СПСБ :)

Круто, Илюха!
Поздравляю!

Снова в строю! Поздравляю!

поздравляю Илюх ,так ты че уже на кованых шатунах чтоли,остальное сток?
чет я гдето пропустил что-то.

Нет, просто собрал еще один матор ;)

ааа,ну удачного задува тебе;):ay:

Спсб :)

VR-4Fan, какой бензонасос сейчас стоит?

Bosch,видел эту вещь на Илюхиной машине...ВЕЩЬ

ой Илюх...и рад и очкую чёта:)

Серега, да я и сам ачканул, нога как ужаленная с педали соскочила !!! :D

Все равно щас МАФ стоит плохо, всего один поворот 90-градусный до турбины !!! Вообщем результаты пока не утешающие !!! Леха сказал, что так совсем не гут. Думаю надо возвращать старый конфиг с 2-мя поворотами и фильтром на улицу...

блин... вот это тюненх ... )))))))))) это я про хальтечь )))
Кстати, Илюх, а что про маф говорил Леха? Что именно не корректно будет работать?

не про МАФ, а про МАП на штатном мозге !!!

Илюх а в чем разница в этих поворотах, один, два, объясни плиз.

Вот это дааа!!! Надул двигун по взрослому:ay::ay: Нет слов просто супер Долго решался на переделку?

Turbo FTO у тебя на FTO 6A13TT???

VR-4Fan, В какую цену диски обошлись?

Суть не в кол-ве, а в том, что Фильтр Арехи сразу на МАФ ставить - не есть гуд, ибо как уже писал помоему Миша (Grizzly) - считается все не правильно немнога ;)
Кароче, я чтобы не сморозить чушь, долго писать не буду !! Я просто не разбирался во всех этих тонкостях трубопроводостроения. Информация была такая, что на прямой видимости (т.е. без поворотов) ни турбина ни маф ни фильтр не должны находиться. Как то так :)

Нет, решился достаточно быстро :), а вот осуществлял - долго :(

Дорого :( (80р)

Илюх взвесь их плиз поточнее )))) А то у меня в таком абсолютно размере те37. говорят что 28-ые легче. хотелось бы вот знать насколько ))))))) Спасибо!

Ну как будут весы, взвешу, нивапрос ;) Самому интересно сколько весят :)

Илюха это дрочка! После те37 это следующие в моем списке крутости. И да...80 за них это нормальная цена, обычно дороже.

D. Jur, ну в мире в списке крутости ce28 перед TE37 стоят :D

так он это и имел ввиду )))

в смысле снимают еще чаще?:D

вощеее жара...Илюха:ay:

D-Teknik это нужная штука...:D дорого вышли? напрямую с япии брал?

Илюха ты монстр!!!

Вышли не дешево, а брал их из Штатов ;)

Серега, ну надо же марку держать ;)

Илюха,не перестаю удивляться!
молодец!

Спасибо Серега, а я вот не перестаю удивляться, с какой же скорость финансы отпевают романсы :D

А вообще-то я мальца подустал, вот думаю доделаю, все, что задумал на данный момент и на покой. Хватит.

неа Илюх, эт вряд ли...ну или не надолго по крайней мере...я тебя монстрилу знаю;):D

Не поддстрекай Андрюха !!! :bt:

Когда я Дмитрия спросил: "А может еще водометанол поставим?", он ответил: "Иногда надо останавливаться. Поездеешь, если почувствуешь, что не хватает, тогда и будешь ставить".
В общем, да, постоянно тачку делать не будешь, надо остановиться и поездить.

Меня тоже настигла мысль что хотябы до середины лета ниче не делать:DИлюха маладца!Так держать:)Тоже на D-Teknik точу, заказала почти уже:)

Это уже не машина для души - это машина в которую вложили душу, молодец Илья! конечно до внешности шоу кара еще далеко, но я уверен что скоро все соберется в единую "картину" 500сильного монстра, и будет море кайфа))))

Спасибо други !!!
Дим, шоу кар я и не собирался строить ;) машина не для показухи, а для драйва !!! ;) Хотя, когда на тебя все смотрят - эта тожа приятна :)

500 сил - это уже было, нада пробовать дальше :)

е-мае ))) держите меня семеро )))

Илюха,теЗкаааа жги)))))))))))
рад за тебя...

Круто!!!!!!!!!!
А можно ссылку на сайт где накладки заказывал :)

Так она гдет на форуме проскакивала ... Не помню где.
http://www.socalautowerks.com/

Машина - МЕГАзачёт! Насчёт внешности согласен. Когда в ней есть НАСТОЯЩАЯ дурь, то внешность - это второстепенное! :ay::ay::ay:

Правильно, Илюх, я тебе давно говорю что стоковые 500 сил лучше тюненых ;) ты понял к чему я ;)

Да Дим, я понял :)

красава Илюх ,побойся стоковых шатунов:) катайся на 500лс
и займись стайлингом.
стайлинг неотъемлемая часть;)
ну а потом можно и продавать и переседать на 35жтр:D

:)
Ну, мне же интересно Серега !!! Что же мне делать ?:bn:

Надо решиться и все тут, нечего сиськи мять !! :D

Нада менять авто, на более мощноее. ГТР - тема !

VR-4Fan, Илья, а быть первым в России на такой авте, разве не кайф? ;)
"Знающие" тебя будут уважать ещё очень долго! :ay:

ГТР весчь!Но блин имхо 500лыс в стоке и 500лыс которых ты добился сам разное,садишься в стоковые 500 лыс и наслаждаешься авто,садишься в 500лыс в которые влил душу,моск,бапке,бессонные ночи,и тащишься от того что панимаешь "Я СДЕЛАЛ ЭТО!" ну эт имхо:)

ну на гт-р зато ПРИХОДА гаррета не бывает такого ... чтобы ВОТ ОНО ЧЁ по телу пробегало... харизма, так сказать

Я имел ввиду что нужно хотя бы ее покрасить, а то половина крутых галантов вечно ездят разобранные какие-то)))

Предлагаю свапнуть мотор от ГТРа вот и будет 500 стоковых сил!