![]() |
давай свою фотку. страна должна знать своих героев
|
Привет всем!!! Федь вопрос капот закрывал? не упираеться в рогатку с турбин? У меня была такая проблема!!! И какой интеруклер ставить будешь я имею ввиду размеры
|
Цитата:
Добавлено через 3 минуты Цитата:
Добавлено через 7 часов 26 минут http://s019.radikal.ru/i629/1206/56/6f360d606fe6.jpg http://s017.radikal.ru/i437/1206/4c/473c163b9aef.jpg Она поехала... Впервые за х.з. сколько времени Каризма выехала из гаража:D Ипать ту Люсю... Собрал впуск, а вот одного патрубка на интеркуллер с правой стороны нет - дыра жесткая) И опять приходится снимать фишку с МАФа, чтобы не глохла после заводки) Об ощущениях сказать не могу, но сука ревет она знатно) Хотел гашетку нажать отдуши на первой передаче, но вроде она на определнных оборотах упирается в аварийный режим по оборотам - вообщем, пока мне фигу 6а13тт показывает))) Короче, завтра поеду в АТТ Сервис, пусть сделают даунпайп, который сейчас упирается в подрамник и нужно подобрать кулек под размер, чтобы бамперок поставить. |
Вот это другое дело! :ay:
|
а штатный кулёк не так уж и плох кстати...
|
Цитата:
Добавлено через 2 минуты Цитата:
Добавлено через 13 часов 34 минуты Все, я обрел тишину и покой:bp:. Макс из АТТ создал мне даунпайп, выкинул прогоревший каталик, теперь даунпайп не упирается ни в подрамник, ни рейку не задевает. Наконец удалось послушать как работает мотор - я рад, не ожидал такого! Виталик (calsonic) очередной респектоз за мотор! На сл. недельке надо с проводкой разобраться до конца - уложить все в штатную гофру, подключить окончательно все датчики и собрать салон. По впуску пока в поиске... Конец связи - надо ографиниться:az: |
Вот это уже хорошо,скоро она будет летать ))))
Поздравляю с пуском. Что ещё осталось для завершения проекта? |
Ай да молодец!:)
|
Саша и Женя, спасибо, мужики!:az:
Саш, до завершения осталось разобраться с куллером, как его уместить под бампер + система охлаждения + окончательная сборка салона. Сегодня залил 4 литра антифриза, чтоб помпу не насиловать и кое-как соединил интеркуллер с патрубками. Сел в машину завел... и тут я почувствовал кайф, парни! Реально после перегазовки я просто был в шоке от того, что получил. Понятно, что тахометр крутится как чумовой, но звук твинтурбированного мотора мне понравился!) А далее я выехал из гаража и сделал круг по гаражам(всего один, потому как на радиаторе нет крышки, один шланг не подсоединен на печку да и вентиляторов нет), но это стоило того!!!!! ПАРНИ!!!!! ТАЧАН ПРЕТ Н-Е-Р-Е-А-Л-Ь-Н-О КРУТО!:D Я просто в ах....уел (модераторы простите, но мне можно после стольких потраченных сил!);) Правда при подходе на поворот у меня слетел патрубок с кулька, но это не испортило настроения!) |
аццкий сотона
|
круто! по чём пайп в АТТ встал?
|
Цитата:
Добавлено через 2 минуты Цитата:
|
РЕСПЕКТОЗИЩЕ Тебе МЕН !!!!!!!!!!
|
Ну соберись ,и крепись))) остались уже мелочи,с которыми справиться будет не трудно и не долго. Думаю,что оценишь в полной мере,когда 280 сил тебя понесут вперёд во всю свою мощность)))
|
Цитата:
Добавлено через 4 минуты Цитата:
|
ну после свапа в каризму 6а13тт,для тебя уже ничего глобального не осталось))) ну только если кещё полный привод потом свапать))))
|
Полный привод?;) Ты знаешь, Саш, это интересно!;)
|
;):D Интересно,победишь свап мотора ,подумаешь-надо ли оно тебе)))
|
федя-молодца!не сдался!машин на ходу,дело за малым,подобрать "сопли" и в бой!поздры!
|
Davinchy, скажу одно, что до того как машина поперла, я мог сомневаться в дееспособности проекта, но сейчас, вернее сегодня, когда снова втопил на ней и услышал свист турбин, то я чувствую удовлетворение, неполное, потому как остались штрихи, но большое!:D Про полный привод думаю, читаю, сравниваю ходовки, смотрю чертежи...
Добавлено через 1 минуту VR-Vlad, спасибос!:) Как раз сейчас и занимаюсь все этой ерундой:D |
как там дела обстояи с проэктом?)
|
Oleggt, нет времени на машину:(
|
Так... сегодня прикупив упаковочку Томского я взялся за болгарку... Скажу Вам хороший инструмент) Итоги работы - интеркуллер Веера я установил, завтра думаю пайпы соединю.
Ваше здоровье!) |
а фото:)
Добавлено через 14 секунд пиво и болгарку можешь не фотать:) |
BRIAN, Сереж, сейчас все сделаю и фотки будут. Сегодня матерился на чем свет стоит не фотика было)))
|
Ну вот, кое что родил:), по крайней мере, бамперок поставил на законное место, противотуманок не лишился, да и сделал все вроде красиво:ah:
http://i021.radikal.ru/1207/f0/e4a18af80b11.jpg За фотку извиняйте, оптики нормальной не было и злой был от полумрака в гараже:aq: Осталось и мало и до яух одновременно:( - надо поставить ипаный вентилятор системы охлаждения... Так я хотел без тонких обойтись, но, похоже, придется ставить именно такой. И второе гемморное дело - собрать короб воздушного фильтра на основе Каризмовского, что тоже призрачно. От Галанто-Легнума не встает ваще-ваще:( Ладно йух с ним:( Буду чесать репу - свет виден уже отчетливо в конце тоннеля!;) |
а зачем короб штатный? поставь гриб,какой нибудь
|
Молодец, так держать!:ay: Вроде все аккуратно выглядит... :)
|
Davinchy, думаешь? В принцыпе, можно и гриб с поворотом в штатное углубление короба;)
Добавлено через 3 минуты rayst, спасибо, Андрюх... Для меня такая работа как серпом по яйцам - резка, пиление и т.д. не для меня:( Получилось на самом деле аккуратно, но времени затрачено оооочень много. |
аццкий кулибин
|
Teddy85, просто ,если реальный гемор ,туда короб внедрять,то почему бы и нет. хороший нулевик,цчистить почашще и всё,меньше гемора. Заодно,может его ещё отгородить чем то,чтоб впуск похолоднее был.
|
Teddy85, "... лучше день потерять, потом за 5 минут долететь... "
(м.ф про страуса и грифа :) |
Davinchy, Сань, я в субботу еще посвящу этой проблеме денек. Если не получится, то со спокойной душой поставлю нулевик, но до последнего поломаю голову со штатным коробом - тут уж без этого никак:D
rayst, Андрюх, согласен ну на все 1000%:D |
Дособирал внешку:bp:
http://s13.radikal.ru/i186/1207/20/a5649ea2a42b.jpg http://s005.radikal.ru/i212/1207/0a/3093c0cf88c8.jpg По вентиляторам все продумал - куплю тонкий 12 дюймов и врежу его в штатный кожух. С коробом воздухана тоже пришел к выводу, что сделаю на штатном от Каризмы, просто нужно поменять угол захода МАФА в короб. to be continued...;) |
Когда уже полноценные заезды,чтоб понять всю мощь того,что сотворил))) народ местный,на бэхах ,всяких,будет в шоке)))
|
Скоро, Саш) Вчера, когда дособирал внешку, думал продолжить с коробом, а тут батя... купил 10 л. портвейна:D принес в гараж, говорит давай, за проект... и снова не до машины:(
|
...10 литров портвешка!!!:ai::ai::ai: ужас ***!!!
я как вспоминаю студенческие годы, стипендии (которую я не получал,сцуки))хватало на 3 бутылки водки, так что приходилось ПлодовоВыгодным давиться или ...портвейн 33 или 777 по праздникам! ...Бррррр! до сих пор передёргивает!!!:at::at::at::D:D:D |
mitya, Неееет, Дим, это не такой белый портвейн, который мы пили в институте, при неимении денег:D Вино специальное, красное, Кубанское!:af: А что, по 2 л. в рыльце пьется только в путь!:ay:
Теперь по теме:D Сегодня я почти победил короб воздушного фильтра и, наконец, понял что мне мешает - жирный вакуумник и длинный ГТЦ. Надо искать поуже и покороче:( http://i023.radikal.ru/1207/b0/db87bed93035.jpg |
папа не добрый....
Добавлено через 1 минуту а что тебе мешает соединить так как есть расходомер и корпус фильтра??? |
Teddy85, жирный ваккумник и жирный ГТЦ я думаю не стоит менять на поменьше и поуже!
...а если аккумулятор убрать ... или поменьше размером поставить! это так мысли в слух... |
Сереж, если ставить Маф на корпус, как есть, то патрубок с расходомером жестко упрется в патрубок с заслонки, я их не подружу физически. А так, мне нужно просто изменить угол входа расходомера с корпус короба с помощью самодельной пластины или какого-нибудь переходника. Сейчас как раз усиленно чешу репу по этому поводу.
Добавлено через 4 минуты mitya, Я понял ход мысли, но я присматриваюсь к вакуумнику и ГТЦ от 10 Эвика:ai: Правда, думаю, что йух найду такое:bu: |
ну так и сделай переходник маф-корпус фильтра...
Добавлено через 1 минуту труба канализационная:) пластиковая..две площадки....загнуть феном или готовый отвод взять....склеить....покрасить:) по желанию тканью под карбон замотать:) и вуаля:) Добавлено через 28 секунд а по поводу вакуума и ГТЦ верно..на меньше менять просто глупо. |
Цитата:
|
Mioricio, ...иииии ШО???? тоже захотелось???:D
|
да не шо... у меня тоже есть... но лобовуха на каризме)))))) ночь)) Федь, у тебя скока на лобовухе?
|
35 полюбому! если он от веера мотор туда запихал, то уж с тонировкой точно не мелочился)))
|
BRIAN, Сереж, я впринципе, чертеж в голове накидал, что и как делать, просто не знаю чем склеивать... Вибрация имеет место быть, поэтому склоняюсь к способу приклеивания с помощью термопистолета, хотя не факт что шов будет держаться крепче. Идеи есть, нет просто времени трезво рассудить, что лучше на данный момент:(
Теперь по поводу тонировки:D Миш и Виталик... У меня лобовое оклеяно 20-кой, по бокам и сзади 15:ah: Про лобовое жалею, что тонировал, все-таки глаза устают в темное время суток... Тонировал для того, что б поглядеть, как будет смотреться с обвесом и темным лобовым))) На лобовом трешина была - думал лопнет 100%, но, сцука!!!! держится:aq: Добавлено через 2 часа 8 минут Робяты!!!:) Поздравьте! Я нашел крышу с люком! В идеале!:bp: Всего за 3 р. В СБОРЕ!!!!!:bp: http://s45.radikal.ru/i108/1207/50/67c22182dcbd.jpg http://i081.radikal.ru/1207/26/2ad9996347a1.jpg Надеюсь, в сл. понедельник буду ставить:af: |
Федь напиши свой мобильный плиз
|
клей есть такой чудный паскофикс с присыпкой...типа супер клея...только к нему присыпка ещё отдельно продаётся,рекламщики знают..
|
перенеси аккум в багажник, места много сразу освободиться
|
| Текущее время: 19:04. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru