<div class='quotetop'>Цитата(Евгений @ 7.10.2007, 19:58) [snapback]21017[/snapback]</div>в том то и дело, что при разгоне в пол буст больше 0,64 не показывает.. а еще хочу в зад свой глушак..

<div class='quotetop'>Цитата(Евгений @ 7.10.2007, 19:58) [snapback]21017[/snapback]</div>в том то и дело, что при разгоне в пол буст больше 0,64 не показывает.. а еще хочу в зад свой глушак..

<div class='quotetop'>Цитата(Евгений @ 7.10.2007, 19:58) [snapback]21017[/snapback]</div>
Жень:) какая связь??

<div class='quotetop'>Цитата(Евгений @ 7.10.2007, 19:58) [snapback]21017[/snapback]</div>
Жень:) какая связь??

Давление наддува нарастает, потом раз клевок отсечка по топливу, давление падет машина поехала, и всё заново :( . Не айс надо разобраться. :) :) :)

Давление наддува нарастает, потом раз клевок отсечка по топливу, давление падет машина поехала, и всё заново :( . Не айс надо разобраться. :) :) :)

ну да ,перечитал, ступил:) нужно давление до отсечки выставить и будет пулялово:)

ну да ,перечитал, ступил:) нужно давление до отсечки выставить и будет пулялово:)

Почему когда на разгоне все передачи в пол, давление не выходит за стоковые рамки, а в других случаях- пжалста??

Почему когда на разгоне все передачи в пол, давление не выходит за стоковые рамки, а в других случаях- пжалста??

Да будет что надо.... :)
Сразу пайпы мутить надо будет.

Да будет что надо.... :)
Сразу пайпы мутить надо будет.

Мне кажется потому-что он них не управляется и нарастает хоотично. Поэтому такая лобуда... :( Все подключить как надо и поедет. Так же как мне Калдиноводы буст поставили машина вообще не ехала.... :(

Мне кажется потому-что он них не управляется и нарастает хоотично. Поэтому такая лобуда... :( Все подключить как надо и поедет. Так же как мне Калдиноводы буст поставили машина вообще не ехала.... :(

ну тебе то они вообще ОДНУ турбину подключили.. не знали, что ВР двухтурбовый :lol:

ну тебе то они вообще ОДНУ турбину подключили.. не знали, что ВР двухтурбовый :lol: