ну не знаю как у европы, на вр-4 точно тоньше чем на фто
а при чем сдесь пара
блока прикручивается к ней на болты

Что такое блока? ЛСД-самоблокирующийся дифференциал, ставиться вместо родного, внутрь короба, или ты о чем то другом?
У полноприводника привода впринципе иные, чем у моно.

да я все о том-же просто не понял вопроса про пару
имеешь ввиду что блока может по болтам не подойти в галантовскую коробку?
щас нет под рукой железок, нахожусь на работе, но как приеду в город сразу померю и отпишу как она встает на пару галанта
а где можно посмотреть внуттреннее устройство коробки вровской, не могу на сайте найти
помогите

в ремонте и обслуживании. автор Zond.

чтобы не плодить тему спрошу здесь...

есть идея поставить на турбовый мотор коробку от 6а12 полноприводную, смотрит она туда же что и 6а13, ставилась она на EC4W, номер коробки W5M42-1-R6N есть несколько вопросов.
1. втанет ли колокол без дороботок ?
2. какой диаметр первичного вала ? (у коробки от ВР4 W5M51-2-S6N помоему 23мм) т.е. какую сцепу надо будет под нее.
3. раздатка от ВР4 встанет ?
4. привода от вр4 ?

также есть мысля по поводу коробки от 4г93т, по колоколу она встанет точно, а вот хватит ли запаса прочности и вопрос под номером 2-4 тоже актуальны, для этой коробки.

люди знающие и знакомые с этими коробками прошу совета и по возможности развернутого ответа.

по атмо - 422 и 421 - все одинаково кроме коробки дифа и ее содержимого - от того и разные привода. а у тебя 512 и 421. в капс :D
у вр первичка 23 - мерел по шлицевой диска. у атмы 2вд 21. от того вр сцепа просто крутится на первичке атмо
1.должен
2. на 23 - вр и эво диск. а вот какая корзина и какой маховик - зависит от того куда выжимается сцепа.
3. хз
4. смотри выше.

Добавлено через 2 минуты
админам. поменяйте голосовалку уже. на пробег например.
на данный момент по сухому буксует сцепа на 3-5. разорван синхрон 2 предачи (так было изначально).
мой маразм - машина на веревке одолела 200 км с сухой кпп.

1. Короб от 6а12 встанет, так как колокола у коробов т 6а12, 6а13 и 4ж93 одинаковые- Ты в общем то сам это знаешь, разве нет?
2, Диаметр первичного вала у короба 4ж93 такой же как у короба 6а13, думаю в случае с 4ж93т тоже самое.

это если 6А13 атмосферный
у турбового 6А13ТТ вал мощнее на коробке
раздатка тоже от 6А13ТТ не встанет на коробку от 6А12, так как у них разные системы
у 6А12 привода переднии входят в коробку, а у 6А13ТТ привод передается через раздатку

про полноприводные короба разговор. цель встать на 4вд.

прикрутил датчик буста.
макс значение 0.5 -0.51 это вроде нормально. 0.51 на короткое время (макимум секунда)
просто езда без ускорений и торможений, без горок -0.5
на хх -0.6

нормально? по этим показаниям можно наверняка сказать что впуск здоров и дырок нет? и байпас не травит?

просто лень под машину лезть.

у меня тоже самое было и счаз стоит авцр тоже самое по вакууму ,буст я поднял уже,поэтому по бусту нескажу.
не ну погрешность у него есть +-0.2 наверно.
у апекси точно 0.2 т.к на холостых буст о.2 кажет.
так что погрешность у любого прибора есть.

нафиг тогда такой датчик нужен с такой погрешностью
0,2 - это 20% от показаний, с такой погрешностью работают проспорт или автогейдч
у меня дефи стоял, на холостых -0,5 строго показывал

не положим не 20, а 7.5

тупонул,0.02
0.2 это дофига ты прав

У меня на холостых -0,65/0.7
Норм.

жрет су.. сабака. :(

про кпп. предстоит тяжелый якорек на 1000 км. ставки господа :D

Добавлено через 39 секунд
0.05 :)

короче доездился. хочу тд-04 :)
по сухому после 3-ей как-то большего хочется
по мокрой дороге с 80 до 160 на 3-й разгоняется за 3 секунды. правда не вся машина а только передняя ось.
с 0 до 160 1-2 секунды. если при нажатом газе просто бросить сцепу. опять - только передняя ось.
короче по мокрому не едет. но зато не пахнет горелой резиной и не летят клубы дыма из под колес.

продам 2 слика:) или в дар отдам

Дядя прочитай свою подпись, что ты ломаешь коробку перед дальней дорогой.

нипарьси. что что обещал - сделаю. кпп недоедет - значит я задержуть по срокам, перлопачу кпп на коленке и доеду. но этого не потребуется все будет заепок.
когда (по времени суток) приеду, я не знаю. так что телефон не отключай, наберу с гумрака в люое время.
кстати - номера блица я не получил. завтра до обеда не получу - значит ничего никуда не тащу. у меня нет капусты на изготовление сцепки, так понимаю стоимость сцепки тоже мои проблемы. я тебе говорил что на ее изготовление нужно время. перед дорогой хотелось бы еще чуть поспать:). а я уже начал покупать некоторые части. твоих паспортных тоже не получил. копии документов автомобиля ты не предоставил. как мне написать доверенность?
так что как видишь - не стоит волноваться за мои действия, сделай то что от тебя требуется. далее мои проблемы.
ничего что я на "ты"? :)


Костарика, Коль, сори за флуд.

мож пора 4вд делать,а потом уже тд4.

не Серег, у меня как обычно - все через ..опу. :)
да и 04 это слишком долгосрочные планы. ближайшие серьезные вмешательства в авто - переделка выпуска т.к. до сих пор стоит трасса и банка сток 2.0. причины банальны - нет$ на материалы.

Зима, скоро зима :laie007: 34rus на гвоздях придется ездить?

"не сыпь мне соль на рану" :)

прорвемся.

Да ладно че вы! У нас гололед уже 5 дней, Никитос вон не жалуется, грит почти не скользит.

Вань, а может ТД05 сразу, есть во владе за 9 тыр, грят состояние идеал. Раздуешь крылья, колеса широченные и гуд будет.

Ага может двускат спереди поставить еще:D

увеличение плошади контакта при практически неизменной массе ведет к уменьшению давления на площадь поверхности.
зимой это зло. наоборот докатки надо ставить шипованые с тракторным протерктором.
да ничего по сути нового - газ не давить глубоко и будет как атмосфера. проблема не в том что бы поехать, главная задача - остановится во время.

Добавлено через 1 минуту
Виталий, возможно. если 9 руб пара и состояние идеал. я бы взял. но сейчас пока никак. обидно блин.

нее, это за одну.
еще парень ихи вф30 предлогает за 13р штука.

Виталь, это все здорово, спасибо. но пока брать ничего не буду. сначала доведу то что есть до ума)

ТТ иатмо меха протащила якорек в виде Димкиной леги на кукане. меха не рухнула. фото на след.неделе.
когда ждать обрыва?

Да, зверь у тебя, Ваня! Особенно мне понравилось, с места на пятой передаче!

...а обратно тащит кучу железяк с той же Леги и еще мои колесики)
Я вот никак мишуру всю не соберу. Что-то влом покупать маф за три рубля. Может кто дешевле отдаст?
По совместимости мафа 6а13 и 6а13тт мне что-то пока ничего не сказал никто

ей не впервой.

Совместимость чисто механическая :) Атмосферный МАФ "закончится" раньше.

Эм.. Всмысле? в моем понимании "закончится" = сдохнет, а почему вообще маф помереть-то может?)

неподходит он как мне кажется...

"Закончится" в смысле у него диапазон измерения меньше.

Наконец ответил igorek38. По его информации овощной маф на тт работает прекрасно, разницы между мафами, окромя номеров, он не заметил(по работе).
Мну доволен ;) Лучше датчик лишний куплю

ну без него мотор тоже прекрасно работает... можно продать дмрв от атмо и купить еще один датчик.:)

а расход у igorek38 какой ?

По идее мозг беднить смесь на оборотах должен. Так что можно и детонацию словить.

какой бы он не был, он таким же остался после замены мафа на тт;)

Всем Привет!
Полный бред...по части МАФа для 6А13,и 6А13ТТ...!!!
Что значит,ничего не меняет!?...есть простое средство,называется ЛОГЕР!
Так вот при замерах двух разных МАФов(6А13-6А13ТТ!!!),...АБСОЛЮТНО РАЗНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ!!!
Вы сами представляете ...или нет!?,как должен мешать смесь-атмо и ...наддув!
Так что мой тебе совет CFG,...давай лучше с турбо-МАФом,...чем с новым датчиком!;)

У Никитоса есть маф атмосферный. давайте на ком нить проэкспериментируем(Никита отказался), есть желающие?

я согласен с Валентином,тоже считаю что можно детанацию словить.

можно как временную меру использовать и не крутить мотор выше 3500 тыш.

бу-бу-бу) Ладно, всем спасибо. Нашел во Владе расходомер себе.

поменяйте уже опросник. на срок жизни например.
кпп прошла чуть за 10 тык. устанавливалась полу мертвой. хапнула маслямоого голодани по поему маразму. езжу как хочу, таскаю всякую фигню :)
думается мне что повалятся сателиты в один прекрасный момент, но когда это вопрос.

А что нужно, чтобы живую атмомеху подготовить к замене мотора? Вроде все работает и только подшипник первички иногда летом слышно, но хочется уж сделать заранее все, чтобы уж не лезть туда.
Скоро, чую, мне отдельную тему заводить надо будет;)

при свапе подшипники первички махнем и 3 сальника. ну и выжимной.

ура, у меня есть приборка. спасибо Сугроб.
и почти кончилась сцепа. похоже до весны не доедет.

Добавлено через 1 минуту
надо заниматься меховнушением по вечерам. ;)

Увидел тебя на форуме Мека, могу помоч с переделкой Тахо.С евро 4 цил, на ВР.Короче любые манипуляции и переделки Галантовских приборок. :)

Спасибо Николай. но поздно. нашел тахометр правильный.