Не, расход в Питре нормальный, как у всех)

Механика у него. Сам видел :ai::D
На счёт замеров - хз, не участвовал.
Но жопомером чую, что валит сильно лучше моего автоматного, бустапа.

не понял, 4.6с это 0-100, а 14.5с это 100-200?

А я вам давно говорил майнс хорошие мозги ))

подпись один раз написал и забыл))
rotorB, все верно понял

Тоже интересно.

Видео заезда, снятое из салона, тоже могло бы прояснить.

Есть такая новинка типо рейслоджикта. В России собрали. Не помню как называется, по 8р продают.

Замер делали DragOn

какая скорость была на выходе, в районе 180, так?

много нюансов,старт с ланча?
С прибором ясно,вроде бы он достаточно точный,при определённых условиях,плюс минус пару десятых.
Хз,если автомат на 1-1,2 кг едет 6 секунд,ну около того,то меха,на таком наддуве может и едет около 5,вполне возможно. На мехе 5,5-57 паспортное,на сколько помню,но это на сток мозге. В рамках погрешностей,кмк,вполне норм.

Запили видосик с разгоном и спидометром,по кадрам,тоже можно нормально почитать.

Про прибор - https://www.drive2.ru/o/LonelyDragon
Собирают и отправляют из Минска...

0-200кмч за 19.1с получается, чето слишком долго помоему для 12.8сек веера, я при скорости на выходе 190+кмч ехал 11.7, а тут 12.8 и целых 19с до 200кмч ... хотя конечно же хер знает, все возможно...

rotorB, так на скорости сток турбы, наверное, сдуваются

podverus, а скорость то тут причем) на скорости воздух в них еще веселее заходит))

Драгоном мерили... поделка советских инженеров, алгоритм там не плохой, но очень чувствительная штука в том числе к погоде и бурям на солнце))) тыркнул пальцем в антенну разок - статика и пздц, прибор в помойку.
Наверняка каждому интересно глянуть че там внутри корпуса напечатанного на 3д принтере)

это читерские цифры потому что с горы делались - видите как линия горизонта завалена на фотках

Asmter, драгон это обсчитывает, этож ЖПС... по альтиметру все

так получается что у тебя были не сток турбо, а у меня сток. и чем выше скорость тем интенсивность разгона снижается. стоковые турбинки не проталкивают массу галанта сквозь пространство и время)

Добавлено через 2 минуты
в этой попытке до 200 не разгонялся
http://savepic.org/8706640.jpg

Добавлено через 26 минут
Asmter,
Надо вот так заваливать горизонт))
http://savepic.org/8687184.jpg
А так могу сфоткать хоть в горку хоть с горки.


Предположу что следующий вариант будет: да это Гтр с рядным v8, а не вр:D

да это я шучу так. давно известно что веер должен около 12 ти в стоке ехать. нет нормальных сервисов чтобы движок починяли прост.
лёха быков говорил, что как то с утра на работу не на леге а на ниве поехал. понял разницу только потому что машина не просила на заправку каждый час.

интенсивность твоего разгона определяет мощность, 402м за 12с как-то протолкнули маленькие турбинки, а до 200кмч не могут?

Хотя допускаю что после 5000 об. у тебя спад, а там как раз затяжная 4я передача со 150 до 200кмч и там как раз обороты с 5000 до 7200.

Хотя первые 3 передачи ты ж нормально ехал, раз за 12.8с проехал.

Короче хер пойми, чем-то тут попахивает, толи чудом, толи несовершенством измерительной техники)))

Какой вообще тогда смысл тд04 ставить, если сток так может ехать?:D

rotorB, просто ты бабло не туда влил,надо было майнз ставить,а не какое то говно с тачкой делать)))

Davinchy, :D

Ну ты как вчера родился: нахрена такие траты?
Достаточно генератора случайных чисел с возможностью показывать цифры.

А потом удивляемся-какого хера вееры не ценят, а на марки дёргают в присядку. Ответ на виду-потому что сами и засираем все, тачка говно не едет едут только 04 и то не все и вообще все говно

Cortezz88, никто не засирает, мы реалисты. У многих веер уже с десяток лет, лично я знаю на что способен веер и в чудеса не верю.

Ну и это, меньше народу хочет веер, дешевле запчасти)