На современных аутомобилях (не на всех, но уже в большинстве) диаметр тормозных трубок примерно на 1,5-2 мм больше чем на наших, что так же очень сильно отражается и на эффективности и информативности торможения. Про это почти никто не говорит, а пропускная способность, тем не менее, выше.

Neos, трубки можно поменять, а блок АБС ?

Писал уже- на митсу спейс стар,98 года,педаль тормоза была просто огонь,я ,когда после своей вектры в батину митсу содился,чуть носом в лобовик не бился с непривычки. Уверен,что там мелкий вакуумник,мелкие тормоза и гтц,мелкие трубки,но просто всего достаточно именно для этих тормозов. А для брэмб недостаточно наших.опять же,надо всё делать и гтц и вакуумник и трубки( что под вопросом,ибо уверен,что не в них дело,возможно оно что то и даст,но не сильно).

У меня знакомый поставил два новых, ориг суппорта на два поршня.
Говорит бомба !
Приедет, я прокачусь.

Можно всё, но сложно это всё. Переходники и т.д.
Вот если кто всё-таки добьётся того, что будет хапать по конски при несильном нажатии путём доработки/замены чего либо в нашей тормозной системе, это и надо будет взять за правило в решении проблемы. Можно наплевать и смириться, это в принципе и есть решение проблемы для многих ил всех:D.
Мне вот нравится, как хапают тормоза на современных немцах, хочу так же:). Причём там похрен, какие поставили тормоза, ориг или дубль, это там влияет только на скрип и перегрев в основном.

Neos, интересно почему в стоке не ведет диски на всяких там киа, октавиях и прочем новом.
На галанта же ставил оригинал колодки и диски и ведет их все одно.

Да вот бог его знает. Жалобы ведь эти не только от галантоводов, а от владельцев мицу в частности.

хрен его знает,может косяк,какой то . У бати ничего не вело,правда он мало и тихо ездил .
Да и не забываем,что не у всех оригинал- это оригинал.
abez, у тебя какие тормоза были ,у тебя же овощ? под 14 или под 15 дюймов?

Davinchy, и на 14" ездил и на 15", сумитомо, рэмбы.

abez, у меня на овоще были диски 14 ,я по запаре купил опять 14 ,хотел 15.колодки китай керамика,морзе,диски брэмбо с экзиста. Обкатал,потом за 4 торможения по городу с селикой катался,сжёг ***_)))) ничего не повело,но тормоза пропали.

у меня брембо тормозят информативно и есть-лишь вибрация после смены на убитые тормозные диски,на прошлом комплекте такого не было!скоро составные поставлю,вибрации должен избавиться таким образом

Летом на сухом асфальте и на разогретой резине да м.б. в остальном резя гораздо больше значит чем тормозилки.

Добавлено через 6 минут
потому что зап части идущие в стоке совершенно не то что продается под видом "оригинала"

Ну мож на перечисленных не ведет, но так ведет на многих. За Лексусы точно читал! Так что...

так они не едут.... вот им и хватает,остыть успевают...но и колодки видать там зло,что правильно. а не китайское гамно что завален рынок.

зы у самого китай:) ооочень доволен и диски подбивать перестали....что показательно ИМХО.

BRIAN, Серег, у нас на овощах тоже бьют.

у митсу реально траблы какие то.... аналогичные тормоза на сонатах норм себя ведут....НИПАНИМАЮ!!!!

ну это как левая рестаил туманка:D

Блин,на минивэне норм тормоза были,тот же митсу,те же технологии,те же года.

ГТЦ от GTZ, по крайней мере визуально другой.

http://savepic.org/4898997.jpg

У меня такой:

http://s57.radikal.ru/i158/1307/fe/47f84371b18c.jpg

abez, он у тебя в руках есть или только на фото?

Davinchy, пока на фото, на днях должен быть у меня.

ну тогда с тебя замер объёма))

Davinchy, как его померять-то ?

надо по месту смотреть. Я тазовские раньше разбирал,там просто ,залил ,сколько влезло и потом слил и замерял. на стоке и на этом,мне кажется,что не сложнее.

Davinchy, попрошу своих слесарей побаловаться, самому лениво пачкаться и руки не заточены для этого.
Благо стоковый лежит снятый.

))) там же пружина внутри,получается,что он снятый в максимально разжатом состоянии( если ничего не путаю) ,Значит сколько тормозухи влезет,через любую дырку,под завязку,столько объём и будет,пару раз ,для точности залить и слить. Думаю,что будет точно.

Davinchy, это понятно, но надо трубку найти, ибо залить не получится т.к. отверстия в разных плоскостях.

шприц поможет,кмк.давлением из всех щелей польёт,боковые дырки заткнуть и норм.или вообще в воду опустить,заполнится всё,а потом в мерный стакан слить.

Davinchy, в воду пихать бред :)
Сделай карочь, не боимся.

а чем плоха вода? она менее плотная,проще заполнит объём?

Davinchy, да как-то меня муляет вода там где ее не должно быть априори.

а чем она повредит резине и железу? особенно с учётом того,что потом тормозуха там будет.

Davinchy, муляет ! И всё тут :)

))))да профиг в чём топить ,в воде проще,ну так же можно в спирте,например)))

Вот она, разница.
Чистый ГТЦ от GTZ.
Вакуум от GTZ большего диаметра, но узкий.
По факту мне кажется что поменяется чувствительность педали, но тормоза будут те же.

Фото _>

Понятное дело,что тормоза останутся прежними,ведб в системе то ничего не меняется,чувствительность педали да,будет мягче педаль.
Если бы можно было рычаг педали на метр увеличить,то тоже мягкая бы получилась,но ход большой. С этим вакуумник и борется.

Davinchy, но тут не совсем понятно, мембрана больше, а ход штока меньше чуток будет, я так понимаю.
Кароче замеры объема будут числа 8-го, самому лениво пачкаться.
Ну и установка тоже на днях, если оно влезет по диаметру.

современные почти все такие...ход меньше....сами здоровые тонкие блины.....думаю эффект будет.влез бы....

BRIAN, та вроде запас есть до верхнего стыка кузовни.
Померяю на разборке для начала.

на овощкоме есть отчёт,влезает от амера 3х литрового. С матами и в определённом положении,но влезает.

Эффект,чисто по ощущениям должен быть,а какой именно расскажешь потом)))

Davinchy, обязательно.
Сколько можно уже фусолить тему, может поставим точку этим сетапом )))

ну чувак с овощкома писался кипятком,он просто на евро заменил вакуумник . Может быть и нам именно этого не хватает))

Davinchy, так у меня на фото евро.
Вроде оно все одинаково что евро, что верка.
А есть ссылка на инсталл американской каструльки ?

блин,ссыли нет.Он в евро вонзил от 3х литров амера,писал,что супер пупер,совсем другое дело,

Добавлено через 1 минуту
А кули нет то,полез и нашёл))) http://galant-club.com/forum/topic/9...0%D0%BE%D0%BF/

Davinchy, ага, пасиб, у него от простого амера, 2.4
Мы такой ставили, но увы сама каструля была "пробита", результат не довелось почувствовать.
У меня от 3-х литрового, он другой совсем.

Офф... Поделитесь, лучше ГТЦ, кто-нибудь, а то у мене на Ланцыре прохудился совсем - менять надо, а ремкомплект - совсем небюджетных денег стоит, да и не факт, что работать будет как надо.

VikDD, могу подарить ГТЦ от европы.
Но его доставка баксов 30 станет почтой России :)

Есть живой гтц с вакуумником от евро 2.5, могу отдать рубля за 1.5

abez, на евро и на веерке вакуумники разные. на веерке больше.
на овоще 7"-8", а на веере 8"-9". цифры из каталога, что означают не знаю.
я веерный вакуумник после свапа поставил, сразу после установки было ощущение, что тормоза раньше схватывать начали. сейчас привык.
судя по каталогам, на некоторых вр-4 и на амерах ГТЦ с параметром 1,1 , тогда как на овощах и большинстве вееров гтц с параметром 1. цифры опять из каталогов, что означают не знаю)

Jacksonrr3, интересная инфа.