|
т.е. уменьшив диаметр можно наддув увеличить? почему ж тогда массово не ставят наддув пипетку на машины? подозрительно!
|
Цитата:
и эта ... не говори что мне делать - и я не скажу куда тебе идти...:Dа таких клоунов я видел здесь не меряно...раз в пол года всплывает какой нить умник и начинает всех учить...:ay: но надо тебе отдать должное - такой ахинеи еще не было:D:D:D Пы.Сы, во времена когда я учился за такую ересь с института бы выгнали...без возможности восстановиться...:D:D:D Ну а так то Бриан намекал на Корки Белла...советую всем почитать... в смысле новичкам...познавательное чтиво , заставляющее адекватных людей воздержаться от бестолкового горе тюнинга... |
vj-5, подменой понятий не занимайся - переходил.
Ты на сообщения свои посмотри? Их читать противно, грамотность на нуле, смайлики через каждое слово - так недоучившиеся школьники пишут, какой там институт... Чем ты должен был меня задеть? Своим невежеством? Мне на него наплевать, оно твое. Результат получен, гена на машине, и в вопросе оптимального сечения надутого впуска меня интересует лишь конечный результат. Говорить не о чем нам с тобой, на личности не переходи, еще раз повторяю для особо одаренных. |
Все всё сказали?
|
Ну я потом еще расчеты выложу когда сделаю)
|
Цитата:
|
в расчетных программах систем вентиляции всякие дзетта идут для воздуховодов от 100 мм, да и даны для не гладкой поверхности. Так что расчет вряд ли будет точным.
Цитата:
|
давайте внимательно поразглядываем пайпы джуновского гала и удивимся их маленькому размеру ;)
|
после установки большого кулька я получил:
а) лаг б) сдвинувшуюся на попозже детонацию (вернее ее почти полное отсутствие на норм. 98-м на 1.5 бар буста) Вывод: размер имеет значение, но куль и впуск надо очень вдумчиво выбирать. Принцип "чем больше куль и шире дучка, тем пижже едем" - не канает. Спорьте дальше ) ПыСы уверен, что грамотный впуск на сток турбах (размер, сечение, компоновка) даст больше прихода, чем безграмотно воткнутые 04-е. |
Вопрос имею. На рогатке труба идущая с задней турбины на вид длиннее чем та,что идет с передней. Собственно вопрос,равнодлинность в принципе нужна или в данном случае п0х вообще? Это я к тому,если длина трубы от одной турбы до схождения в тройник будет в несколько раз больше трубы с другой турбы до того же тройника,повлечет ли это какие то негативные последствия?
|
Думаю вообще побарабану)
|
я насчет нашего мотора, чуть поправил верхний пост...ну и так то разница в равнодлинности настолько мала. что не стоит зморачиваться кабыл до 600.;)
|
vj-5, а угол схождения двух труб в одну? У нас по моему не лучшим образом они сходятся в рогатке
|
Серега Бриан хорошую рогатку показывал... которая зеркальная по отношению к нам... сделать несложно...но на стоке опять же есть ли смысл? ну или как Серега - 45...шоб було!:D он кстати больше уважения вызывает, чем некоторые "бумагомаратели"...
|
Цитата:
Чую все дело в том,что его делали на базе прошлого галанта вр4.... От этого он мог быть тоньше. И самое главное вы забываете,не должно было появиться конкурента эво! |
Серег, у меня его тоже уже нет.
Но смысл в том, что диаметры входа и выхода на кулере меньше диаметров пайпов. Это 100% |
Охотно верю,причина думаю в эво. Ну и с предыдущего поколения кулер.
А там мотор 2.0 был и там все меньше было Добавлено через 1 минуту А вообще нужно диффузоры строить. В движении ооочень помогает |
По экзисту кулек бьется только на наше поколение.
|
Все правильно, они разные. По креплению и патрубкам.
|
Старое поколение...
https://www.drive2.ru/l/6685043/ |
Блин точно!
У кого же я видел такой же.... |
Саше Мичману 2 куля стоковых выслали, может померить, если че.
|
Да меньше там 63 точно. У Мити видел на полу лежал сток кулек.
|
50мм внутренний в сток кульке :)
|
Полировать очень хорошо с добавлением САЛЯРКИ . Это касается как нержавейки так и алюминия ! Дрель лучше использовать в труднодоступных местах , острых углах . Для площадей побольше лучше использовать наждак ( эл.мотор ) с войлочным кругом . У меня стоит обычный (валенок) Ширина мм35 . У мотора мощи больше , приходится работать в перчатках чтоб руки не обжеч .
https://www.drive2.ru/l/288230376151833599/ https://www.drive2.ru/l/288230376151828591/ Колесные колпаки были и мятые сильно царапанные , про блеск даже сказать не чего ! Результат на лицо )))) |
| Текущее время: 06:07. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru