Внутренний трипойд, внешний вроде бы обычный. (точно не помню)
Трипойды ходят дольше обычных.

А по сути надо смотреть нех гадать.

но у нас триподы мрут....и кажись я начал понимать почему...как и именно передняя крестовина.

хруста нет, именно вибрация и скрип такой тонкий скрип, а бы грешил при таком скрипе на подшипник, но он новый, ладно значит внутренний, я так понимаю если его снять у него будет люфт ?

У меня как раз когда развалилась передняя крестовина был скрежет, скрип и вибрация

Aleks_73, не пугай меня :) кстати проехался щас вибрация ушла, скрип немного есть выше 40 не ездил

wander, скорее внутряк граната, у меня тоже есть биение если ехать в дропе, если поднять машинку до сток клиренса, все чОООООтка.
Уже приобрел на всякий случай новую, оригинальную внутр. гранату.

продолжим, вибрации, нет идет скрип не сильный при езде от 30 до 70 км, если отпустить газ скрип/скрежет становиться очень сильным, идет с левой стороны с переда, были заменены привод левый полностью (контракт, люфта нет на новом и нет на старом, на всех гранатах), подшипник ступицы (новый), что делать не знаю дальше, смотрел кардан брал за обе части, шатал, люфта нет, на нейтралке естественно никаких звуков, к сожалению в сервис съездить пока не могу, что бы в вывешенном состоянии ее смотреть, подскажите идеи куда что рыть или ждать до сервиса? в раздатке есть подшипники (по схеме ничего не вижу кроме сальников)? очень уж звук на подшипник похож

з.ы. сейчас думаю может это колодки такую гадость дают, стоят суммитомо, с колодками от крузака, я на них уже прилично откатал, до пищалок еще не дошел, но есть канавка от тд, может это остаточная бровка дает подобное? могла колодка давать вибрацию при скорости 20-30 км\час (вибрация которая прошла) сточил бортик ничего не изменилось

з.ы.ы. коробка может такую гадасть делать ? коробас в порядке, не замечен был ни в чем пока

з.ы.ы.ы. заехал в сервис, подняли машину погазовал без нагрузки нет скрипа, хрен знает куда копать, аж бесит, кроме убитого сайлент блока на кривом горемастер нихера не нашел

Добавлено через 34 часа 2 минуты
вообще идей нет? хоть какие нить ?

внешний передний шрус (граната)
 

По информации в ФАКе на замену передней гранаты можно взять MI34A43. Ситуация в следующем, система предлагает замену искомого на MI034A43 и она ощутимо дешевле... Вопрос, кто-нибудь сталкивался, покупал ее? Встает к нам? Или может кто пробовал еще других производителей, кроме HDK?

Добавлено через 23 часа 4 минуты
что, никто не брал, не пробовал?

Как умирает внутренняя граната (шрус)?
 

Появились щелчки при прямолинейном трогании под нагрузкой...

так умирает внешняя граната и крестовины кардана. А также еще много чего, например сайлентблоки кривых рычагов и верхние шаровые.

а внутренняя граната дает вибро задолго до появления звуков. Когда идут звуки - там уже полный привет

Да внешняя то знаю как гибнет а внутренняя раз в жизни лет десять назад на девятке помирала а вот симптомы не помню.... Подвеска в норме, вибро при разгоне вроде ощущалось когда то, а планетарка может так умерать? Просто коробка не так давно перебиралась.....

AndreyKras, не надо путать гибель, шрус и трипод....

Думаю сильно страшного в этом ничего нет, главное что понятно о чем речь.

Но симптомы, т.к.конструкции разные, ничего общего не имеют.

Шрус хрустит, а трипод...???

Вибрирует

:D:D:bj:

??? и что смешного.... озвучь?

У девятки внутреняя не припод а такой же шарнир равных угловых скоростей как и наружный (пять шариков) Поэтому тут сравнения вообще некместу. Но больше всего расмешила фраза: " на девятке помирала а вот симптомы не помню...."

Когда трипод помирает вибрация при наборе скорости будет, а вообще жива или дохлая легко рукой проверить (есть внутри трипода люфт или его нет)

Молодец что расмешился....настроение на весь день.

Надо думать бу живой от какого-то галанта будет сильно дешевле бу живого от вр4...

Или говноасвы...ппц.

Да вот хрен там.
Искали тут внешнюю гранату на овоща. Предложения по разборкам - 9000 рублей за палку в состоянии "пыльник пополам, в шарах грязь, вода и ржа".

А на вр4 в правильных местах по полтора-два рубля палка контракт всбре в состоянии "муха не сидела"

Добавлено через 33 секунды
говноасва кстати ходит.

И на сколько долго?

Не 300к как ориг, но в свое время мне на мой век хватило. Остальное уже не мои проблемы.

Короче я так понимаю проще контрактный привод махнуть, чем асвой заморачиваться