gunyamsk, где-то утечка. ищи грамотного электрика

Тазо регулятор.... Спасёт ;)

подниму тему
по каким причинам гена мог одеть кеды со спецэффектами в виде дыма?

з.ы. проводка вроде жива, на аккуме(ремень гены срезал) потом 40км проехал

объясните чайнику
что может означать "пищание" из генератора под нагрузкой?
и чем больше потребителей подключено - тем более громкий и отчетливый звук

наверное подшипник...;)

Semm1, насколько я понял это диодный мост пробит где-то или обмотка.... короч гена функционирует , но не полноценно, поэтому зарядку с помехой дает, не может выправить

я думал он либо гудит, либо нет, вне зависимости от нагрузки..

Добавлено через 2 минуты
Asmter, озвучка гены слышится ушами, а не из динамиков

Добавлено через 16 секунд
начну с подшипников, а там видно будет

полупроводниковая электрика бывает пищит под нагрузкой...
а так подшипники скорее всего

Прошло два года и на ХХ 13.00 при 750-800 обормотах 13,8
Походу опять сдох РР.
Придется срочно перебирать 120-ку на хундаевском регуляторе. По факту напишу.

Андрюх, в жару мозг понижает напругу, чтоб аккумулятор не кипел, да и сам гена когда горячий много не выдаст на хх.
Думаю рано перебирать собрался.

andr, тезка машина стояла 3 недели сел акб, прикурил...
а там такая картинка, помониторю конечно но надо собрать 120 на хундае и поставить а этот в запас на случай чего

я то все думаю почему у меня на прогреве 14.1, а когда прогреется 13,6 - это норм? (120 ампер)

Данила, Да все норм.

Добавлено через 4 минуты
Ну и Всё тогда)))
Пока акум не зарядишь, он так и будет потребителем как все.

rayst, отстань от генератора, все нормально.

Ну успокоили ;)

Я поднял ХХ до 710 в прошивке. Стабильно дает 13,7 в жару

напомните какие пины надо вытащить из 4-х пиновой фишки гены, чтобы исключить вмешательство от ECU?

rayst, крайние

Т.е центральные оставляем?

Достаточно желтого/черного откусить.

А зачем откусывать? И что за вмешательство от ЕКУ идёт?

продолжим :)

Вопрос к тем кто сам перебирал гену на 120А

вскрыл гену видим вот такую картину
https://photos-6.dropbox.com/t/2/AAD...60&size_mode=3
https://www.dropbox.com/s/v74uh4i8zv...00436.jpg?dl=0

но контакт не отломан
https://photos-5.dropbox.com/t/2/AAD...60&size_mode=3
https://www.dropbox.com/s/v74uh4i8zv...00436.jpg?dl=0

Собственно вопрос:
Это на всех 120А так, потому что на 100А обмотках 4 вывода заведены в диодный мост, а тут их три всего
и легионовская книга говорит что на моторах 6А1 обмотка из 3-х выводов а на 4Г63 4 вывода...
НО Легионовская книга такая книга...

Гуру АНДР говорит наращивать место соединения всех обмоток и впаивать в мост. Это конечно вариант, но хотелось бы понять как на 120А д.б

на наших генах 120-х 4 вывода. на твоем такое ощущение, что отломан провод. я разбирал гену с паджеро 120А, у него 3 вывода и на диодном мосту 3 диодаи такого хвоста четвертого нету. Андрей правильно тебе говорит, припаяй туда кусок провода и в диодный мост

qazar, НИколай вот походу гена с паджа, там диодный мост то же на 3 диода

вот

https://yadi.sk/i/X45UR2k43H3SKA

тогда у тебя 2 варианта. купить диодный наш на 4 диода и нарастить общий вывод, либо оставить так