один фиг жалко тачку,или не глушить,или ну его нахрен))

Кто снимал блок печки? Нужно ли снимать блок кондея? Торпеда будет сниматься. Нет желания спускать фреон

нужно, как не крути фрион спускать надо.

Даже если просто радиатор печки снимать, надо кондей вытаскивать, а это только стравив наз)
Вот думаю, обратно снимать и промывать кипятком + всякой химии напихать, шоб накипь снять. Что лучше от накипи может помочь? Ну кола чайнику очень помогает, но кипятить радик как то странно...

Можно в растворе уксусной кислоты прокипятить радик, я так чайник чищу. Но правда там нержа, как с алюминием будет-хз. Я мыл на месте раствором лимонной кислоты, фигня на постном масле. Надо концентрированный и горячий раствор гонять насосом, либо снимать радик и кипятить опять же, в растворе.

Мыл....не снимая. Санокс. ...крот....лимонка. насос малыш и кипятильник. Результат позже.

круговорот дерьма в природе... мыть надо на проток;)

И с молитвой)

Вощем промыл седня печку, предварительно посмотрел кто и как моет кучу роликов. Технология снандартная, постоянный кипяток, лимонная кислота (на пол ведра 10 пакетиков), помпа, и вперед. Гонял час, в итоге как показалось напор воды чуть улучшился. Далее, проверка, и хер там... Дует так же теплым. Оба шланга силикон, и оба горячие. Руку прям не обжигает конечно, но и не теплые. Поменял шланги местами, так же ничего не изменилось. Куда копать дальше?
п.с. Кто знает наверняка, какой вход/выход на моторе, и какой куда на радиатор шланги?

на улице так же -50?

ediko86, а какого лешего оба шланга горячие? Обратка должна быть холоднее... Отдавать тепло должно.

BRIAN, значит не отдает... Блин, вот целостность заслонки бы глянуть, или ее открываемость...

Добавлено через 8 минут
Сервопривод то ходит туда-сюда, но есть подозрение что сама заслонка зависла или крякнула и не доходит куда должна.
И еще такой момент, давно где то обсуждали... Стрелка на приборке стоит чуть ниже 9 часов, врядли может влиять на печку? Летом када фриз давануло стрелка поползла ввер, т.е.рабочая...

Добавлено через 1 час 0 минут
Davinchy, Вчера было -27, не сильно холодно, но все равно мало жару...)

После промывки печки,тоже было мало жару пока не сменил крышку на радиаторе.

платон, Я кск то подумал об этом,но чет связи не увидел.

потому что ее нет ;)
даже без крышки:D:D:D

Баалин! Забыл совсем про то, как спустя 30 минут прогонки кипятка, при хорошей проходимости включили печку, т.е.радиатор горячий, даже больше-в кипятке, а дует все равно теплым. Этот момент щас вспомнил, ибо особо значение не придал при проверке, все за циркуляцией следил. Так получается, что теплоотдача херовая(уже маловероятно), или же дело в механизме заслонки печки.
Отсюда и вопрос. Я заслонку проверял именно с наружи, сам сервопривод ходит от начала до конца, сантиметров 12-15, но вот как подлезть так, что бы видеть саму заслонку которая непосредственно перекрывает холодный поток? Знает кто? И скажите уже, куда какой шланг правильно подключить..?

снять корпус с радиком кондея - будет все видно ;) а по расположению - х.з. они ведь разные, никогда не возникало проблем с перетасовкой...а итак то подача вроде на низ;)

vj-5, Подача низ радиатора-это понятно, а из движка какой выход и вход?) Шоб уж наверняка...

заведи- увидешь;) что бы на верочку:D
чет не вдавался...полюбасу схема в мануале есть:af:

Уже думал, но при такой скорости даже в 5 сек антифриз выливается ооочень хорошо))
Да и по схеме нашел только шланги на дроссель...

С развала голов выходит горячая жижа, и идет греть салон, выходя из салона, идет по длинной трубке к термостату.

Отправлено с моего KIW-L21 через Tapatalk

tim, О, вот это полезная инфа. Спасибо;)

Пользуясь случаем спрошу тут. Как менять салонный фильтр?
Должна-ли быть платмасска, которая закрывает мотор печки и всю требуху снизу печки, в ногах пассажира под перчаточным ящиком?

Снимаешь бардачок, и всё: фильтр на саморезах (как правило) в чёрном блоке, стоит вертикально.
Это если фильтр ставился. Если не ставился, то можно вырезать заглушку ножом (она визуально угадывается) и поставить.

Спасибо. Фильтр я менял в прошлом году, но уже забыл как :)