Хочу залезть проверить...

Померили сегодня давку насоса,втыкали монометр,прям туда в подачу топлива,где насос стоит.
давка на холостом 2 очка.давиш на газ до трех набирает)короче естец насосу.
В наличии вальбру можно купить,оригинал?какой ценник примерно?

Ну я в общем-то сразу и сказал, что проблема с топливом. :)
И вальбра есть у меня запасная, купил ещё одну новую, когда бился со своей проблемой.

Кстати, не факт, что капец именно насосу. Может быть и капец фильтру или электропроводке до насоса... Но то, что с давлением топлива в итоге проблема - это факт.

проверь напряжение на насосе,будешь знать точнее,насосу ли.

а в целом ,на топливо все и ставили))

+1 Андрей_GTO

Саш, прежде, чем приговаривать насос, замерь напругу и махни фильтр под крылом

да и регулятор может быть дохлым влегкую

аллилуйя)

Теперь вы возьмете мультиметр и начнете искать там, где надо.

Auditor, кто не умеет учиться на чужих ошибках,учится на своих.( это если не в грубой форме)

Как самому померить?Сука сказал этим даунам померить,он меня отговорил.типа итак будет ясно

2 провада на насос,под сидением. чёрный и чёрный с белой полосой. к ним и прикрути вольтметр,куле там мерить. на холостых и на ходу с тапкой в пол мерить( или снять фишку с мафа,тоже будет ,будто на ходу).

Заведи и ткни туда вольтметр. Если там на холостых меньше 8 вольт - велкам в тему про ревайр.

Auditor, окей босс!:D

Юноша, с момента как вы обнаружили неисправность и заявили тут о ней, прошло уже почти две недели. Думаю, что на машине продолжаете ездить... Я к тому, что запасы дешевых двигателей скоро закончатся и цены на них вырастут... Поэтому покупайте себе запасной заблаговременно ;-)
Бедная смесь с хлопками - это очень вредно.

Андрей_GTO, Какой нахер я тебе юноша!)))

Я мало езжу,и без хлопков;)
ташню_())

Добавлено через 1 минуту
Андрей_GTO, ты не каркай!сплюнь! а то приеду у тебя с гто хи сниму!;)

Саш, это правда очень вредно.

Добавлено через 44 секунды
причем неважно - тошнишь ты или поносишь...

дай бог чтоб все было хорошо!

Разбирайся скорее с топливом и все будет хорошо. Там, если подумать и схему покурить - все очень просто. Я б просто все переложил (в любом случае с запасом на будущее, на более мощный насос) и махнул бы все фильтра, убедился что на насосе номинальное напряжение, а если проблемы не ушли - менял бы насос.

Добавлено через 2 минуты
Причем в таком порядке: фильтра (сетка насоса и под аркой фильтр) - проверка, не помогло - далее ревайр, если снова не помогло - меняем насос. Причем проблема может быть комплексной, т.е. и напряжение просажено, и фильтра подзагажены, и насос подуставший, и с каждым шагом машине будет легчать. Фильтра и весь шмурдяк для ревайра можно купить в наличии, Андрей_ГТО сказал что у него есть новая вальбра... т.е. погожим выходным днем можно разом сделать ВСЕ и забыть об этом, и тупо ловить кайф от едущей тачки.

Померил тока что,напряжение,все нормал!на хх 7.87. Газанул в пол 11.С хреном ,значит точно насос?
свечи меняны,топливник,воздушный,провода,катушки,сетка чистая.маф рабочий,дпдз тоже.
Дросель чистый.форсы все льют.

Добавлено через 2 секунды
Померил тока что,напряжение,все нормал!на хх 7.87. Газанул в пол 11.С хреном ,значит точно насос?
свечи меняны,топливник,воздушный,провода,катушки,сетка чистая.маф рабочий,дпдз тоже.
Дросель чистый.форсы все льют.

Добавлено через 2 минуты
Или прям 8 должно быть?мы на месте меряли без нагрузки

У тебя просадка напряжения, на вольт-полтора. Это плохо, но не критично. Скорее всего - как я выше и написал - всего понемногу. Немного напряжение ниже, немного фильтра загажены и немного подсдох насос. А в сумме давления топлива хватает только на запуск движка и работу на холостых. Жаль у тебя датчика давки топлива нету, по нему было бы очень наглядно видно - как меняется давление при тех или иных манипуляциях.

Добавлено через 1 минуту
Ревайр делать полюбому (найдешь недостающий вольтаж), фильтра - менять, и насос тоже я б махнул. Особенно если там сток, видно он устал. И нельзя исключать регулятор, он тоже может немного не держать. Насос менять в последнюю очередь, когда все остальное не даст результата.

Добавлено через 1 минуту
Ты прежде чем всю проводку перекладывать, разбери реле подкапотное и почисть контакты. А потом еще раз померь напряжение. Может в нем дело. Хотя, повторюсь - я бы все переколбасил. Штатная схема питания насоса, с силовым плюсом через замок зажигания - унылое Г.. и регуль подмахнул на контракт.

Провалено питание.... Ревайр делать обязательно!
Должно быть 9+ на Хх и 13,5 минимум под нагрузкой... У меня в сети 14,5;)на насосе также ;)

Доцент, мне тоже кажется,что мало,меньше 8 вместо 9,это ладно,это холостые,а вот под нагрузкой 11,это точно мало,вместо 13,5+

Плюс,старый насос,старые фильтра.... Да там жопа....
Да и форсунки тоже загаживаются

У меня при нагрузке беднит по страшном!
невозможно гонять вообще!
тоже копаюсь!
все перепробовали
завтра поеду менять топ. Фильтр!)

Может поможет!)
***рили с типом роллом с 60 до 240 у меня на 190 притупила машина!
смотрю на ШПЛЗ там 15,4 смесь! Egt 1100грАдусов !я газ бросил и накатом продуваться!
до сих пор ищу причины! 3 день уже! (

Добавлено через 1 минуту
Кто что думает?
помогите!)

Выше все было озвучено несколько раз. Причины забеднения у всех одинаковые: регулятор, насос, проводка на насос, фильтра.

Добавлено через 4 минуты
3 дня ищешь. Какие спеки по машине, что вообще было проверено? Датчик давления топлива есть?

Поменял вчера насос,проблема осталась,даже еще хуже стало.в выхлоп стреляет очень часто,и вчера как то как буд то траила,было похоже как катушка пробиваето.вся херь начинаеться где то 2500-28000=3000 об,4 тыщи об тачка едет норм!

во впуск ваще долбит писец,заепся ехать.короче едешь 100 км в час,на пятой,тут если небольшая горочка,приходится чутка принажать на педаль,и один хер она начинает трястись *****!))))епаная сука!стреляет у нее в животе пилять!
Я вчера пока ехал домой пол 4 утра, все думал,думал,думал,и решил,что может быть это свечку заливает,в самом деле,как и Андрей гто говорил.
сегодня проверю,

Добавлено через 6 минут
проверю свечу,если не она,то еще мне кажеться,либо дело в фишке мафа,не нравится она мне,вся кривая какаета(провода на ней).

и еще вчера заметил,что провода у вальбро толще,и фишка шире штатного места,на бензонососе.

Добавлено через 19 секунд
ну это так

Добавлено через 2 минуты
:bc::bc::bc::viannen030::laie057::ar::laie029:

мне на нем уже вот так хочется сделать!:laie029:

Добавлено через 59 минут
а где реле насоса стоит?

Добавлено через 1 минуту
вчера когда вальбру поставил,завел она загудела,я провода шевелил те что к насосу идут сверху,как будто звук гудения менялся,может че нить в этих проводах?