мммм... да, про бачок согласен.

собсно....согласен со Шнайдером....:af: воздух , как и вода при достижении нужного сечения в лищние дырки не пойдет... касаемо кулька, продуваться будут ток каналы поблизости входного отверствия.... и как токо будет достигнуто необходимое сечение каналов , воздух дальше не пойдет.... точнее , воздух то пойдет,но уже без КПД...для кулька важен не ток размер, но и конструктив....:)

http://ru.aliexpress.com/item/NEW-FR...918697214.html

кто рискнёт? цена подарок

Там же оптовая цена на 10шт. Надо вскладчину тогда. Я был бы не против по такой цене то:ay:
А не, ошибся, это 121.84 - оптовая цена.

дык 13 125,78 не так и мало то.

Да и какой то он не правильный, схождение у него не очень...
Вот видел на драйве получше исполнение входа http://www.drive2.ru/l/76144/

этот комплект аналог арехи, на распилах такое приходит 1 в 1

https://injapan.ru/auction/s440698068.html

http://content.foto.my.mail.ru/mail/...200/h-4423.jpg

http://content.foto.my.mail.ru/mail/...200/h-4424.jpg

Вопрос по кулькам от эво.
 

Интересует вопрос: Кто ни будь ставил себе кульки от эво ? В основном все пихают либо гредди версию для галанта либо китай с сотами (бар энд плэйт).
Интересуют именно кульки от эво так как они на мой взгляд производительнее китайского хлама и надежнее.
Какие нюансы при установке ? Есть ли кульки от какой либо версии болт-он ?Если не болт-он,то можно ли обойтись малой кровью ?

Хорошие кульки... Болт он нет и не будет
Они все примерно одинаковые по размеру ядра,бочки и патрубки разные... Не вижу проблем для установки

Смотрел от эво 6 и от эво 8 ,на вид особой разницы не увидел .Как понял от эво 7-9 одинаковые.
Помимо внешних различий (крепежей) , нет разницы между 6 и 7-9 кульками по производительности ?

Я ж тебе говорю,едро у них одинаковое, на 4-5 возможно чуть меньше.... Но и состояние от старости скорее всего поганое,не вижу смысла рассматривать, если не халва конечно ;)

Да у нас на разборе продается от 7-9 в состоянии нового за 15 тыс ,и от 4-6 за 12 .На вид оба как новые. Вот и думал что брать.
За счет того что если есть коррозия - то такой кулек в мусорку я в курсе.
Есть еще у этого же барыги за 12 тыс от эво 7-9.
В общем понял,буду рассматривать вариант от 7-9. Спасибо.
К стати рестайл бампер сильно под такой кулек пилить надо ? Усилитель морды пилить не нужно ? пролезет ?

это цены Новосибирска?!:be:

Правильный ценник!:ay:
...у нас тоже Пестатийший Кулёк от Эво 9 стоит 15 тыр! ...и дешевле я хер отдаю! :D
...потому что на Эво это расходник! чуть мордой всосался куда нибудь ...кулёк винтом! сцуко!:(

пЫсЫ: есть кулёк с моей машины (чуток винтом...но дыр нет, ездил с ним всё нищяк!
отдам за 5000 руб
...сосед в гаражах ...сцуко..задом сдавал, как в***чился на Волге мне в морду ,в стоячую машину...ган дон ! ...денег сцуко до сих пор должен!!!:(
...Волга 24-ка ни кому не нужна???:af::D

KoWtA, за 15 можно и тюнячий купить,*** сток тогда?

Тюнячий -это какой ? Маленький кулек от гредди ?Мне кажется от кулька от эво профита больше.
Мить пока поищу чего ни будь ровное [emoji3]

Это шо, твоего рыжего Аппа зацепили что ли, негодяи

Пол кулька от Эво будет спрятано за усилителем бампера. Эффективность будет просто зашкаливать)

ALEX 22, +500. Гриша вообще ровно встает.

ахренеть цены.. 12..15
я думаю всё таки взять китай, не из-за необходимости, а так, просто призапас, вот такой:
http://ajs.su/interkuler-universalnyj-600-700-76/
5800р. всё удовольствие

prizrakws, это маленький. Бери больше раза в полтора минимум и толщиной не менее 150мм!
А то будешь как неудачник!

Schneider, у меня сейчас такой стоит, впуск весь 76 :)

Добавлено через 2 минуты
http://www.vr-4.ru/forum/showpost.ph...1&postcount=57

пацаны не одобряют! чо ты как школьник ёмана?! у соседа на зубиле впуск на 76, а у тебя же настоящая гонка!

ха ха, не знание ТТХ, позор!

1. аллюминий 2,5" 90 градусов - 3шт*15 = 45$
2. аллюминий 2,5" 45 градусов - 2шт*15 = 30$
3. аллюминий 3" 90 градусов - 3шт*18 = 54$
4. аллюминий 3" 180 градусов - 1шт*25 = 25$
5. аллюминий 3" 45 градусов - 2шт*18 = 36$
6. силикон 2,5" прямой - 2шт*10 = 20$
7. силикон 3" прямой - 5шт*12 = 60$
8. силикон 2"-2,5" прямой - 2шт*15 = 30$
9. силикон 3" 90 градусов - 1шт*18 = 18$
10. шланги ВР4 красные (+радиаторные т-болт хомуты) – 65$
11. т-болт хомут 2" – 2шт*3 = 6$
12. т-болт хомут 2,5" – 6шт*3 = 18$
13. т-болт хомут 3" – 12шт*3 = 36$
14. Интеркуллер 600*300*76, вх/вы

Берите Китай и не парьтесь, *** нужен этот эво кулёк за такие бабки))

costarika, каюсь, неправильно выразил свою мысль :)

почитал по эвовским кулькам, размеры штатного от 9ки 490*294*70 т.е. не намного и меньше 600*300*76))

аххаха 15 тыр кулек)))) да нахир он нужен))))))) у нас в ха есть кулек от эво тыщ за 5 что ли. если надо стучись в личку сведу с продавцом. кулек ровный продаван тоже.

нахир они нужны за такие деньги? Кетай поставить и не париться. и размер правильный должен быть кулька 63-70. и трассы соответсвенно до кулька 63, после - 70

размер самого кулька думаю 250х600 в самый раз

Какой размер у Гредди ,раз он оптимально встает ?

230 высота или 250

вообще то у люминя теплоотдача нормас, т.е. если половина не обдувается-это не значит,что не охлаждает:af:

"больше" редко бывает хуже ,чем "меньше"

Теплоотдачи или теплопроводность?

rayst, если простенько , то разница небольшая, уверен смысл ты понял
скажу проще , чем больше размер ,тем прохладнее и пофиг ,то что какая то часть не обдувается .

Недавно поставил себе от Эво8 кулер. Никакого болтона, пришлось переварить патрубки на самом кулере и левый пайп железный наращивать пришлось. Частично кулер закрыт усилителем, но оставшаяся часть всё равно больше, чем сток.

больше - не значит лучше...:ae::ae::ae:все в меру должно быть...че туреры " не едут"??? , пАтАмУчто кульки на 600-800 кабыл навешали, что аж бампер не налазит...от большого кулька лаги будут, надо что бы турбинки успевали надуть систему... на стоковых ведрах замена кулька вообще кощунство, потому что как правило - результаты хуже...:D:D:D
я к тому, что *** впуск, выпуск, насос , регулятор - в итоге хуже стока:D:D:Dили если повезет - то на уровне...:bj:

Какой размер кулька оптимальный под околосток (прошитый авто на 1-1.3)? Что бы и охлаждал нормально , и не был слишком маленьким/большим .

BRIAN, Серег, а ты свой кулек ГТРовский поставил?

как раз таки на сток турбинах чем больше кулек тем лучше - т.к. они сразу надуваются, лага и ямы не будет

Asmter, если производительность компрессора - масса воздуха в единицу времени, то как же маленькие улитки быстрее надуют большой объём? Поясни.

быстрее не надуют, но и сильно заметнее лаг не будет, а вот мощность вырастет заметно, т.к. малютки сильно греют воздух.
чем меньше гор. и холодная часть, тем быстрее компрессор выходит в зону эффективной работы, но и тем раньше зона и заканчивается. т.е. логика такая:
тд03 быстро раздуваются, сильно греют воздух ==> надо ставить большой кулек
тд04 (ну короч большие турбы) медленно на низах раздуваются - тут уже баланс нужно искать - что важнее мощность в циферках (большой интеркулер), или как можно ранний раздув (минимально возможный объем кулера и пайпов).
если сомневаетесь по поводу лага тд03 с большим кульком - предлагаю простой эксперимент:
вместо байпаса втыкаешь баклашку из под воды 19 литров на хомуты и сравниваешь чего изменилось ) думаю не почуешь

на форуме есть много информаци ...читаем...:af:http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=19067
смотрим как эффективность зависит от размера....:D:D:D
а то тут есть умники, у которых прирост мощности на рест ( большем ) дросселе составляет 20%:bj::bj::bj:

Добавлено через 7 минут
сравнение не корректное,так как кпд кулька по другому считается, и важен собсно не размер а КПД!!!

а если кпд одинаков тогда что важно?

Добавлено через 21 секунду
и как узнать кпд не поставив интеркулер?

Добавлено через 1 минуту
и какой кпд будет у одно и того же интеркулера если температура после турбин будет 150 или 100:?

Добавлено через 2 минуты
если на улице -20 или 40 какой кпд кулера будет? :)

vj-5, Саня предложил это для того,чтобы почувствовать ,появится лаг или нет,не эффективности ради,а для проверки.

При настройке,Андрюха(Джем) ,сразу сказал,что куль в топку,очень сильно нагревают мелкие турбы воздух,когда катишься и настраиваешься,сразу это видно,после первых же стартов становится хуже тачке)

ediko86, эээээ,у меня ж кит гредди... Мне обещали от гтр, но чет не дошло до этого...
А вообще нужно строить направляйки на радиаторах и орошайку ;)
И то,что он закрыл частично,пох

Саш...не надо утрировать...ведь ты понял о чем речь... или не понял??? а то ты чет ересь какую то написал...

vj-5, почему вы размер и кпд сравниваете?
кпд кулера- это его способность к охлаждению,тобишь на сколько хорошо он справляется,верно? Предложение было проверить лаг связанный с большим объёмом системы,так?

да, я предлагал проверить лаг таким образом. Понятно, что идеал это кулёк "в размер", но перечитай мои вопросы - для разных погодных условий, на разных бустах, нужен разный кулер.
Более того, я всё это тестил - у меня был кулер 600-300-100, пайпы после турбин 2.5"
поставил 450-300-76 2" пайпы, трасса без рогатки укороченная. Это все на тд04 турбах.
Да эффект появился раннего раздува - но оборотов на 250 может ...... а объем впуска стал меньше на 35% где-то На тд03 будет ещё меньше разница. Делайте выводы, а ещё лучше экспериментируйте сами и выкладывайте на форум результаты. А то теориями меряться очень легко и дёшево :D

дорабатывать надо морду, чтобы был нормальный обдув. Номер вбок переносить (он у эво там не ради понта с завода). Ноздри в бампере делать, усилитель резать.

Но можно конечно гредди (низкий но длинный) впердолить и будет агонь. Но его купить еще надо, ориг костмас, китай ... гм, ну китай он и есть китай, тут ведь речь идет о конструктиве именно некетайском (а как у стока), типа охлаждает лучше.... Так что скорее всего резать надо) У меня порезано, правда куль кетай, но здоровый весьма, охлаждает хорошо.

Добавлено через 2 минуты
Могу сказать точно, сразу после установки заметил, что на буст машина позже выходить стала после установки здорового кулька. Тогда никаких приборов не было еще на авто, поэтому ничего не могу сказать полезного про детон и т.д., насколько "эффективнее" стал наддув (но стопудово стал, т.к. охлаждение лучше). Щас привык уже, как сток на сток кульке едет - уж и не вспомню.

От Гредди этого нашего болтонного приход хоть есть?
При бустапе ес-но.

Big Den, так прихода от кулера нет,приход от настройки )) детон меньше прёт,дуть больше можно,кулер то мощности не прибавляет.

Тогда нафиг надо)
Это наверное больше актуально для тех у кого настройка под 98 и ловят детон периодически.