форум VR-4 Клуб

форум VR-4 Клуб (http://www.vr-4.ru/forum/index.php)
-   Ремонт и Эксплуатация VR-4 (http://www.vr-4.ru/forum/forumdisplay.php?f=15)
-   -   Установка blow-off (http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13845)

victor 25.10.2011 10:13

я тоже склоняюсь к простому затыканию патрубка затычкой, потому как раза 3 в год меняю клапан сборса, на клапан перепуска.

another 25.10.2011 10:55

Starshina06, ну в моем случае обратный процесс не предусмотрен, во первых потому что металлический пайп переваривается под TIAL (примерно как у ТС)
во вторых не вижу причин необходимости замены клапана

в третьих думаю для таких целей я бы запасся отдельным пайпом и патрубком.

Но тут кому как удобней. для тех кто хочет заклеить - вот такой вариант.


victor, если не серкрет why?(зачем и почему)

Добавлено через 4 минуты
Starshina06, извиняюсь пропустил фразу "по причине потери и слома блоуоффена". ну надеюсь от первого варианта меня убережет Господь. От второго тоже, но кмк это из разряда фантасмагории))

При желании оставить себе TIAL при продаже авто я думаю обзаведусь штатным пайпом и патрубком, ну и байпассом от эво.

victor 25.10.2011 11:03

зачем я его меняю? Потому что зимой клапан сброса на моей авте перемерзает:D

Tundirma 25.10.2011 12:36

на трассе в -30 тоже пару раз Блоу замерзлал

another 25.10.2011 13:51

ну посмотрим)

а где у вас стоит? у меня планируется как у ТС расположение.

а в чем разница блоу илли байпасс в плане замерзания

victor 25.10.2011 17:08

штатный не перемерзает в -30 и ниже, дырка под клапаны между коробом и передней гбц, в бж есть фотка вроде.

another 25.10.2011 17:19

victor, я имею ввиду с чего этоо штатный не мерзнет а блоу мерзнет

R-rio 25.10.2011 17:39

another, а с чего бы я его убил??? я в тот же день поставил все на место, заглушку с патрубка убрал... блоуофф просто для красоты стоит и шланчик к нему, который просто висел, я про него выше писал:D

another 06.11.2011 12:43

Во первых спасибо автору за идею, в четверг сварили мне отвод под TIAL. Жалко готовое изделие не сфотал - батарейка на телефоне села. однако смысл такой:


швы кстати очень аккуратные, человек очень грамотно варит аргоном, кому в Ха нужно будет обращайтесь

R-rio 06.11.2011 14:19

я так со своим блоуофом и не разобрался :(

another 06.11.2011 20:13

матчасть выучил?

Mioricio 06.11.2011 22:07

хера се лапа
http://s017.radikal.ru/i442/1111/7b/7e8d9a80a657t.jpg

R-rio 07.11.2011 08:21

another, эт кому?

another 07.11.2011 08:46

Mioricio, это не моя)))

Добавлено через 15 секунд
R-rio, тебе кому!

R-rio 07.11.2011 09:19

another, туплю, какую матчасть?:D

another 07.11.2011 14:30

всю по турбонаддуву.

R-rio 07.11.2011 17:01

another, вобщем проверил вакуум, очень очень слабая разрядка из шланчика,т.е. почти не чувствуется что он всасывает...

nikolakill 07.11.2011 21:41

надо замерять вакуум прибором, а не пальцем!

another 08.11.2011 02:15

R-rio, а шланг штатный или "тюнегновый" может он складывается просто. либо разряжения нет - мотор вава.

Штатному сброснику то много не надо, он чуть ли не сам открывается

R-rio 09.11.2011 06:17

another, и штат и тюнь пробовал, может из-за турб шонить, буста нет у мня-низнаю скока дуют:(....
nikolakill, ну "на глаз" всеравно ощутимо, а у мну нет:(....

Dimarik 09.11.2011 21:54

Я 3 неделе покатался на гибридном блоу - вроде прикольно - пшикает - НАДОЕЛО - да и рывки есть по сравнению с байпасов
ИТОГ - продал гибрид и поставил обратно СТОК

another 10.11.2011 03:31

R-rio, ты говорил машина поперла когда блоу поставил? должны дыть без буста в турбомоторе нельзя) Но тебе бы уже в отдельную ветку

R-rio 11.11.2011 05:18

another, перла когда заглушал патрубки от байпаса и интеркулера, когда с воздухозаборника пшики были, но сказали шо мотор убью так(

another 30.11.2011 17:18

уже собираем авто, примерили пайп..
http://img12.imageshack.us/img12/1694/0481gi.jpg

просчитался я с примеркой, tial почти упирается в капот и упирается в телевизор, кривовато приварен отвод. как устанавливать пока не знаю

eGOIST 01.12.2011 11:42

Цитата:

Сообщение от Starshina06 (Сообщение 309794)
Есть способ лучше - просто глушишь штатный шланг пробкой от газировки пластмассовой, уплотняешь, например, материей, и ставишь на штатный же хомут. Шланг, если эстэт, притягиваешь к чему либо.
Быстрее в разы и практичнее.

сделал сначала так, но моя половинка где-то умудрилась оторвать его вместе с куском пластиковой трубы. пол машины перекопал, пока понял в чем трабла.

в итоге сделал как another, посадив на холодную сварку.

привязывайте крепче шланг :)


Текущее время: 22:44. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru