тааакк
пойду отменю старое

costarika, дядь, сорри, старое можешь не отменять, в принципе, сюда отправишь с остальными компонентами, денежку за мегу128 возмещу, мне пригодится все равно.

уже отменил, нормально всё

Добавлено через 3 часа 24 минуты
точно железо не поменяеться?

Дядь, уже точно.

Сань а как насчет овощь 6а13т на афтомате?примешь??

а у кого есть программатор атмелов в Мск?

его на коленке собрать можно, могу узнать из чего...
Только автор не планировал делиться прошивкой контроллера ;)

да я бы судовольствием потом купил бы прошитый контроллер. вот только бы схемку бы скинул потом самодельного мега мозга...

На хмегу чуть сложней программатор, чем на мегу. схемы есть, база - аврисп мк2.
Схему мегамозга дам по запросам в личку, только позже, пока не рисовал. Причем цена на отдельно защитый контроллер будет равна половине цены устройства. Зачем? Чтобы потом не было веток в 50 страниц с темой 'собрал, не работает'
Хромец, приму. 4-й тестер.
Владельцы меховых вееров, активнее. ни одного мехавода в тестерах

ZZToP, у 3000gt Vаши моторы )

Нет. На 3000ЖТ -- 6Ж72.

Кстати, вемс, оказывается, тоже на меге сделан. Может оттуда можно что-то полезное почерпнуть?

ZZToP, я думаю это правильно, кто немного держал пояльник в руках будет просить схему кто нет готовый мегамозг уже полностью функционалный)а вот шитый контроллер был бы твоим авторским правом за который не грех получить денюшку это твое время нервы деньги. ждемс)

DenVik, Разве что интересные моменты по схемотехническим решениям.
Ибо прошивку с контроллера не выдернуть (если только кто-нибудь по запарке лок-фьюзы не забудет зашить)
ProRoK, ты меня правильно понял

позор :(

Господа, недельку отсутствовал в городе, решал личные вопросы.
Сейчас вернулся, приступаю продолжать. На стенде уже корректирую показания МАФа по трем картам ;-)
Правда пока на знакосинтезирующем ЖК, а не на графическом, это я след. этапом сделаю.
Неожиданно встала проблема - непрерывные перегревы авто, судя по всему прокладка ГБЦ.
Вечером скину голову, посмотрю. Если прокладка - живые альфа-тесты откладываются на недельку-две, в ожидании или прокладок, или контрактного двига, если соберу денег.

В список тестеров принимаются ТОЛЬКО владельцы рестайловых авто либо авто на мехе. Лучше и то, и другое.
Дорестайловых автоматчиков достаточно.

Прокладки ГБЦ живы, снял флянцы патрубков (один в котором болт для стравливания воздуха, второй - под которым термостат), почистил, посадил на герметик, закрутил, поменял все хомуты по патрубкам охлаждения - завтра будем посмотреть.
Завелся бодро, на хх набирает минут за 5-6 рабочую температуру, выше не лезет.

Так что со среды-четверга начинаю живые тесты железки на машине

Ну ждемс!!!

На отжиге мгновенно ушел в красную зону... И опять засвистел тосол под капотом где-то...
Будем ремонтироваться.

Блин, что за беда с этим перегревом:( Сегодня хотел попробовать поменять помпу, но сломался кардан (крестовина), теперь надо его менять...

Ребят, а можно кратко в 2х словах и по простому что за приблуда? Зачем она нужна? и принцып ее работы... Спасибо...))))

Субкомп/комп для управления двигой, с возможностью управлять всеми процессами, всё мониторить со всеми вытекающими, если коротко и упрощённо.

Старшина, а самое главное - бюджетный.

За что саня мы все тебе очень благодарны!!!!

Добавлено через 7 минут
тока вот фирмачи все никак радиодетальки не вышлют :(

Ну, будем надеятся, что бюджетный:)
А потом буржуям толкать по демпинговым ценам!