у Мичмана тоже автомат,так он почти всех уделал на "алёша ресинг".. только я чё-то не увидел там заездов авто на 04 настроенную легендарным капралом, хотя владелец там был :D

Добавлено через 2 минуты
в любом случае сток турбины-говно, после 4,5т об уже сдуваются

ну сок есть сток. мне больше и не надо,для города,если получится научить автомат ехать 5,5и 13,5 ,дальше я и не полезу),наверное))

Вот мне интересно, если у меня до 100 едет 5.3-5.6 а Квотер очень долгий ....куда копать то;(

Детон, откаты возможно. Причин много кмк, бедная смесь, дырявый впуск, пррблемы по зажиганию. А сколько время квотера то?

Мне тоже такие прошивки надо- где ,что,почем???

Ты не увидел, т.к. я не заезжал. Видишь, как просто всё?

Добавлено через 3 минуты
Свой интерес участия в той тусовке я обозначал, повторюсь: было интересно вживую посмотреть, как бахнет двигатель на сингле. Точнее, посмотреть на лицо Лёши.
А то, что бахнул бы - это только вопрос номера попытки: в первой попытке или во второй... Ну в третьей. Там же совсем из г.на и палок винегрет был (его даже отказались настраивать, насколько я помню).
Вот ради этого зрелища - да, можно было бы заехать.

Добавлено через 6 минут
Вот мой заезд с SRT8.
SRT8 нестоковый: они на свой 6.1 литра ещё компрессор прикрутили. Конфиг - 4.0 до сотни (на квотере должен выезжать из 12-ти).


https://www.youtube.com/watch?v=g9DXa6N4d8g

У меня тогда время было 12.5.
Другими кино порадовать не могу: больше нигде не снимался.

Добавлено через 2 часа 0 минут
Для сравнения: в следующем заезде этот же SRT8 и 5XX-т сильная audi S2. Или даже 600-т сильная (их там две было, обе очень лёгкие)


https://www.youtube.com/watch?v=F2vzq9UHTRI

это с кем ты?

Да обычный ksmod запилено топливо и зажигание и буст под 1.1 на трехпортовом топливном.
Исправная машина так и должна ехать, у меня с лаунча 4500 удавалось в 5.0с до сотни выехать, 402 не мерил

evil_mivec, Андрюх, у меня такая же? Она даже 95 переваривает и не звенит.

так смешно с этой темы, цифр и горящих стульев.

предлагаю к цифрам прикладывать графики из виртуал дино, чтоб совсем разрыв шаблонов был

Мое имхо-результат нормально подтвержденный, как подтвердить лучше-хз. И для акпп очень неплохой.думаю все таки благодаря шитой акпп удалось скинуть еще пару десяток с квотера и 0-100, от привычных времен.

методы оценки датчиков одинаковы во всех областях применения:

дублирование и повторяемость

есть драг он? пиши видео одновременно с ним. а ещё желательно со спидометром. и с навигатором спутниковым. и с другими эталонными тачками можно проверять. сядь дома и сравни все результаты
чего то изменил? заново проедь со старым противником.
вот честно умиляет ваша способность делать суждения на единичном лишь показании.
вот эдуард один раз проехал 13 секунд квотер теперь во всех темах флудит что сток не может 11 секунд ехать. просто глупо

evil_mivec, а как на ней с детоном?

Да все там норм - у меня даже на 95 почти не моргает чек. А прошивку акпп от Кости яростно рекомендую - песня, вообще никаких затупов

А можно попросить прошивочку для акп?)

Да то же интересна прошивка под АКПП и дефинишен под нее

Отправлено с моего S920 через Tapatalk

интересует и мотора прошивочка и коробки прошивочка))

Davinchy, присоединяюсь

По мотору ещё можно понять, но по коробке там очень сильно зависит от экземпляра и подстраивать необходимо именно под него.
Ну и болтиком линейное давление ещё поднять не помешает. От скважности импульсов на соленоиде там зависит то, сколько давления сбросится.

Для просто адекватной езды достаточно возможностей софта, т.е. запаса по давке в живой акпп хватает на мой взгляд. Никому не накручивал лин давку до предела который дает программа. Болтик ниразу ниукого не крутил. Несколько акпп прошил, все довольны и без точной подстройки, скорее влияют конкретные хотелки человека, тут уже правил по месту. Сами акпп с одинаковым софтом ведут себя практически идентично, если исправны. Это мои наблюдения, имхо короче. думаю разница будет ощутимой если акпп сразу после ребилда, и если она уже присмерти.

Константи, хотелось бы заценить прошивку коробки :)

Да на хрена?не трогайте вы этот болтик,на заводе че идиоты работают и после них нужно что-то подкручивать?? Все отстроено,все как надо

Так с завода и давка 0,6 и все збс настроено, как надо :)

Вот так и надо! Все надежно, ничего не отрыгивает. Езди и получай удовольствие от машины! :)

MaxFUCKtor, вот и не хочется его трогать, а программно покрутить