в личке

Auditor, Сегодня позвоню дэну... с утра никаких ошибок не было, коробас обучается, потому как вчера клемму скидывал
видимо его клинить начинает когда нагревается... было такое с датчиком РВ у товарища на 4г64 на холодную все ок, как прогреется, так глохнет...
в общем если у дэна есть либо поменяю, либо в дорогу возьму с собой благо места много не требует, если что в деревне махну

Добавлено через 1 час 36 минут
Что-то до дэна не дозвониться, заказал новый от хундая за не дорого :)

АКПП
 

Добрый вечер!Проблемы с АКПП.Взял битый ВР сделал собрал.Потек сальник на коробке.Поменял и опять потек.Поменял насос,опять потек сальник.И все три раза одна беда.Задом едет,а драйв включать нехочет.Может кто знает чего за беда?

поменяй АКПП

почему тема в этом разделе?

перенёс

коробка от двд хрупкая, не делайте из неё, раскололась сразу (обе)
размеры внутренней полоски маловаты - 1 мм край не хватает прочности, если делать отверстие 1 см
длины большой полоски не хватает, чтобы закрыть всю пустоту, либо с одной стороны дырка либо с другой
к чертежу смело прибавлять в обе стороны
буду пробовать из лавсановой папки, может она эластичнее
спасибо за чертеж

зы: если у мня ща развалится эта шторка- то прихреначу по краям типо щеточки(продается на любом рынке для шкафа-купе) =будет как на мерине и вольфо (всё закрыто -пыли нет)

у меня тоже из ДВД коробочки спустя месяц сломалась, поставил шторку изготовленную из папки.
Подтверждаю, хрупкая!

поставил из папки, и резать проще и площадь больше
http://g.a.d-cd.net/5528658s-960.jpg

нифига не понимаю,почему масло всегда выше хот и колд???? и на прогретом и на холодном,залили 7литров....еще немного трубка щупа кривая...и что будет если ездить с жижей выше уровня?

измеряешь как?

Илья 86, щуп у нас несколько не информативен, посмотри внимательно протри его несколько раз насухо, я обычно смотрю по обратной стороне бобышки и по пазам...
просто пока щуп запихиваешь он по трубке маслом весь перемажется, и нифига не понятно сколько там уровень
да и мерить надо на нейтрали на горячую..

тоже когда мотор с коробкой ставил погнул трубку потом выпрямил её,с акпп слилось где то с литр масла,я короче 8 литров в коробку залил на холодную,рычагом попереключал,потом завёл так же переключал с задержкой по несколько секунд и всё.я проверял уровень,заведу машина нагреится до рабочки,вытаскиваю шуп вытираю его и по новому вставляю,затем вытаскиваю и уровень чуть больше отметки HOT,там милиметра 2-3 где то,тоже не знаю это нормально или нет,а так все передачи нормально работают переключаются и кик даун тоже,читал что при высоком уровне вспениваться как бы должна,сколько смотрю нормальное без пены.

на нейтралке хоть проверяете?

выше-плохо. ты и не ездил ещё...помрёт не жалуйся.

Добавлено через 32 секунды
и ещё,херли толку что вы мотор прогреваете:)? коробку греть нужно, а не мотор.

Подскажите по АКПП
 

Подскажите пожалуйста кто знает.Мозги на АКПП дорестаил и рестаил разные или нет.Если у меня стояла АКПП дорестаил,а поставить рестаил надо ли менять мозги?

ды у акпп нет особо "рестайл, дорестайл", есть E6A, E6B, EZB, мозги у всех разные, но болт-он без доп.замен меняется первые две.

расшифровка маркировки КПП
в связи с этим вопрос: на веере есть опыт по замене E6A на E6B?
на овоще такая замена не прокатывает :( надо мозги менять, что б адекватно ехало

Ставьте меху и не будет проблем с мозгами)

Вчера попробовал на типтрон перейти, и не вышло, едит на автомате и не реагирует на ручку, потом вроди заработало. Постаяла машина часа четыре, завел, врубаю D, а она на месте стоит, задняя врубается, потом поехало. Х.з. что за хрень?!

Народ, короче ситуация такая, на холодном коробас врубает D , а когда нагреешься то не врубает!
и когда валишь, начинает загораться восклицалка на панеле!
Ошибок нет, кулер есть, уровень в поряде, масло вродь живое на вид..
Давка низкая?

что еще за восклицалка ? :)

flasss, красная, индикатор ручника.

а он то каким боком к коробу ? :) уровень тормозной в бачке смотрел ?

Тормозухи может долить?:)

Забыл про тормозуху, была уже тема.
Короче еще медленно загорается индикатор зеленый на D, когда переводишь на P, все это на горячую, на холодном не горит!?