|
К Вадиму (catalan) обратись -> http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=6380
|
Цитата:
Оставшиеся запчасти можно будет еще продать. |
Axmet,
1) проводка двиги от вр4 ~ 5р 2) двига 6а13тт, со всеми впускными патрубками, интеркуллером и расходомером. ~ 40р 3) штаны, и лучше остально тракт выпукной тоже - 2р + 3р 4) коробка от вр4 + сцепа тоже ~ 30р 5) раздатка от вр4. ~ 10р после инсталяции всего в скорости понадобится, от стиля езды 1) подрамник чугун ~ 4р 2) рейка от вр4 короткая ~ 5р вот как то так получится. |
Сотан токмо на з/ч...
Интересно в чем смысл? Скинуть джидая, докинуть сотку и взять веера - более чем реально. А свап это долго, потому что обязательно что-то пойдет через ж..., + это деньги за нехилый объем работ и пешеходить придется... |
есть такие люди который свой машин очень любют, и их непугает что пол машины буквально перетряхивается
|
тормоза ещё нужно:)
|
не ну эт... я вот это зачем писал:
http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=6000 - как раз все из джедая, только у 1.8 трос на заслонку а у 2.0 - электронная педаль... ну и еще есть маленькие ньюансы. |
Цитата:
|
ну тогда наверное да.
А тупо свап - это для маньяков. Для аццких пешеходов |
А тормозов задних нет случайно???
|
На овощь есть:)
|
Всё то же самое, только руль у тебя с другой стороны. Возможно, придётся наращивать косу.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Отчет :)
http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=5152 Часть по мотору пока еще не готова. Но суть проста -- мотор стоит и пашет :) |
лучше свапнуть на 4g64, и его собрать на ништяках для эвика
так и по докам красота, и мотор фактически со строкером :D |
лучшеб купили сразу вр, и не изобритали то что уже давно сделани))) мое мнение...
|
Цитата:
|
ну как не крути, а гонконгский галик то в итоге на 4г63 катался
а у него было прикручено 2 05-х ... но там конечно жеский тайм аттак |
ниасилил всю ветку...
может было, а может кто вкурсе... на 6а13тт налезет автомат с 4ж64 пер привод? |
чтоб его "порвало"?
|
порвало, это уже отдельный разговор... сначала интересно - налезет ли...
|
Меха от 4G63 как, показала практика, с лету на 6А13 не налезла.
|
Цитата:
тоьлко смысла никакого нет, просто факнешь нормальный рабочий автомат зазря. |
оставили эту идею... дрыг скорее всего будет распродаваться на шабашки...
если кому интересно - вопросы к calsonic'у (Виталий) |
продайте целиком... какова цена вопроса? Можно в личку
|
нужен с косой, мозгами? доки нужны(ГТД)?
Виталя, попозже, ответит точную цену... |
мне интересна цена агрегата целиком (вместе с турбами и доками).
|
А у меня вопрос налезет на 1.8 автомат от веера?
|
Цитата:
|
печально.
|
да вы че причем тут стартер... :D она другая совсем ))) небось еще и привод на джидае передний
|
с приводом всё ок)
Да вроде как одним ухом только не сходятся. Кто знает? |
колокола поменяйте и все срастется.
от полноприводной W4 колокол должен встать на W5 только откройте тайну: *** оно вам нада? ЕС1 и так не едет нифига, еще тугую длинную веерную коробку туда оденьте и ваще пипец. |
Вот жешь гемор........
|
Цитата:
Блин, задрал этот бред по установке овощных коробок на 6А13ТТ и веерных коробок на овощные моторы... Делать вам нечего - отлюбите жену.. пользы больше будет. Извините плиз, накипело. Ну реально бред, все же расчитывается на заводе.... |
Даже если всё расчитано, и всё понятно, но оч хочется - то можно:)
Топикстартер за 2часа езды буксами на 4ой овощной аптамат разорвал...Макс, и дело его живёт:D |
рукоблудие это все.
волосы у вас, экспериментаторов, на ладошках вырастут :) |
Auditor, Макс, я тоже чуть было на овоща не поставил веерную коробку :)
Помешала это воплотить чистая случайность: мозг не того типа у меня стоял :D |
Саш, ну щас-то сам понимаешь, что веерная коробка должна стоять именно на веерном моторе? :)
|
:) Всех благодарю за коменты!
|
Да не за что, извини за излишнюю категоричность моих каментов. Надеюсь не обидел ничем.
|
Прошу совета !!!
Привет парни !!! У меня овощь 163 6А13 . Я думаю поставить мотор от вр4 . ни кто не сталкивался . Ваше ИМХО . чё будет . не разорвёт моего ГАла??? жду . тока не флудить . :af:
|
Мое ИМХО слишком много гемора!!! Проще продать овоща и купить VRку. Хотя если времени и денех до*уя то можешь попробовать свапнуть.
Добавлено через 2 минуты Для свапа необходимо: мотор с навесным, проводка, трансмиссия (КПП, раздатка), проводка, комп, впуск (все патрубки, интеркуллер), выхлоп и т.д................ Дерзай :D |
Мне кажется не стоит этого делать. Иначе открыв ящик пондоры, конца сосанию денег не будет придела) я это сужу ВСЕГО лишь от опыта капиталки двигателя, который длиться уже 2месяца. Хотя если есть лишних 100тыс., можно смело идти бой
|
Бог на встречу...
|
"Флаг в руки, ветер в спину, барабан -- на шею!" :)
Вот мой путь: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=5152 Но на переднем не надо. Разорвет коробку. Это первое. И второе -- шлифовать будешь безбожно. Я когда покаткался на своем полноприводном овоще (на тот момент) забыл такое слово как "букс". Даже в додь на скользкой дороге при первой передаче и тапке в полу -- никакого шлифования резиной, только плававный и мощный разгон :) А потом меня прокатили на стоковом ЕА5А :) Чуть чего -- передняя ось шлифует безбожно :) А что будут делать 280 кобыл? |
Цитата:
|
60 килобублей? мммм, я бы послушал развёрный ответ о ценах на комплектующие
|
в питере же собрали на переднеприводной мехе....вроде довольны:)
но полный форева!!! |
| Текущее время: 19:27. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru