ну так трудно на пальцах- надо со схемами ,судя по количеству переделок,там можно и самому разобраться.

В делах касающихся электрики имею патологическую боязнь возникновения возможности пожара, и иных последствий связанных с неправильным подключением и т.д.
Если коротко, то нуивонах :)

ну так загонишь к электрику ,он тебе за пару тр эти пару пинов подсоеденит.

Боязнь должна мотивировать к пониманию схем ;) я сам боюсь поэтому стараюсь 10 раз перепроверить

мужики!!! киньте ссылку, пожалуйста, если мне не по глазам - есть тема со свапом с моноприводного овоща в полноценный веер??? с нормальным пояснением чё и как делается?
http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=5152 только это?

неее,нету,тут такое никто не делал ещё.

Для начала рейку рулевую с алюм подрамником от ЕА5А рестайла надо найти

у меня на еа7а будет свап. есть донор - полностью целый, на днях приезжает. вот и решил почитать о том что и как. чтоб заранее узнать о возможных трудностях/нюансах.

А это как понимать? Смысл 2литра на 2 литра менять, жди еще в довесок?

Добавлено через 52 секунды
Аа тоесть у тебя Еа7а, а в подписи Еа2А

у меня еа2а есть - поджопник))
и специально для того чтобы сделать веера купил еа7а и распил ес5а. через 3-4 дня распил приедет, надо начинать работу.

Лучше бы ЕС7А купил бы для свапа, тоннель уже вэдовый

я знаю. но не было таких на тот момент подходящий по моим критериям. будем переваривать

Одноногий свап!Европа 2002гв рестаил АКПП 6а13 атмо ->6а13ТТ.
Моторная коса и мозг 6а13ТТ Все встает идеально,за исключением:
провод руника(перекинули контакт на разъеме)
неработает тахометр(замена оптитрона на ВР-4)

Запишите в сваперы, чтоли)) legnum ec3w 4g64gdi акпп свап в 4g63t evo, мкпп

свапщики подскажите плииз. Есть европа 2л рестайл. Вопрос: рейка останется при свапе или менять?

Alexvr4, А какой подрамник на ней?Год какой?

Alexvr4, рейка вряд ли...вместе с подрамником. Вроде бы только на рестайловых ЕА5А ставили подрамник по форме такой же, как и на полноприводных японцах, из-за того, что на рестайловых ЕА5А задний выпускной коллектор с катализатором не влезал с обычным подрамником.

Рейка подходит только от рестайла EA5A.

Надо подрамник и рейку с рестайла еа5а

Ну и меня можно в сваперы?)
Legnum ST-R EC5W AT в Legnum VR-4 AT на чугуне)

подскажите номер рейки рестала европы на 2,5л. которая точно подходит для свапа.

Alexvr4, По Экзисту одн и таже рейка почемуто бъется:(
Знакомый заказывал по ВИНу,приехала та что надо.

хоть вин напиши чтоб заказать...

Alexvr4, могу дать вин ресталового гала 2001 гв

которые шли с марта 2000 года

Добавлено через 1 минуту
JMBSNEA5A1Z000819 мой еврогал 2001 года

спасибо

Москва или область,где переварить уши на дорестайловой леворукой рейке?
Своим аргонщикам надо долго объяснять,что и зачем.
Хочу отдать тем кто это уже делал.

вадим ВР-4, в пушкино пидатый аргонщик, и у меня через месяц или 2 аргон будет)))

Николай90, Аргонщиков то дохрена.Главное уши правельно поставить,что бы при установке проблем невозникло.

Добавлено через 10 часов 45 минут
Столько своперов и чо,никто рейки непереваривал?:(

Всем привет понимаю банальный вопрос но ответа на него ненашел, у меня галант 1.8 4wd 2000г планирую купить морду распилом от VRки (само собой со всеми внутренностями). И вот вопрос подскажите с какими проблемами могу столкнуться, по проводке в салоне по тормозным трубка на задних колесах (например поконтурная задняя тор сис-ма, а у меня например одно контурная! и проводки как стыкуются.) надо ли менять топливный насос или подойдет мой родной, подойдет ли кардан к другой коробки. итд итп Заранее спасибо

Ничего не подойдёт, меняй машину.
ЗЫ
На форуме есть вся инфа по нескольку раз об одном и том же.
Читайте внимательнее.

пашок а ссылку неможеш кинуть)))

я только с первой страницы в этом форуме тем 10 могу скинуть о свапе

мне именно с 4wd на 4 wd)

Добавлено через 36 секунд
если нетрудно) буду благодарен

Шаки, тебе на вээр свап сделать как два пальца .......,у тебя же 4 вд,мозг не епи,все тут есть почитай реально,что не понятно будет спросишь.даже электрика не надо.

Добавлено через 36 секунд
неужели я такую же хрень нёс когда то)))

:D , а щас смотрю заматерел :D почти ;)

спасибо) буду искать))

Шаки,скажу проше мотор коробку выкидывай свою,бери от вээра например(у Лёхи,например-Alexvr4)двс,коробку,оаздатка твоя остаётся,подухи от вээр и впуск с кульком и всё готовый вээр тебе,а да бензонасос тоже поменяй.а остальное тормоза заменишь постепенно.и приборку поменяешь.тросик акпп не забудь поменять.

Карданы же одинаковые. Разве нет? Уже 5 тыр экономия. )))))

Кардан от моего бывшего овоща 1.8 прекрасно подошёл на Легнум веероводу

ребята привет! я у вас новичок, но так и не смог найти ответы на пару вопросов.
Собственно имею галант 2002 года, купленный в рольфе, 2литра, типтроник. Вопрос, могу ли я свапнуть его на vr4, я знаю что придется вваривать крепления кардана в днище, и еще пару мелочей, но по поводу подрамника, и подобных мелочей, как узнать смогу или нет? или же проще купить у сокбуников вр4 и потихоньку его допиливать? (хотелось бы конечно реворульный вр4)

спасибо

У тебя европа? Если 02гв то подрамник люиньтьевый должен быть.

Вадик, даже гугл не знает такое слово..

Semm1, Ты ведь знаеш;)

У него 2 литра там подрамник вообще другой

да у меня европа, сердечко 4G63

sky_line, у тебя не европа а шляпа,пол машины нужно вырезать чтобы вр-4 получился,продай,подари на худой конец просто сожги и забудь.

кмк на турбовом 4г63 собрать можно, только дороже будет :)

Свапщики переднеприводные отзовитесь!!! Какую сцепу можно вкорячить вместо родной от FTO, которая буксует собака??? Кто поможет???

Ксандр, вроде ка от 4 эво диск встает.У тебя коробка от чего?