2 ALL EYEZ ON ME тока без обид давай:)
я тебя понимаю,но и ты пойми, всё что Вадим описал выше имеет место быть.
по поводу того, японки/китайки/европейки...это знаешь..это сказки гаражного дяди васи, все они одинаковые...железные, все работают на одном принципе и ничего нового не придумали...по поводу турбо не турбо тоже самое....

Присоединяюсь к Вадиму. Такое же ощущение сложилось.

Может кто юзал свечи серии IRI http://www.ngk-sparkplugs.jp/english.../06/index.html

NGK BKUR6ET-10
Решил в субботу поставить- посмотрим че каво ;)

полное Г

Хз, я 2 года назад поставил иридий Денсо, уже тыщ 25 проехал на них - нормально. Совсем недавно стала заводиться хреново, надо вытащить посмотреть.
Может дело в конструкции, кажется у Денсо центральный электрод тоньше гораздо - 0,4 мм.

плять... мнения диаметрально расходятся. Кто пишет, что самолет, кто г...но. Что делать то? :)

у мну тож денсо иридий...ставил в ноябре...электрод 0,4 кажись..

Я на НЖК 6 иридий 1,5 езжу и все ок.

Тож езжу на Денсо Иридий. Езжу с сентября. Пробег около 10-12 тыс. Полёт нормальный. Но я с ними вместе сразу и наконечники свечные махнул... До этого брал НГК и оригинальный вариант НГК. 50% из свечей быстро становились пробитыми. :(

Думаю проблема в подделке свечей... :( Судя по теме...

Ребят, обязательно нужно прикупить прокладку ресивера?
Не думаю что успею заказать через экзист, а в городе не уверен что она есть :(

не обязательно

Тоже уже почти 2 года езжу на иридивых денсах, вот вот вытащу, проверю, как они там чувствуют себя.

Добавлено через 19 часов 53 минуты
ой, уже почти 25 т.км на этих свечах проехал, надо МЕНЯТЬ, а то утром с первого раза не заводится уже(....завел, чих пых, и глохнет!

Эд, как живут свечи?

Хз. Буду менять ГРМ - посмотрю. В принципе авто едет. :)
Превентивно "говорил с людьми" - они посоветовали подбирать одноэлектродные с подходящими зазором и калильным числом. Т.е. к трехэлектродным отнеслись "без энтузиазма".

Возможно лишь изза того что нет ожидаемого эффетка от трехэлектродности.

трёх электродность это попытка продлить им жизнь, типа электроды выгорают дольше, их же больше:)
но на практике получили худшую очистку и помоему (могу ошибаться) некоторые проблемы с охлождением.

так что про подбор свечей по калилке и размерам это прально...

я вот знаю одни свечи с медным электродом,которым я верю,но нашего размера нет:( а хочется:)

мне 2й день меняют ГРМ на станции, за одно свечи, фильтра, масло, форсунки чистят ультразвуком... Жду недождусь уже машинку... Проверим трехэлектродные свечи :))))

imho - трехэлектродные свечи гумно

Вот сегодня и посмотрим(дай бог)...
ЗЫ Вадим, скажи мне в понедельник че-нить конкретное плиз по моему вопросу- буду просто безумно благодарен...;)

Обоснуй.
Я не к тому, что они хороши. Просто хочется знать почему.
Собственно, я из ставил по совету Володи.

на холостых с ними расколбас сразу начался
ну и вообще динамика роста оборотов мотора изменилась в худшую сторону

моё лично мнение что свечи фиговые, но кому то нравятся же

Трёх электродные - гут!
...пока новые почти, через года 2 накатаю 10тык, расскажу, как они в плане долгоиграния))

Вообщем, ближе к ночи закончили мне машину... Поехали тестировать... Может комп еще не обучился, может коробас почти умер(удары, затупы), но прироста в динамике я не ощутил. Зато- ровная работа двигателя, пропали дерганья при работе в натяг. на задней бошке 2 свечи плавали в масле, заменил свечные прокладки в колодцах и прокладку крышки клапанов.

Вчера произошел забавный казус. Внезапно упали обороты- загорелся "замени двигатель" и ТЦЛ. Холостые были ну макс. 200 об\мин. Снял декоративну крышку, пошурудил провода- оказалось один отходит от катушки, воткнул на место- сегодня будем решать этот вопрос.
ПО расходу думаю будет понятно где то через неделю... По динамике- коробас немного обучится, посмотрим...
Так что не будем делать поспешных выводов...

Проверил свечи свои, после 25 т.км, состояние почти новое:)