BRIAN, да нет там никаких чудо "улиток".
Т.к. на других овощах чувствительность тормозов проявляется даже накатом.

Имхо, по каким-то причинам на галантах приходится дольше и сильнее держать педаль тормоза, что бы получить эффективное торможение соответственно больше перегрев дисков.

такое ощушение что вы хотите увидеть прям я не знаю что...и воскликнуть,блин,да вот же оно!! да хрен так...не будет этого.

BRIAN, так и будет и прийдется Сереге памятник при жизни поставить и ГАЗелистам, возможно :)

Серега, а большие по диаметру трубки не могут быть причиной на новых авто ?

А не ты ли в танке?
Это было насчет замечательности тормозов от сеялки

да и сеялок было не мало, вполне возможно не все диски одинаково полезны.

cfg,

плять , нервов не хватает.......
ЧИТАЙ ПОСТЫ ОСМЫСЛЕННО !!!
Нахера лепить горбатого к стенке.
Надёргал всякой хни с разных постов и глумишся.
Почитай каждый пост отдельно и включи МОСК.
Потом цитируй ...........

senaiko, ответь в личку, горю ! :)

Заметь, "хни" твоей. И не из разных постов, а из одного поста http://vr-4.ru/forum/showpost.php?p=...postcount=1766
А включать мозг надо рекомендовать тебе, ибо ты сам путаешься в том, что пишешь.

Илюх, тебя и меня senaiko уже приписал в танковые войска :) или в бронежелезнодорожные.
ну явно ж писал за всю сумитому, а не только за заднюю... ну написал и написал, чего теперь говорить что не писал... не понятно.
http://i.ebayimg.com/t/Datsun-240Z-2...IL,Q~~60_1.JPG
если уж говорить о новых машинках, за норм деньги, то думаю тогда уж надо ставить что нибудь такого плана... уж не думаю что такие хуже чем брембо-эво. а ценник вполне подъёмный.

Плюс у вилвудов - они более компактные, лезут в меньшие колесные диски.

вилвуд говно

Вот против таких контраргументов ничего сказать не могу))
Вадим, есть что почитать на эту тему? Валентин, помню, рад был по самые уши ими

диск под вилвуд тонкий
пыльников нету

ну и вообще Вадик все верно сказал :D

Ps бесплатный сыр - сами знаем где.

А по поводу Т20-й селики я поправлюсь: у неё диск феноменальный какой-то. А сумитомо оно и есть сумитомо... че о нем тереть-то...

давайте ка уже определимся что есть тонкий и толстый диск. диск вилвуда есть и 32 и 36 и 38 мм при этом рабочие плоскости достаточно тонкие - до 4мм - всю остальную толщину занимают рёбра охлаждения. толщина рабочей плоскости например эво диска при общей толщине 32 меньше чем толщина раб слоя диска от лексуса при том что он 28 мм.

что именно феноменального такого в дисках от селики?

и да, есть почитать, что вилвуд-говно?

Нет не про сеялку я писал в том посте.
А писал я про сравнительный вид тормозов сумитомо от гто и тормозов от селики.
Немного поясню :
Я не знал , что тормоза от селики делает сумитомо.
По этому и назвал их тормозами от селики.
Это через пару дней написали , что тормоза то селики выпускает сумитомо.
Так вот НА ВИД , тормоза от гто - гавно в сравнении с тормозами от селики .
Вот про это я и писал.
Вот из-за этого и произошла путаница.
По этому , я писал , что читай осмысленно.
Если чёто не понятно в моей писанине , то спроси.
Спроси без выебонов.
А то такое ощущение , что тебе делать нех , кроме как выводить меня на чистую воду.

А по теме - всё гавно без исключения.:D
Танкистам - привед.:af:

именно поэтому их в NASCAR юзают :D

ой... все) надоела мне эта тема, сил больше нет.

Когда поставите тормоза от камаза (или от белаза) - пишите, зайду поржать.

пневмо или мотор колёса? Макс, а чего ты то так харишься - тебе ли не пох кто и что себе ставит лучше стока но хуже брембо от эво... СТОК тормоза-тоже мне панацея от всего! брембо от эво ведь лучше чем брембо от каена например? да? ведь они самые ипздатые перед АП-сракингом? так ведь? откуда столько пафоса? надоело-не читай.

всем давным давно понятно что размер имеет значение. ты же, Макс, до того как поставил брембо от эво не юзал ничего 320х32 вот и вся арифметика. значит 335х34 будет ещё пижже и не поймёшь пока не проверишь.

а если по тебе - конкретно кто ни будь может сказать какие диски хорошие с другой машины нам встанут нормально. с целики пойдут? они лучше наших как я понял

Добавлено через 13 минут
ребилд всмысле замена ремкоплекта или переделка чего то?

Добавлено через 1 минуту
я катался на видвуде на мини купере. я бы не сказал что говно, по крайнец мере отлично тормозили. очень сложно было привыкнуть, малейшее нажатие и машина останавливалась. в чем говно то?

к спорт наверное не гавно???
я считаю вилвуб достойная фирма,они на рынке тормозов давно как рембо,поэтому гавна думаю не делают.

скоро кум на 3000жт поставит вилвуды 350мм попробую ,расскажу гавно или нет но уверен что не гавно.
а купил он их целофан комплект весь на переднюю ось за 1500юсд с доставкой.

73 говностраницы. Зажали 40р. для решения проблемы ?

Я когда на пассате Б6 езжу, при нажатии на тормоз машина встает колом, никак не могу привыкнут ьк высокой чувствительности тормозов. У нас чувствительность очень низкая, надо силой давить чтоб затормозить. Не знаю с чем связано, может слабый ход ваккумника или хз...

Надо качать правый нога !

Alexvr4, именно это и обсуждается, но все орут - "брембо поставь".

Burc, лучше давить двумя :)

а откуда вообще выводы - ЭТО (тормоза) говно, а ЭТО нет?

вариант: купить брембы за 40 руб. б\у - да заепло все это б\у...

да и спортивного интереса в этом нет...

лучше подбирать новое, по показателям или ттх заведомо лучше нашего стокового и минимальным колхозом, без всяких пластин и переходников, по крайней мере это мой взгляд...

и опять же: поставлю селиковские тормозилки - расскажу, пока во всем в этом по примеркам вырисовываются только плюсы, но пока обсуждать нечего, т.к. пока ничего не поставлено и неоттестено, да и в такой комбинации как делаю ни у кого они впихнуты не были...

и Сенайко в плане "пусть новое и недорогое станет пригодным да хоть от Газели, но точно не хуже нашего" пока молодцом! впереди еще много задумок...