![]() |
Asmter, :bj:
|
Виталий, так машина в итоге нориально поехала? Доберусь до дома, постучусь в личку если не против
Asmter, епрст, мой бачек же не влезет, а я только моторчиком разжился. бедабеда |
овощной автомат вкупе с ТТ мотором - одноразовый самострел
меха вроде ничо, ходит а если делать одноногий автомат - надо заварить дифф в автомате, поменять подрамник и из раздатки убитой по хвосту изготовить заглушку короче реально, но гемор с точки зрения рейки и подрамника (если конечно у тебя не рестайл 2002 года - тогда гемора нет) Имхо идея шлак, либо делать на овощной мехе либо свапать на 4WD а вообще свап европы это дурдом, проще взять веер и перекинуть руль. Переделок меньше. А Вань это ты... да, у тебя 2002 год... ну может и есть смысл, но делал бы уже полностью на 4WD. Совсем другой коленкор по управляемости |
подрамник веерный разве не подойдет? у меня есть если чо...
а джексона тачан меня прет... для меня идеальный веер... и свап у него 2 недели вроде был ( к вопросу о к-ве переделок) |
Может и однострел, но толком никто не проверял.
Полноценный свап я не осилю. Надо как можно быстрее определиться с решением и реализацией. Если не получу довольно внятных объяснений по переделкам, под пп акпп, буду дальше овощить. |
короб оставь овощной. мы делали так
|
Asmter, спасибо, Сань!
Сам свап реально сделать за неделю, имхо, если плотно работать и все ЗЧ в наличии. У меня почти на полтора месяца растянулся...сначала привода передние ждал (их забыли в основную посылку положить), а потом еще несколько недель по выходным разбирался с проводкой AYC. VanjaVanja, Может тебе попробовать такой вариант - сначала поставить 6а13ТТ на твою коробку, а если АКПП дриснет, то ставить 4ВД. |
Цитата:
Итак, два человека уже так делали, а информации особо не добавилось. Все ли подкапотные косы надо менять/перематывать, любое ли эбу подойдет ( в плане рестай/дорестайл) |
шттаная акпп овощная еле-еле держит сток мотор 2.5 атмо...бублик срезает
управление овощной коробкой не в одном ли мозге с мотром? если да,то головняк. смысл дрочить козу? как блин задолбали одни и теже темы каждый день.... как будто,родители с детями вернулись из отпуска и те до интернета дорвались.... |
Цитата:
|
мозги акпп и двс на еа5а рестаил в разных корпусах, как на веере.
разъемы на ЭБУ акпп еа5а и вр-4 одинаковые (судя по книге). т.е. по проводке не должно быть трудностей. движок надо будет брать с целой, не порезаной косой движка. а в косу движка входит и вся проводка на акпп. веерная коса движка отлично стыкуется с овощными косам в салоне (за центральной консолью) и под капотом (в районе аккума и блока предов). |
да это то всё понятно...тока акпп то умрёт ....и быстро.
|
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
2.Такой Вр тоже есть. Добавлено через 2 минуты VanjaVanja, отписал в личку. |
в общем поедет ко мне дорестайл. посему еще один вопрос по проводке. дали понять, что есть отличия по проводке в плане работы ветиляторов охлаждения, может кто нибудь поможет схемами на рестайл/дорестайл.
|
VanjaVanja, могу заслать схемы мне "джексон-джонсон" давал их
|
Добрый день парни. Сейчас сам занимаюсь такой переделкой..только у меня EA1A был,который GDI1.8,
вчера приехал мотор,завтра заберу,и начну: коробка овощ от 1.8, двиг 6а13тт,коса 6а13тт без аук и тсл,кулек родной,подрамник железо-родной...дмрв 6а13тт...и еще много чего. Хочу получить передний привод с твинтурбой)...слышал уже много за и много против...но посмотрим что получится...думаю что по возможности сделаю небольшой фото отчет) |
Цитата:
Lanz, тоже акпп? |
VanjaVanja, не автодата там на инглише :)
|
чтоб темы не плодить решил тут спросить.
вообщем на одной из разборок наткнулся на акп с номером e6b и эта акп без наружнего фильтра, это как??? |
VanjaVanja, в личке телефон парня который сделал и подскажет, а вообще сделай как я сказал и не парься. На том гале в Сургуте именно так и все ок. +Клипса ж3 в городе на 6а13тт у нее тоже так же сделано. Все прекрасно работает и голова ни у кого не болит.
Добавлено через 1 минуту Lanz, На что смотреть? Уже куча свапов и куча отчетов. Вон даже Серега-45 осилил свап. |
это нормально.
|
понял
|
у меня тоже такая проблема была. провода в указаном месте посмотрел. пред перестал вылетать но теперь переодически загорается чек и TCL
Добавлено через 1 минуту диагностику сделать не получается комп молчит не отвечает. 3 электрика смотрели. бестолку |
бляха вот эту тему нарыли! очень кстати. у меня тоже походу пучок под толстым патрубком перетерся. я даже нашел какой именно провод - синий с красной полосой отвечающий за положение селектора.
|
При включении зажигания перегорал пред на мозги. Иногда заводился и при движении (вибрация и т.д.) сгорал. Коротыша нашли в том же пучке, прям на кронштейн коротило. Так что не только коробочные там потроха )
|
| Текущее время: 23:58. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru