|
чего только не придумают чтобы радиатор не ставить ;D
|
catalan, Вадик, это в помощь радиатору....лучше пересрать чем недоесть :)
|
Это товарисчи с Эвофорума) - нормальная тема ведь, он и больше=больший объем масла и теплоотдача у люминя поболее, единственное что удивляет почему он без собственных ребер, вполне уместно было бы.
|
да всё равно в овне, кмк тут цель именно в большем обьеме масла
|
shootNICK, Саня, смотри внимательней....на торце же ребра!!!
|
фигня это всё
|
Чо значит фигня? Не даст 100 лашадей сразу? Не фигня а нормальный, адекватный тюнинх! Про рентабельность вложеные бабульки/отдача речь не идет ибо тюнинх)) И не забывай что люминий легче))
ЗЫ а всеже то что там, не ребра а так - насечки. |
Да шить то я думаю не откажется если придет группа товарисчей с конкретным предложением и примерами. Просто хочется культурно все подготовить, прежде чем наваливать и дуть в мотор, там столько убогого бляцкого мицубишевского позаменить надо, даже у некоторых ОВОЩЕЙ штатный теплообменник под маслофильтр стоит, а в факе же щас висит пост - ктото заказал фрики из америки, может и в правду усиленные, когда все что касаемо нормальной работы короба и мотора в наших условиях будет - тогда можно уж и шить и иные эксперименты проводить, а стоковое неинтересно.
|
shootNICK, Саня не сцы, вон соклубники прекрасно ездят на автоматах и тд04 по 13 секунд, и ничего.......и без тюненых фриков.
Нашму афтомату нужен бублик от Брайна, подкрученый болтик, кулер атф и улучшеный алгоритм переключений от ЕП +запасной короб в гараже :) |
Да я зимой на нем боком ездил, тоже ниче) но вопрос сколько он сдюжит в таком жизненном ритме?
Интересней превентивно довести железо до уровня - когда уверен в нем. |
Цитата:
|
А я без шильдов) насчет паранойи - да, немного есть, а наличие поддона такого никак не замещает необходимости в куллере - все вместе даст результат лучший чем по отдельности.
|
он ничего не даёт и дать не может.
у нас стоит жестянка, маслом омывается частично....красиво только. |
больший объем жижи, теоретически, сложнее перегреть, и несколько протянется время ее жизни (если этот поддон большего объема).
|
млять ну что ю все какие умные то...вы видели где он стоит? какой в жопу объём? откуда?
|
Вить, да я не завожусь...верно что бОльший поддон равенбольшему количеству масла...но это не поддон и он не снизу..в нём нет масла...это крышка!!!
поэтому онли красота! |
вон ускоглазые че придумали
http://www.arcinter.co.jp/english/ar...coolfin/00.jpg оклеить этим поддон - и будет охлаждение |
как бы это русски - для отвода тепла в паре этой, нужно эту красоту крепить так, чтоб тепло отдавалось от поддона к этой красоте, т.е. что...ну термоклей я знаю в компах, вынесет ли это там = хз
|
Коля, ну это как бы нормальная контора попонская делает - ARC
http://www.arcinter.co.jp/english/ar...fin/index.html |
http://www.youtube.com/watch?v=N8bQIdfiT7w вот так разгоняется после настроек,жесткие настройки делать не стали и опять планетарке пипец...короче нехер тут думать завтра планетарку отправляю в америку чтоб сделали на 800сил минимум,а то задолбал этот колхоз и рассуждения больше бабла потратишь на эксперименты и резалт всеравно будет ноль....вот IPT сделали сталл 4500 и все гуд,а у вас наши горе мастера делают сталл 3000-3500 и все летит к чертовой бабушке...)))))))))))))если что могу посодействовать к отправке на тюнинг в америку...вот еще думаем куда отправить в америку в айпити или в австралию в шептранс товарищу шеппарду)))))склоняюсь к айпити
|
Цитата:
|
да все ломается...зато тачка прет анрил(тоесть перла))))))проще заказать все знающим людям,а в россии тюнинга акпп нет(ну если что саня харвест)но и то наши коробки в эту область не попадают,а изобретать велик надоело и очень дорого,пусть америкосы и ковыряют ,они хоть гарантию дают и не знают что такое халтура..покрайне мере я их работой очень доволен,даже настройщик который настраивал машину в этот раз сказал что разница очень ощутима(в прошлый раз он тоже настраивал авто)коробка стала шустрее намного....но вот надежности не хватает именно планетарным рядам...чем сейчас и будем заниматься или вы хотите сказать что у вас ломаются другие детали в коробке,могу даже поспорить у вас нв врах такая же проблема....кстати эта планетарка которую я себе ставил с вр.....ну хоть одного мне покажите человека у которого сталл4500 и сделано в россии????))))))))))
Добавлено через 4 минуты кстати скоро можно будет отметить дату обсуждения тюнинга акпп...2 года))))))ладно вроде одна цель у нас...выяснил что есть спец составы которым покрывают детали в частности шестерни акпп и типа это их усиливает...это мне америкосы отписали,но это конечно не решение проблемы,но все же есть и такой вариант |
Рома, я тебе котротко скажу... у тебя просто нет знаний... и про гарантию:) ну вообщем спасибо я посмеялся... всё что сделано у тебя можно легко сделать тут... с планетаркой только подумать нужно.
сталл тебе подняли обрезав лопасти...развалится бублик не ной...да и КПД у тебя его низкое... нам вообщем то не нужно на стоке 4500 сталл. у нас на буст ранье турбины выходят...поэтому у нас расход будет меньше чем у тебя. гидромозг тебе переделали:) я это могу сделать зажав аккумуляторы и тут... |
Серег есть еще версия,ну не знаю насколько это правдоподобно выглядит,но все же выскажу...вобщем я убил две планетарки стартовав с двух ног в режиме Д,а вот когда стартовал в ручном то проблем не было и все кто стартует в ручном то все гуд...тот же Аарон как я у него выяснил тоже только стартует в ручном режиме если хочет заехать с кем нибудь...может это как-то влияет,но есть противоречивые версии...сток автомат без стартов тоже умирает причем без веселых стартов именно с этой проблемой...значит получается это тупо везение(их везение)))))или проклятие(наше)))))
|
и ещё я помню когда всё уже разжевали как маленький ребёнок приходил сюда и переспрашивал что для чего... я к этому моменту уже катался..а ты задавал вопросы:)
я смотрю ты любишь платить бабло... отдай бабло моему другу... и вообще я от тебя ниразу не видел, что это не твой тюнинг, что это мы нашли новозеландца,что мы с ним общались, мы можно сказать дали тебе контакт... а ты везде себя позиционируешт как первооткрывателем и мега крутым тюнером...раздражает однако. дядя Миша с клубнями переводили вопросы и ответы.... а ты просто спионерил идею...и теперь пришёл сюда и пытаешся кого то подкалывать...что ты знаешь вообще об этом и кто что сделал??? |
Цитата:
так одни предположения...серег,да я вобще про расход не парюсь...насчет гарантий...саше харвесту покрайне мере компания IPT вернула бабки за бублик который развалился и еще извинились так что не надо про гарантию |
трепешся ты...нам не нужен корч,драгом тут переболели все. ты даже не можешь объяснить что ты сделал и что стало...так воздух посотрясал..что мы все дебилы..теме два года...все кто хотел что либо сделать,сделали. сами.
а что ты знаешь про бублик,который развалился...и как его возращали? вернули и извинились только потому, что в америке у него был человек,барт насколько я помню, а так его послали... |
да кто спионерил...я про австралийца знать не знал,а уже нашел компанию айпити и искал выход напрямую на нее,а кто говорит что я типа круто разбираюсь,чего вы там спрашивали я не знаю,но вот по крайне мере когда я с аароном поговорил,то хотябы для всех прошивку для акпп выпросил и выложил в инете причем тоже для всех,Сереж,я понял одно, лучше заплатить спецам раз с гарантией и не париться и не думать о том что навернется или нет,сколько контрактная коробка стоит?????А?????так я тебе скажу минимум 20,а то и продают за 50р и это ради того чтобы вытащить планетарку и ждать когда опять крякнет,не проще ли купить усиленный планетарный ряд и забыть про эту проблему и стоит 700-800баксов причем с доставкой......я и не спорю про то что вы первооткрыватели,просто все это затянулось на очень долго
|
ладно проехали.
делай планетарку,расскажешь как оно. но сейчас у тебя её рвёт от жёстких переключений. |
Цитата:
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Серег как я понял они просят сломанную планетарку прислать..для чего...будут чтоль делать новую или как...какие предположения...фотки им уже отослал завтра ждем ответа от них...пока поставлю сток планетарку чтоб на машине ездить и бустофф и никаких веселых стартов...как планетарка придет то жестко затестю сток планетарку на предмет убить ее для того чтобы понять в каком режиме она крякнет при стартах в типтронике и при стартах в режиме Д...кстати когда коробас крякнул темп была 70 градусов всего...после настроек стартовал много раз...за день раз 20...в ручном режиме гуд,а как только режим Д 5 стартов и капец |
ручной не ручной имхо всё равно.
удары её убивают. |
а почему у аарона ее не убивают...прошивка то его с его трэка..тоесть у него тоже жестко переключает и все гуд,а у нас сразу трындец...у птровича с аутклуба тоже все хорошо...у него правда 350 сил и момент вроде 490нм и много стартов с двух ног....почему тогда у меня все в мясо и тогда даже при более плавных переключениях....я уже себе голову сломал...может у айпитишников спросить...может что дельное подскажут...единственное что я стормозил с айпити тогда они предлагали прислать схему доработки ГМ и чтоб мы сами сделали,сейчас жалею,но попробую намекнуть в эжтот раз
|
У нас будут умирать однозначно быстрей, нежели за рубежом: и драг-стрипы у них нормальные, и в целом дороги ровней - соответственно, ударные нагрузки на коробки у них меньше.
|
ну ладно посмотрим что америкосы скажут по этому поводу и что предложат по усилению наших планетарных рядов и окончательную стоимость,но пока ориентируют на 800 американских рублей с доставкой естественно....я тут по заводам поездил...короче планетарка у нас пипец гемор...зуб косой и еще типа закрученый...не берутся)))))))))))))))))
|
дороги убьют подвеску и колёса... коробка то тут причём?
|
неровные дороги убивают трансмиссию...если колёса отрываются...
что такое "ГМ"? |
ГМ-гидромозг))))))у вас таких словей набрался....а самое прикольное как я аарону обьяснял что такое бублик...потом фото выслал и он посмеялся и сказал что похоже на бублик,я же не знал что это конвертер)))))))))))))))
|
что аж планетарка пополам порвётся? О.о
|
так еще тогда вопрос...если уж по взрослому морочиться....нужно ли тюнить маслонасос и что мне это даст в работе коробаса..Спасиб
Добавлено через 3 часа 26 минут парни вопрос на засыпку как промыть бублик чтоб быть уверенным что осколки и вся срань не попала туда,а то америкосы говорят главное чтоб не попало,а то может выйти из строя....еще пишут что смысла менять планетарку нет,нужно решать все в комплексе и предлагают типа полностью усилить по полной программе.а это 3 килобакса,но зато 600сил минимум будет держать...я конечно их ломаю на то чтобы они сделали только планетарку,но может подумаю и возьму полностью тюненый коробас |
бубл вроде как только физически вскрывать
стачивается на токарном станке сварной шов и раскрывается пополам. ещё вариант просверлить в нём отверстие под заглушку. думаю если заглушка будет лёгкая (люминь) то отбалансируется без проблем вскрыть, собрать, отбалансировать в Мск стоит 6 тыщ. |
они кстати предлагали схему как затюнить ГМ...типа сказали давайте мы пришлем все необходимое и схему как делать а вы сделаете,сервис где я обслуживался напрочь отказался и они делали сами...вот сейчас жалею что не согласился.....короче в пиндосии я наверное буду брать целиком усиленный коробас на 800сил(с запасом так сказать чтоб наверняка не епнул)америкосы говорят что фуфляндия это все менять отдельно детали,нужно все в комплексе делать...ну вот на этот раз я у них спрошу что ни конкретно делали и как...может прокатит))))
Добавлено через 1 час 22 минуты парни такой вопросец..у нас в радиаторе охл двигла встроен радиатор акпп....можно ли поставить обычный(типа искл движение атф из контура радиатора и чтоб атф двигалось по коробке и по кулерам дополнительным)я так понимаю для охл не надо и так все гуд...а вот как насчет зимы,получается что родной радиатор подогревает атф или все это пофигу и можно поставить обычный???Спасиб...спросил потому что текут у нас радиаторы с пластиковыми наболдажниками,а оригинал космос стоит...проще купить мишимото за 300 баков |
У нас теплообменник в радиаторе. Если под АТФ контур делать свой, то на зиму желательно термостат на доп.радиатор примастырить, иначе действительно возможен тотальный недогрев жижи.
|
можно закрыть чем нибудь на зиму обдув.
ИМХО от климата зависит. в -50 мож без него и никак а в -15 вполне... а кое где и зимой +... |
по ходудела я нашел противоядие для наших планетарок и почему они крошатся...накуй пока айпити...думаю это обойдется в копейки ну типа 2р не больше...будем тестить теорию....готов купить целую планетарку для тестов...если все получится то сделаю бесплатно))))тем более у меня авто с высоким сталлом и большим моментом так что сразу будет видно противоядие это или туфта
|
чуток позже даже видео сниму,а то потом скажешь что ебулда...лучше сначала проверю на практике на след неделе и сразу будет все понятно....
|
ты в чём идея сказать можешь?? или ты видео как машина едет хочешь показать:)
|
так идея залить в коробку бетона и все сразу усилится...бетон марки минимум В22.5)))))))))))))))))а вобще решили заварить наглухо шплинты...сцуко в них проблема...только не надо говорить что это туфта металл поведет и т.д и т.п)))))))будем пробовать...да кстати про видео забыл старта после настройки )))))))))))))) http://www.youtube.com/watch?v=N8bQIdfiT7w
|
да нет,идея пральная,первыми штифты и разбивает...а дальше по накатанной:(
|
Серег,вобщем просто сваркой не катит,будем делать лазерной сваркой и лазерное закаливание,завтра буду договариваться с конторой,если все ок,то в понедельник отвезу на проварку...шплинт проваривать бесполезно так как он каленый,а метал корпуса нет вот и вынашивает гнездо и появляется люфт,думаю сначала закалить вокруг шплинта а потом заварить,причем и снизу и сверху
|
может попробовать изготовить новый корпус для неё??? или как то усилить?
|
| Текущее время: 15:43. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru