|
А если сделать такой дым через пистолет для антикора?
https://cdnmedia.220-volt.ru/content...200x800/2.jpeg или селитры туда напихать :) Цитата:
|
Да баловство это все, воздуха более чем достаточно. Если дырка есть и так найдешь
|
evil_mivec, не могу найти((
Чисто пайпинг без двигателя когда надуваю, то всё хорошо. Когда ставлю гуся на ДЗ и надуваю вместе с двигателем, то давка плохо держится - секунд за 20 сдувается до 0,3 атм., примерно... Датчик DEPO разряжение на ХХ ниже 0,5 не показывает (к слову, он никогда с момента установки больше и не показывал на ХХ, может с ним проблема), просто раньше я не придавал этому большого значения, а щас озадачился. При этом: сальники оси ДЗ травят, но не сильно. Прокладки форсунок тоже пропускают чуть-чуть. Но всё это вместе не думаю, что способно так быстро просадить давление на таком объёме воздуха. Я затрахался уже, всё перерыл. Думаю, что теперь мне только дым поможет. |
Поршневая?))
|
Ну если маслощуп выплюнет, то да :)
|
Schneider, вот форсунки это надо устранить...
|
Андрей_GTO, не понял тебя.
P.S. Компрессию давно собираюсь проверить... может в выходные изыщу возможность хотя бы в передней половине промерить. |
Ничего оно не выплюнет, по-тихой сдует в выпуск, и всё))
Добавлено через 6 минут Schneider, Саша, если надувешь задроссельное, по-сути пытаешься опрессовать поршневую)) Ну заткни тогда весь воздух, вентиляции, и выхлоп. И щуп, да:D Добавлено через 2 минуты Снять впускколлектор тогда уж, и зачехлить его пластиной из текстолита + лист резины)) |
Цитата:
Мне вот реально интересно: есть ли у нас на наших распредвалах режим продувки (когда открыты впускные и выпускные клапаны)? Где-то в мануалах на наш ДВС есть описание фаз? |
Цитата:
через поршневую, картер и тд, а если ты больше 1,5кг надувал, то скорее всего еще и все сальники потекут) |
Цитата:
Цитата:
Добавлено через 3 минуты Я так понимаю, тебя напрягает слабое разряжение на хх? |
Цитата:
То что мотор будет сдуваться за 20 секунд - это норма |
Конечно.
|
Цитата:
Цитата:
Начали с того, что я просто хотел услышать мнение по дым-машине, а дошли до фаз газораспределения :) Понимаю, что по-хорошему, нужно поставить ШЛЗ - и от качества смеси уже отталкиваться (если по смеси будет норм, то и хрен бы с ним, с этим разряжением на ХХ). Установка ШЛЗ у меня на повестке дня уже 2 года как))) Надеюсь, к осени хоть поставлю :) |
А слабое разряжение это сколько?
Вообще ШПЛ конечно решает множество проблем... это да. При бедной смеси на ХХ разряжение тоже будет низкое - это как следствие, даже при полностью герметичном впуске |
Цитата:
Сенсор DEPO. Вариант, кстати, попробовать вакуумный шланг большего диаметра поставить. Потому что было такое, я его один раз случайно частично пережал - так будильник вообще с ума сходил у меня)) |
Цитата:
силикон и обычная резина когда нагревается просто напросто сжимается и сенсор бред показывает.. тоже сталкивался я бы на твоем месте замерил другим внешним прибором, типа такого: http://www.autoinstrument.su/media/u...5996f0af97.JPG |
Такой прибор ещё купить сначала нужно :)
Шланг, собственно, родной - в комплекте с сенсором шёл, с толстыми стенками. |
Schneider, ничего не могу сказать про депо, но обычно шланги из комплекта это днище
Такой прибор есть в любом автосервисе |
-0.65 должно быть, если память не изменяет.
Поддержу Андрея, я бы сперва промерял чем-то другим, а потом уже думал. |
Цитата:
И щуп у меня однажды на ГТО выплюнуло, но разряжение было в пределах нормы. Много масла летело во впуск, вынудив поставить маслопомойку. Под сброс газа иногда поддымливало. ШПЛ иногда на холостых плавала сильно. Думали, что залегли маслосьёмныке кольца, применили раскоксовку, стало лучше, но не сильно. С компрессией тоже все в порядке было. Ну и отъездив полтора сезона вскрыли поменять кольца и заодно вкладыши. Поменяли ещё и два треснутых поршня. С тех пор всё ништяк. Так что случай, он бывает всякий :) Датчики при этом есть почти все возможные, ШПЛ, два EGT, давка и температура всего. Ну и логи в почти непрерывном режиме. |
Цитата:
Внешние датчики не нужны, если не знаешь как их применить = аксиома Завод все задумал правильно - минимум затрат, максимум результата на 100000км. Все остальное лирика нашего форума) |
Цитата:
https://i.ibb.co/s5hV76Q/20210127-203210.jpg https://i.ibb.co/NLJh4mY/20210127-203125.jpg |
BIVer25, ахах)) Прикол :)
А чо, хватает сигареты, чтобы продымить хорошо весь впуск? Надо самокрутку плотненько забивать, чтобы подольше дымило ;) |
Если не хватет, ни кто не мешает, 2-ю, 3-ю зарядить)
|
| Текущее время: 19:53. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru