радиальный крепеж это:)

кэп:)

А они сильно дешевле бремб с эво, или вам чисто заняться нечем? :D

дешевле, это точно)

Учитывая, что перед с дисками и колодками стоит 12-13 тысяч, ваша ирония, Максим, не уместна)))
Ну а основной посыл был действительно от нечего делать)

Леш а они на цельсиоре с каким диском стоят вообще?

315*30мм

Нормальные, просто нормальные, не тюнь, не магатюнь, а просто середняк стоит дороже, гораздо дороже...

CORTEZZ88,форма и конфигурация(суппорт СЗАДИ суппорта)не дадут использовать диск больше 320х30мм.Я себе карячу на 319х28,но на другую тачку.

не совсем понял про конфиг, можно на пальцах?

Да, кстати, на цельсиоровском суппорте поршни относительно колодки смещены.
На Цельсе суппорт установлен за осью, у нас перед осью.
Поэтому для всеобщего фен-шуя их надо ставить штуцерами для прокачки вниз.
Точнее, сначала прокачивать, а потом переворачивать)

По экзисту новые дубликаты комплект на перед без колодок 20к

Добавлено через 7 минут
http://kazan.baza.drom.ru/perehodnye...-26328943.html

Зачем нужен этот геморрой ? Проще воткнуть брембы и не париться.

вот,вот! И я того же мнения:D
Тем более что Брембы 18К со ступицами и колодками Endless:ae:

PROcop, где такие предложения?

мониторить надо на тюнь эво. Я свои в конце прошлого лета за 17 тысяч взял(суппорта ,армированные шланги и щитки).Состояние новых.
http://images.tapatalk-cdn.com/15/06...56ecfc9b7c.jpg
Понятно что сейчас средний ценнег на такие 35,но и по 20ке проскакивают норм варианты.

KoWtA, я там свои от 10-ки продал,состояние муха не сидела!но за 700$ cуппорта+диски,только на перед!
Они красились видно,и пыльники меняли тож?

Костя,это не состояние новых,это покрашены на продажу,ибо для себя не красили бы не разбирая. Без обид,личное мнение

G_Mike,угу,да и вообще разбирать просто ради покраски мало кто будет,т.к.если пыльники и цылиндры отличные,то лучше не лезть туда...но не снять штуцер перед покраской,это печально

не только на продажу....а в дальний путь,на долгие года!:D
...плять! ну ладно ключа на 11 не было!...но гандон резиновый с прокачного можно же было снять!..я куею!!!

И еще,может повторюсь,да и не буду утверждать что так оно на 100% и есть,но слышал от опытных людей,что в 9 случаях из 10,под свежей краской скрывают перегретые суппорта

Нее ,там норм пацан-он мне их отправил без оплаты.Сказал что бы проверял как хочу-если всё норм высылал бабке.Он для себя их делал-полностью перебрал и покрасил (видно что опыта мало в покраске,ну да ладно :)),в общем мотор лёг и пришлось продавать.
Ототру лишнее растворителем,ничего с ними не будет.
http://savepic.org/7397004m.jpg

G_Mike, всмысле перегретые Миш?? Чего им будет?

Ну мне как то клубень запродал комплект ремб,они все пятнами были,красно-оранжево-коричневатые :D я их хотел ставить,но чел знакомый,он волочет в авто нормально,сказал что суппорта перегретые жестко,и типа когда заводская краска так выгорает это показатель перегретости. Я в подробности не вдавался,но чел сказал что ничего хорошего нет. Не стоит такие ставить. Хз,может Митяй скажет,чем чревато использование перегретых машинок

Добавлено через 1 минуту
Костян,то что перебранные,да за такой прайс,круто!,малина!!!!:ay:

G_Mike, видал я такие аж коричневые что-ли от температур!думаю там сами цылиндры уже менять надо от температур...но конкретно хз чемго их не рекомендуется использовать больше

Народ посоветуйте на брембо колодки хорошие,с соотношением цена/качество.

KoWtA, откатал два комплекта PowerStop,если для города-самое оно!на кольце им пипец сразу

Мне для города,со светофоров дрыстеть [emoji3].

тогда Textar

Добавлено через 15 секунд
ценник до 2 тыс (перед)

Присмотрел еще Mintex ,и brembo.Про них кто что скажет ? Скрипят ,пылят ?
http://images.tapatalk-cdn.com/15/06...d1d2d727d6.jpg

У меня щас брембо в суппортах Сумитомо, очень быстро начинают плыть.

про них скажу что дерьмо.

Макс а че там с дисками текстар,уже опрбовал?
И на зад на сток,текстар колодки делает? И стоит ли их ставить.
У меня сейчас сзади сток и феродо колодосы,диски визуально работают,но жопу не чувствую на торможении,колдун расколдован.
Думаю мож сзади колодосы махнуть попробовать на текстар если есть таковые.

Серег, нет еще. Вот-вот опробую, ступицы под них готовлю...

Думаю на след. выходных буду все внедрять как раз. Тем более колодки спереди почти кончились.
На сток скобу зад - кажется делал, надо поискать. На брембо по-моему нет...по крайней мере напрямую не бьются, но есть корявый кросс через субару

Добавлено через 1 минуту
Что ты этим хочешь сказать? Если тачка клюёт мордой при трможении - значит перетормаживает перед. Если оседает ровно всем кузовом - значит все тормозит как надо. А если ты "почувствовал жопу" - значит она вот-вот обгонит морду :D

Вот как раз клюет,и не оседает равномерно.
Мож дело в скобах,на рембы назад перейти,и все устаканится.
Тормоза бесят и пугают одновременно,)))(((
колодок много разных поменял и все на одних дисках,сток брембо, мож дело в них,не цепляют.

сам ответил на свой вопрос

Ты увеличил передние тормоза, оставив без изменений задние - и чего ты ожидал? Ясен пень перед перетормаживать будет.

Смотря отзывы по колодкам наткнулся на тесты (не реклама) авторевю. Кину ссылку - может кому пригодится.Заказал колодки Fri.Tech - тормозят хорошо,про скрип и пыль видно будет.
http://www.autoreview.ru/archive/2003/09/72_74_kolodki/

так там ,судя по описанию ,они все офигительные и лукас в том числе.ну кроме двух видов неале.

По внимательней почитай.Текстар в горном режиме сдулись,Ате горячий режим не прошли , и тд. В конце описанно.

Дык в тесте колодки для барабанных тормозов...

Это понятно , тут факт качества брендов и соответствия стандартам.Если бренд на ВАЗ не может толковых показателей сделать,то что говорить о тормозной системе брембо.

Млять, как правильно затягивать банджо болт на суппорте? Поставил брембы, на одном суппорте все норм, на другом - подтекает из-под болта.. Думаю, ща подтяну. Подтянул.. Шайбу медную под ним размазало, такого размера запасных не было, сейчас сижу, а тормозуха вытекает :(
Ваще странно, шляпка болта на брембах какая-то узкая, и сам болт тощий, а кольцо на шланге - широкое, там враз все корежит..

Brembo
 

Бегом в ТАЗмаг,там этих шайб-тьма.Посмотри внимательно плоскость на суппорте-бывают каверны.

eclipse199, да, тазмаг это спасение :) Плоскость на суппорте вроде хорошая, а вот само кольцо шланга, мне кажется, не очень.
А шайбы кто-нибудь отжигает перед использованием?

Michman, Новые необязательно обжигать, а вот старые нужно.

Чёт не слышал никогда про отжиг. Это ещё зачем?

Нагревают, кидают в воду - медь становится более мягкой :)

Возьми любую подходящую по диаметру шайбу и поменяй. Я когда начал Брембо ставить назад столкнулся с проблемой, что там вроде нужны другие шланги. данную проблему решил проще, взял пластину около 2-3 мм из меди, которую нашел на даче, просверлил, вырезал шайбу, воткнул со старыми шлангами и проблем с утечкой уже 2 года не наблюдаю.

помогите опознать колодки!!!http://s008.radikal.ru/i305/1508/aa/5a772f584730.jpg

Добавлено через 3 минуты
PRM это проджект мю??? в середине буква N

Да похоже на мю

И там не prm , а pmu
N вроде серия или модель, короче разновидность

Добавлено через 2 минуты
Там рядом с N нет буквы S, вроде серия ns есть