<div class='quotetop'>Цитата(autohool @ 6.2.2008, 23:21) [snapback]29992[/snapback]</div>Где там ?
у ево 4-9 и у вр-4
5 дырок на ступице

[attachmentid=1812]izvinite za translit...kupil BREMBO ot EVO8 i diski na 17. Na diskah otverstie konicheskoe i gaika stochena konusom, no ugol ne sovpadaet ((( poluchaetsya chto gaika prizhimaet disk v odnoi tochke (((
Na chertezhe eto mesto otmecheno zheltymi strelkami (zelenyi - tormoznoi disk i schpilka, siniy - disk 17,
krasnaya - gaika...vse cho beloe - zazor). Chto delat'? peretochit' disk ili gaiku??? Ili ostavit' vse kak est'?
Pomogite del'nym, obosnovanym sovetom...dogadki ne pischite, ya sam v nih po uschi...)))
Zaranee spasibo...

нужны гайки для этого диска.

<div class='quotetop'>Цитата(Argentum @ 29.3.2008, 21:54) [snapback]33866[/snapback]</div>диски сток Эво ?
тогда их стоковыми гайками для мицу литья тянуть надо

ot diskov gaek nety(((
diski ne ot EVO...
hotya tam prodavali diski ot EVO s rezinoi (rezina kaka)... komplekt 700$ (s gaikami)
no zhaba zaduschila i ya vzyal za 400$ s rezinoi.
est' drugie idei?

<div class='quotetop'>Цитата(Argentum @ 29.3.2008, 23:07) [snapback]33875[/snapback]</div>а какие ещё могут быть идеи
ищи гайки ...

если это чей то оригинал - пробуй гайки производителя

Обсуждали похожую тему на дроме - вариант только искать гайки. Точить гайки в принципе можно, но без гарантий. А отсутствие гарантий в этом деле - лучше не надо :)

А где брал брембы скажи?

Щас меня закидают камнями, но я бы затянул и ездил, а через пару дней ещё бы посильней затянул.

<div class='quotetop'>Цитата(Valek @ 30.3.2008, 13:33) [snapback]33915[/snapback]</div>Тебя, Валь, за такие советы надо закидать не камнями, а калом. Затянуть-то конечно можно, но гайки промнут диск и дальше все это пойдет хуже и хуже.
У меня была такая ситуация - неродные гайки. Тянул я их, тянул, но биение не прекращалось. Когда купил нужные гайки и стал переставлять, то охренел насколько диск был покороблен в местах соприкосновения с гайками.

Не... калом не нада. :) :)
У мну тож был подобный опыт, Миш, и абсолютно никаких последствий. :)
Но есть варианты.. Конечно лучше купить гайки, но если надо ехать.. то тут не до жиру :)

Видишь, Валь, а у меня - с последствиями. Так что рекомендую искать нормальные гайки.

Знач диски мягкие были ;)

бывает просто откручивается...а бывает и вырывает что нибудь.....стрёмно.

1) всем спасибо за совет и участие...
2) нужные Гайки подобрал на разборе
3) в субботу была разобрана ходовка и проведена ревизия...
и тут вылезла кака в виде разбитых подшипников и шаровых на прямых рычагах...
В воскресение смотался на авторынок...
И все что просилось на металолом, было заменено. Потом вкрячил пострестаил ЦАПФы (поворотный кулак)...и диски от EVO и суппорта brembo встали как родные. Сегодня планируется замена суппортов на задних колесах и прокачка тормозов.И самое главное - ТестДрайв...
ЗЫ...большая благодарность за пост с картинками про установку брембо...оч помогло.
ЗЗЫ...цена вопроса: суппорта и диски - 800$, 2пострестаил цапфы - 100$(c датчиакми ABS), 2прямых рычага+2ступицы - 200$.

Я ВЕСЬ В ПРЕДВКУШЕНИИ...

Пыльник металлический подрезать надо (вроде сзади).

Лучше взять от Эвика, новый стоит копейки в экзисте

Дядь, а где ты это всё взял за такие бапки? Может ещё есть?

В Алматы я все взял :) это в Казахстане...Может и еще есть, но надо искать. Мне повезло я нашел Евик на запчасти раздербаненый, с него все и снял. Есть колоеса на 17 с ево...резина кака а вот диски в порядке. СтОят 700$ если не путаю...Еще есть турбинки TD04 с Фора по 150$ - состояние вроде неплохое, но тут я особо не шарю, не знаю как определить...Если кому что надо - могу пробить по ценам...У нас тут вроде дешевле чем в России.

Знающие люди, подскажите от каких EVO брембы встанут на рестайл ?

От любых.

Рекомендую брать вместе с дисками томозными...наши не пойдут...

точнее
с дисками колодками
и щитками

Спасибо большое! Сейчас жду машинку с Япы, вот и составляю примерный список доработок, но тормоза это первое )) Как тут было написано в факе, о тормозах лучше позаботится сначала а то потом возможно думать будет уже поздно ))

Поздравляю с приобретением и желаю успехов с инсталляцией.

На досуге осматривал родные передние супорта и... О ужас правый передний суппорт не работал совсем. Направляющие болты внутри приржавели насмерть, воротоком с метровой трубой не смог открутить. Ради интереса нагрел суппорт автогеном до красна...не откручивается.
Видимо направляющие болты и суппорт стали единым целым (((. Хорошо хоть не заклиненый был...Вот такие пироги!

ВСЕ!!! Сегодня вечером закончена инсталляция Brembo. Все длилось 2 недели (точнее 2 субботы и 2 воскресения), паралельно делался капремонт ходовки. Завтра на геометрию. И начнется процесс притирки тормозов. Выехал на предварительнй тетст драйв...тормозит ватно, но есть подозрения, что в системе воздух... надо еще раз прокачать. Поэтому спрашиваю - как на VR правильно прокачать тормозную систему (я прокачивал как обычно)???
И еще вопрос - как проверить целосность диафрагмы в вакумном усилителе???