Basil, медленно это как? может просто троса надо отрегулировать?

rayst, так на холодном все нормуль!
И по началу не горит, потом все ярче и ярче!

Basil, а вдруг какие тепловые зазоры уходят и этого как раз хватает чтобы работать не стабильно

Коробас заработал вродь:)
Надо бы маслице сменить!

Товарищи, подскажите! авто - лега вр-4
после мойки под-капотом проехал 5км, потом лампочка передачи на приборке погасла. теперь не горит в каком режиме коробка, пинается задняя и не работает спидометр. нейтраль не моргает.
думаю что датчик температуры, но как он связан со-спидометром?

Rail, Фишку скорости смотри, залил... (датчик скорости)

ediko86, спасибо, посмотрю.
а не подскажите как обучается автомат? машина стояла без аккумулятора и после запуска толком не обкатывал

сел и поехал,он не обучается,а подстраивается под манеру езды.

Пересмотрел все фишки - лаг остался. Еще при включении задней передачи, не включаются огни заднего хода и не пищит сигнал заднего хода. Когда щелкаешь с парковки на R N или драйв не слышен характерный звук от самой кпп.

ну ,чисто ради проверки,ещё и преды посмотри,на всякий случай,где то я уже слышал про них))

Davinchy, спасибо за совет. Сгорел предохранитель задней скорости.
Щас все оке

Rail, у меня на авто коробку менял,старый хозяин из-за этого,судя по всему.

АКПП
 

Подскажите где на акпп стоит датчик входной скорости.

Дабы темы не плодить, спрошу тут. Выдавило сальник с автомата, вытекла вся жижа. Вскрытие показало что он просто вывалился ... Как такое может быть? У кого нить были такие преценденты??? Почему он выскочил? Новый посадил на герметос вот теперь переживаю...

Madman, а уверен, что уровень масла в коробасе не был значительно выше допустимого? Сапун забит не был?

Уровень точно был в норме. Про сапун не подумал, проверю. Спасибо за идею

а где у нас сапун, ткните носом

Гы, самому интересно. Завтра пойду искать. Но даж теоретически если он есть давления то там нет. Все давление в пакетах... Есть еще варианты по сальнику? А то чет геморно автомат дергать раз в мес

1- датчик вход.вала.(А)
2- выход. вала.(В)
3- датчик скорости для спидометра .

сапуна нет. да и в коробасе давки нет.
там в маслонасосе втулка скольжения стоит. при значительной выработке будет сальник выдавливать, за счет люфта ГТ.

Добавлено через 2 минуты
на счет обучения писал в этой темке. помогает нормально обучиться автомату при изношенных фрикционах.

и снова всплыла проблема с акпп. выбивает предохранитель задней скорости при движении вперед, судя по всему при переключении передач. на нейтрале и парковке все нормально. в чем может быть трабл? за что еще отвечает пред.заднего хода кроме включения выключения огней? думаю косяк с мозгами. к ним подключен hks camp не знай только правильно или нет. хотя при первом пуске двигателя все работало исправно, до проклятой мойки двигателя. может быть что монтажный блок залили?

проверь лучше фанари...

про сальник,клеить клеить и ещё раз клеить!!! автоматчик мой знакомый так и сказал
причин выдавливания несколько ,втулка одна из них.
так же жёч на холодную и перегрев.
перегрев можно получить от сталлтеста:) ну и прочих отжигов с двух педалей:)

по сапуну....он у нас организован через щуп.

Спасибо!

у мну на родном автомате сальник плевало 3 раза!они 2х видов старый-пошире,новый номер-уже.
и тот и тот садил на фиксатор-толку уйх.
в итоге поставил контракт акп-а потом полез взрывать старую.
причина-сильный износ маслянного насоса при живой втулке ГТ!
маслянный насос в итоге был вынут с акп с развалившимся редуктором 1й передачи и установлен в живую акп.друг почти год ездит-нарадоватьтся не может!)
дядя саша)еще раз полезишь приезжай,еще один живой насос найдем!)

Блин, ну надеюсь пронесет, но для себя решил, еще раз выдавит - катапультирую *** этот девайс и поставлю коробку.