форум VR-4 Клуб

форум VR-4 Клуб (http://www.vr-4.ru/forum/index.php)
-   Обсуждение БЖ (http://www.vr-4.ru/forum/forumdisplay.php?f=45)
-   -   Обсуждение: D. Jur: Galant VR-4 type V, мкпп, 1999г.в. (http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=6253)

foksha 13.12.2012 19:15

Андрюха поздры!!!Ты это сделал!Ееееее:)

catalan 13.12.2012 19:48

[YOUTUBE]aW7xg2Lxkbk[/YOUTUBE]

Tundirma 13.12.2012 20:06

млин, крутобл!!! я вот пока не решился даже на 4ки переходить... поздравляю, практически в 2 раза мощнее стока, представляю как валит:ai:

Vitala 15.12.2012 04:31

Поздравляю.Это огромный респект за терпение и не упавшие руки после стольких месяцев ожидания и вливания бабла.

Den 15.12.2012 09:57

Сингл все равно круче:) Твин конечно по городу хорош, ну а на сингле, после 4 начинает, а после 5 дует хорошо на 1 кг., даже не охота вспоминать как ездил на стоке с автоматом

Dimitr 15.12.2012 13:54

сингл на кольце с частыми и резкими поворотами -гавно полное по сравнению с твином ибо раздувается сложнее

Den 15.12.2012 14:07

Dimitr-VR4, согласен:) ну мы для драга делаем, предвидя вопрос: зачем?, отвечаю сразу: Понимаю, тяжелый, ну начав, остановится сложно и охота сделать VR чтоб валил. Я про свою говорить пока ничего не буду, пока не будет результата (весной), ну в этом году результаты уже радовали, имея только комп другой и GT-35 (китайский) ну и два насоса вместо одного на сток форсах.

Добавлено через 53 секунды
Dimitr-VR4, а твин сцука вещь для города и ралли, тут ничего не скажешь!

shootNICK 16.12.2012 17:45

ЭТО ПИ*ДЕЦ!!
ПОздравляю))) очень круто. Скинь телефончик поспрошать коечто хочу.

Burc 16.12.2012 17:55

Андрюшеньке - закатанных дорог а Энгельсе и в Саратове """"

D. Jur 16.12.2012 23:42

Спасибо всем.
Asmter, технические решения скрыты внутри труб впуска, я туда лезть не хочу. Я реально попал в зависимость от этой конторы, ибо кроме них сейчас вряд ли кто то сможет грамотно разобраться с машиной.
Edward, Эд, сне знаю как складывалась твоя ситуация, но в моем случае все запчасти были у них на руках с момента прибытия авто к ним, поэтому как я написал выше, я стопицот раз входил в их ситуацию с отговорками типа нада ждать у нас, запускается стенд, все мастера заняты, мы снова запускаем стенд, нет свободных рук, сделали-ничего не работает, мастер заболел, твоим авто занимается другой мастер, другой мастер в отпуске, 34ый мастер будет заниматся твоей машиной послезавтра, а через неделю тотального игнора выясняется, что по воле судьбы-злодейки мастер занят чем то другим. И так далее в таком духе. Какя в жопу ось времени? В такие моменты я хотел одного-насадить их на небесную ось и повращать.

Добавлено через 4 минуты
Dimitr-VR4, Дим, я наигрался если честно, дальше только стайлинг и юзинг в радость. Тюни подет подвержена Супра, это для меня сейчас в приоритете.

Задел у этих турб еще есть, но повторюсь, без валов, на родных коллекторах и с родными гейтами там делать нех(их тотально доработали Леня с Капралом, там бустофф щас на 1.2) и без ковки ловить там нех. Плюс встает вопрос с коленом, тк из за конструктива V6(два шатуна на одной шейке) он может тупо не выдержать от такого момента.
Да и вопрос с трансмиссией встает очеень остро.

Добавлено через 33 секунды
catalan, Вадюх сорри за тупняк, видос этот к чему?

Добавлено через 26 секунд
shootNICK, 8905320 24двадва

Sergey F 18.12.2012 01:54

Офигенно! Поздравляю!:ay:

ALEX 22 18.12.2012 04:54

Поздравляю! Мощно!
Дай бог теперь, чтобы трансмиссия не дриснула.

catalan 18.12.2012 07:52

D. Jur, да так, поддержка интереса к тюнингу :) промо :bj: тут больше песня, видос к ней не лучший

catalan 19.11.2013 11:51

видос отличный, один из лучших на форуме, высота идеальная :ay:

1xlopok 19.11.2013 13:32

Красив и валит будь здоров, я думаю! Молодец! )

D. Jur 20.11.2013 17:42

спасибо. Да, валит нереально. Вторая ад, а третья когд это ад в кубе! Порой даже очково, не могу привыкнуть никак.
Одно плохо, ездить у нас негде. :(

Alexvr4 20.11.2013 18:09

фотки 5, дороги 2, нескромный вопрос: техрешения засекречены?

VR-4Fan 21.11.2013 05:26

Андрюха, маладца !! )))) Фото - бомба !!! )))

Dimitr 21.11.2013 10:41

дроча лютая:ay:

BRIAN 21.11.2013 11:07

красава!!! гармоничное авто.

rotorB 22.11.2013 07:31

Охренетельный БЖ!

D. Jur 22.11.2013 10:36

пасиб парни. :)
то Алекс вр4- нет Лех, не засекречены, с чего ты взял?

Artur 22.11.2013 10:47

Тоже прочитал и впечатлился. Тяжел путь сквозь тени к звездам)
Молодец.

D. Jur 28.11.2013 14:24

Главное чтоб ты понимал(не знал, а именно понимал) чего ты хочешь достичь в итоге и для чего все это.
Если цель аморфна, то и результат будет таким же.
Поэтому прежде чем делать что то, сядте, возмите ручку с листком, все распишите от и до, посчитайте, полученную цифру умножте на два(чтоб проект не свернулся сам собой из-за нехватки денег), а расчетное время готовности на четыре(а у кого то и больше), чтоб быть готовым психологически.

another 01.12.2013 13:03

красота)

ЕгорLegnum 12.12.2013 23:07

Обалденно, с таким размахом и все получилось!
Поздравляю!!!

jam 14.12.2013 08:35

Последние фото! Мое Почтение!!! :ay:

Speed Max 18.12.2013 17:00

молодца! хотелось бы время квотера узнать ну и видос соответственно)))

D. Jur 18.12.2013 23:49

спасиибо парни.
Время квотера самому очень хочется узнать. Может в 14 году, когда поедем на дрифт в Воронеж, удастся взять Вр с собой и там проехать, посмотрим.
Видосов нет никаких, был где то разгон до сотни, надо поискать.

Speed Max 19.12.2013 00:44

думаю за 12 точно должен пройти, если со сцепой все нормально)

D. Jur 19.12.2013 13:52

теоретически я должен из 12 выезжать, т.е. высокие 11 ехать должен этот конфиг при таком весе.

maxstyle 19.12.2013 14:01

Да и практически реально выезжать, хотя бы с 6000об стартовать и переключаться побыстрей чуть, по видео вся динамика видна http://www.youtube.com/watch?v=Uwxi5c6va3s, причём если пару стартов в букс прогреть резю то 11.6-11.8 будет, лишь бы ни чего не порвать

Speed Max 19.12.2013 16:44

на кули на 04 турбах реально из 13ти выехжатьб на практике проверено при этом на РСМ 350сил

ALEX 22 27.08.2014 08:38

D. Jur, что нового?

D. Jur 29.08.2014 23:54

грусть, печаль, тоска... на работе траблы, да ремонт ******чий, задолбал.:bc::bc::bc:
А по машине кроме новой сцепы ничего, стоит в гараже, катаюсь по выходным, радуюсь.
Надо бы БЖ обновить, да то времени нет, но чаще настроения.

Добавлено через 1 минуту
Дрифт и дочка - вот мои единственные радости.

Auditor 30.08.2014 01:24

Андрюх, прости меня пожалуйста :D не в обиду, но с пьяных глаз прочитал "дрифт и дрочка" :D:D

потом перечитал уже, увидел что "дочка"

Dimitr 30.08.2014 09:56

Дро, дрифт и дочка-это дрочка!:ay:

D. Jur 30.08.2014 10:24

я бы сказал- та еще дрочка! :D

ALEX 22 30.08.2014 14:23

D. Jur, ремонт, как тюнинг - его нельзя закончить, только простановить)

D. Jur 31.08.2014 11:31

И да и нет. Тюнинг можно остановить, нет денег, не делаешь, катаешся на поджопнике и не жужжишь. А когда тебя из квартиры высиляют вдруг, а в твоей не доделан ремонт, то хошь не хошь, а ускорятся надо.
Или придется жить с тёщей. И это не шутка.

catalan 16.09.2014 15:53

сразу купи новый выжимной для этой сцепы ... и при установке я бы его поставил сразу ...

Alexvr4 07.10.2014 20:58

Андрюха, читаю твой бж, наткнулся на сцепу. У мня такая же. не знаешь толщины новых дисков? мне нужна помощь, буду собирать свой комплект, чтобы потом вонзить себе.

посмотри плииз мою темку.
http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=25761

BRIAN 07.10.2014 22:52

Alexvr4, а что ДИАМЕТР у новых и старых разный ;)

Alexvr4 07.10.2014 23:08

опечатался ))

D. Jur 12.10.2014 22:27

Отписался.

catalan 26.05.2015 00:02

а под капотом что фотос есть ?

Bartin 11.10.2015 15:33

Мне вот эти рестрикторы во впуске покоя не дают))) Хотелось бы узнать проних...
Хочу с 04 на 05е перейти вот думаю осилю или нет...
А по времени он должен ехать низкие 11с так как на 04х с метанолом высокие 11 еду...

Добавлено через 25 минут
Такто 05е думаю не много то и меньше а про рестрикторы не слышал чтоб к ним ставили...
Или прям меньше они? ))

Starshina06 30.12.2015 23:44

Уж я свой сток продал, тоже слеза скупая навернулась, дядю жека позвал, столько всего вспомнил, связанного с машиной...где и с кем ездил, леса, юга, севера, запады, востоки...смотры, валилова, да и просто на работу или в кинишку...как всадил, как забирал с малярки, сколько и по каким случаям я под ним лежал...да я учился слесарить на этой машине.


Первая машина, куле. И весьма неплохая, объективно.

А уж тебе Андрюх, столько ввалил, выстрадал, можно сказать...но. Жизнь и хата важнее, а это всего лишь вёдра;)

qazar 30.12.2015 23:49

Эмоционально. Поддерживаю.

sega1263 31.12.2015 15:36

хорош беляш,надеюсь новый хозяин его лелеет


Текущее время: 03:13. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru