D

Нормально Димон переключаешь ! 6000 - немного рановато, а вот 6500 - самое оно, дальше авто просто скисает и выигрыша нет от энтого :(
Мы тут решили попробовать. Решили заехать с Димитром. Результат на 2-й он перекрутил до отсечки, а я переключился как раз на 6500. Как следствие - он слил, но выглядело жутко (я уж было подумал, что у него отсечка на 8000 или 9000:ai: Просто, когда переключался на 3-ю он продолжал набирать и я уж было подумал нда вот и все!!! Успел он на корпус - полтора от меня уехать, потом услышался прострел и мне полегчало :D

Я когда кручу до усеру почти в отсечку попадаю то выезжаю только из 15+! Х.З.! Неопытный!!!!

Зря, обычно на стоковых машинах мотор заметно сдувается за 1000-1500 до отсечки.
А когда упираешься в отсечку, то совсем много теряешь.

Это в мозгах дело, ЮрийВР-4 как-то сделал, что после 6500 нет затупа, типа турбы продолжают дальше дуть чтоль?

Видимо, он буст поднял?

Это решается оооочень просто установкой даунпайпов либо от производителя нормального или Custom....
поэтому вылавливаем альфа запираем его в гараже и пока он пайпы всем ВР-ам не сделает не выпускаем его
и тогда будет нам счастье, после установки пайпов машина прет до усёру на все 7000 тыр....

на моих пайпах 64-76мм тоже затупает после 6500:(, скорее мозх дает команду турбам..

а на стандарте затухает на 5500-6000 тыр

у меня прет до отсечки на всех передачах

грибники одни....
уж столько раз твердили миру....

смесь богатая там, подбедните и поедет.

У меня вообще прет в самую отсечку и еще просит... если не смотреть на тахометр не понятно когда переключать, так как везет везде наверху.

На самом деле даже при условии что у меня чуть передувает в начале, а потом откатывает (до бустконтроллера руки не дойдут никак...) стабильно максимальную мощность показывает свыше 6000 rpm. А если бысть точным то район 6900 rpm. Вот такие вот грибы... ;) Причем тянет там так, что Калдины турбовые вдруг кажутся "припаркованными", а байки литровые начинают медленно, но верно ехать в обратную сторону... :)

Добавлено через 2 минуты
Это я к тому что с заглушкой стабильно показывает максимальную мощность на 5500 rpm... и хоть и едет наверху тоже неплохо, но как то без излишнего энтузазизма... :) зато с заглушкой низы чувствуются хорошо. ;)

все дело в пайпах и выпуске
при стоке на 5500 перло а дальше хоть тапку в асфальт утопи-хрен

Из всего вышесказанного мне надо крутить максимум до 6000 на всех передачах ! Машина стоковая тока банка HKS и турботаймер HKS!

Сток мозг сразу же после 5500 перестаёт дрочить соленоидом и переходит фактически на пружинный наддув. Также замечено, что затуп после 5500 остаётся в любом случае если оставить стоковый байпас.
http://images.drom.ru/album_photos/8/7779/102931.jpg

Блин... "Всего ничего" не было меня, а тут такое!!! :)
Валеру поздравляю с результатами. Очень порадовался!
И напомню, что тема не про то, как туреры не прут, а о том, какой замечательный авто построил Mer.

Валь, ты чего там курнул то ? :bj: я под сталом просто....

тема уже давно перерасла в не прущие турреры :ay:

Мне аж плохо стало... :bj::D:ae:

:viannen035:

убил......
:bj::bj::bj::bj:

Я то ещё чо. А вот Коля или Серега за цитирование последнего поста могут горчичник впаять. :ae:

не зли меня :bj::bj:

могут.... но я пока не готов...позже.

Эт ты после того, как жзты уехали нервный стал? :D

Мистер Za Judah... все никак не угомонится... он из Московии и ездит вроде как на Турере, хочет проверить как едет MT и AT VR-4 на себе. Принимайте эстафету. ;)

надо тока живого )))) мертвых прошу не беспокоить его а то еще скажет что ниче у нас не едет :D:D:D:D:D:D

Димитрия вр4 надо,:ay:
Пуля:bq:

А давайте у кого едет соберёмся - выберем, не надо стесняться, а то действительно - только разговоры. Решим - чего может кому не хватает до совершенства. Могу инвестировать какие-то средства - обсудим. Неужели клубом одну машину не соберём? Или переругаемся - кто преспективнее? Валера нахрена всё рассказал и показал - чтоб сидели и ахали?

Давайте все соберемся и не будем очковать. У всех все едет. Только не надо говорить резина и тд. У меня тоже колеса квадратные, но на интерес заеду с любым.

Илья недавно Дмитрия сделал. :)

Народ. Серьезно говорю. Давайте в разделе встречи обсуждать такие вещи. Не будем засорять эту тему.

Ездил на ДрагПятницо... Все старты "проепал" (в смысле не одного хорошего старта не было)... причину нашел только на следующий день.
Лучшее чистое время 12.6... :)

Валер, а в чем причина была?

не поставил в одном месте галочку как это бывает и стартовал как бы с лаунча но без надува :ay:

я замерился на драг пятнице еду 13.595 (задержка 0,015)

Стартовал с Лаунч контроля, а машина "кивала", думал это результат клея и нужно больще мощей с места чтобы в букс хоть чуть чуть колеса сорвать. Оказалось все намного проще - почему то не стояла галочка в лаунч контроле где зажгание правит при старте и буста не было... А по человечески я уже разучился стартовать... Зато Серега Монк оказался роботом с реакцией 0.015 сек. и машин у него едет 13.5 не напрягаясь.

Серег а чего ты с машиной сделал то в итоге, тема твоя про установку TD04
зафлужена ***. Закись поставил?

да флудеры кругом :D:D:D с машиной ничего не делал, все снял и продал, как сказал валера, для города хватает, а закись планируется для гонок...
пока в процессе.....
как только так все выложу:ay:

Вот опять.. пишем про флуд и тут же вопрос не в тему.. :) Жжоте товарищи.

Блляяя а я седня сдела пробный запуск, ЛУЦ из под регулятора потек дуром :(
Завтра протяну *** все до удори. И давление топлива скачит.